Projetadas especificamente para validação de durabilidade da Unidade de Controle Eletrônico (ECU) , as câmaras de teste de envelhecimento em alta temperatura da Danble oferecem recursos personalizados para simular estresse térmico de longo prazo nesses componentes críticos do veículo.
|Recursos personalizados para testes de ECU:
Faixas de temperatura desejadas: Otimizado para condições de operação da ECU, com configurações ajustáveis (40°C a 125°C) para replicar a exposição ao calor sob o capô e operação prolongada em alta temperatura.
Uniformidade térmica precisa: Sistemas de aquecimento avançados mantêm consistência de temperatura de ±1°C dentro da zona de teste, garantindo envelhecimento uniforme em placas de circuito, capacitores e conectores da ECU.
Opção de acoplamento térmico-vibração: Integração opcional com módulos de vibração para imitar as condições reais da estrada, testando a resiliência da ECU contra estresse térmico e mecânico combinado.
Monitoramento Específico da ECU: Compatível com protocolos de comunicação da ECU (por exemplo, CAN, LIN) para rastrear parâmetros funcionais (estabilidade do sinal, códigos de erro) em tempo real durante ciclos de envelhecimento, identificando precocemente a degradação do desempenho.
Capacidades de execução estendidas: Suporta testes contínuos por 500 a 2.000 horas, acelerando processos de envelhecimento para simular de 5 a 10 anos de uso em campo, com design com eficiência energética para reduzir custos operacionais de longo prazo.
Garante que as ECUs (unidades de controle do motor, controladores ADAS, etc.) resistam ao calor extremo ao longo do tempo, sem flutuações de tensão, queima de componentes ou falhas de software – essenciais para a segurança e o desempenho do veículo.
ECUs automotivas (transmissão, infoentretenimento, sistemas de segurança)
Unidades de controle industrial
Módulos eletrônicos para veículos off-road
|Estudo de caso típico :
Um fornecedor automotivo usou a solução da DANBLE para validar uma ECU para veículos elétricos:
Condições de teste :
Temperatura: -40°C ↔ +130°C (50 ciclos)
Vibração: 20g RMS (20–2000 Hz)
Umidade: 95% UR @ +85°C (240h)
Resultados :
Risco de fuga térmica identificado no módulo PWM a +125°C
Taxa de falhas de campo reduzida em 72% através do perfil de tensão
