Komory firmy Danble do testowania starzenia w wysokiej temperaturze, zaprojektowane specjalnie do sprawdzania trwałości elektronicznej jednostki sterującej (ECU) , oferują dostosowane funkcje do symulacji długotrwałego naprężenia termicznego tych krytycznych elementów pojazdu.
|Dostosowane funkcje do testowania ECU:
Docelowe zakresy temperatur: zoptymalizowane pod kątem warunków pracy ECU, z regulowanymi ustawieniami (40°C do 125°C) w celu odtworzenia narażenia na ciepło pod maską i długotrwałej pracy w wysokiej temperaturze.
Precyzyjna jednorodność termiczna: Zaawansowane systemy grzewcze utrzymują stałą temperaturę ± 1°C w strefie testowej, zapewniając równomierne starzenie się płytek drukowanych ECU, kondensatorów i złączy.
Opcja sprzęgła wibracyjno-termicznego: opcjonalna integracja z modułami wibracyjnymi w celu naśladowania rzeczywistych warunków drogowych, testowania odporności ECU na połączone naprężenia termiczne i mechaniczne.
Monitorowanie specyficzne dla ECU: Kompatybilny z protokołami komunikacyjnymi ECU (np. CAN, LIN) w celu śledzenia parametrów funkcjonalnych (stabilność sygnału, kody błędów) w czasie rzeczywistym podczas cykli starzenia, wcześnie identyfikując pogorszenie wydajności.
Rozszerzone możliwości pracy: Obsługuje ciągłe testowanie przez 500–2000 godzin, przyspieszając procesy starzenia, symulując 5–10 lat użytkowania w terenie, dzięki energooszczędnej konstrukcji w celu zmniejszenia długoterminowych kosztów operacyjnych.
Zapewnia, że ECU (jednostki sterujące silnika, sterowniki ADAS itp.) wytrzymują ekstremalne temperatury w czasie bez wahań napięcia, spalenia podzespołów lub usterek oprogramowania – co jest krytyczne dla bezpieczeństwa i wydajności pojazdu.
Sterowniki samochodowe (układ napędowy, informacyjno-rozrywkowy, systemy bezpieczeństwa)
Przemysłowe jednostki sterujące
Moduły elektroniczne pojazdów terenowych
|Typowe studium przypadku :
Dostawca branży motoryzacyjnej wykorzystał rozwiązanie DANBLE do walidacji ECU pojazdów elektrycznych:
Warunki testu :
Temperatura: -40°C ↔ +130°C (50 cykli)
Wibracje: 20 g RMS (20–2000 Hz)
Wilgotność: 95% RH @ +85°C (240h)
Wyniki :
Zidentyfikowane ryzyko niekontrolowanej temperatury w module PWM przy +125°C
Zmniejszono wskaźnik awaryjności pola o 72% dzięki profilowaniu naprężeń
