Электрондық басқару блогының (ECU) төзімділігін тексеру үшін арнайы әзірленген Danble компаниясының жоғары температурадағы қартаю сынақ камералары көліктің осы маңызды құрамдас бөліктеріне ұзақ мерзімді термиялық кернеуді модельдеу үшін бейімделген мүмкіндіктерді ұсынады.
|ЭКЮ тестілеуге арналған теңшелген мүмкіндіктер:
Мақсатты температура диапазондары: ECU жұмыс жағдайлары үшін оңтайландырылған, реттелетін параметрлері (40°C - 125°C) сорғыш астындағы қызу әсерін қайталау және C ұзартылған жоғары температура жұмысы.
Дәл жылу біркелкілігі: Жетілдірілген жылыту жүйелері сынақ аймағында ±1°C температураның тұрақтылығын сақтай отырып, ECU схемалық платаларында, конденсаторларда және қосқыштарда біркелкі қартаюды қамтамасыз етеді.
Діріл-термиялық қосылыс опциясы: термиялық және механикалық кернеулерге қарсы ECU тұрақтылығын сынау үшін нақты әлемдегі жол жағдайларын имитациялау үшін діріл модульдерімен қосымша интеграция.
ECU-арнайы бақылау: өнімділіктің төмендеуін ерте анықтай отырып, қартаю циклдері кезінде нақты уақытта функционалдық параметрлерді (сигнал тұрақтылығы, қате кодтары) бақылау үшін ECU байланыс протоколдарымен (мысалы, CAN, LIN) үйлесімді.
Кеңейтілген іске қосу мүмкіндіктері: 500–2000 сағат бойы үздіксіз тестілеуді қолдайды, 5–10 жылдық өрісті пайдалануды имитациялау үшін қартаю процестерін жылдамдатады, ұзақ мерзімді пайдалану шығындарын азайту үшін энергияны үнемдейтін дизайн.
ECU (қозғалтқышты басқару блоктары, ADAS контроллері және т.б.) кернеудің ауытқуынсыз, құрамдас бөліктердің күйіп қалуынсыз немесе бағдарламалық құралдың ақауларынсыз уақыт өте қатты ыстыққа төтеп береді — көлік қауіпсіздігі мен өнімділігі үшін өте маңызды.
Автокөлік ECU (қуат беру, ақпараттық ойын-сауық, қауіпсіздік жүйелері)
Өндірістік басқару қондырғылары
Жол талғамайтын көліктердің электронды модульдері
|Типтік жағдайды зерттеу :
Автокөлік жеткізушісі DANBLE шешімін электрлік көліктерге арналған ECU-ны тексеру үшін пайдаланды:
Сынақ шарттары :
Температура: -40°C ↔ +130°C (50 цикл)
Діріл: 20 г RMS (20–2000 Гц)
Ылғалдылық: 95% RH @ +85°C (240 сағ)
Нәтижелер :
+125°C температурада PWM модулінде анықталған термиялық қашу қаупі
Кернеу профилін жасау арқылы өрістің істен шығуы 72%-ға төмендеді
