ห้องทดสอบอายุอุณหภูมิสูง: โซลูชันที่กำหนดเองสำหรับการทดสอบอายุ ECU

• ช่วงอุณหภูมิเป้าหมาย: ปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาวะการทำงานของ ECU ด้วยการตั้งค่าที่ปรับได้ (40 ° C ถึง 125 ° C) เพื่อทำซ้ำการสัมผัสกับความร้อนภายใต้ฮูดและการทำงานที่อุณหภูมิสูง cprolonged

• ความสม่ำเสมอของความร้อนที่แม่นยำ: ระบบทำความร้อนขั้นสูงรักษาความสอดคล้องของอุณหภูมิ± 1 ° C ภายในเขตทดสอบเพื่อให้มั่นใจว่าอายุมากขึ้นในแผงวงจร ECU ตัวเก็บประจุและตัวเชื่อมต่อ

• ตัวเลือกการมีเพศสัมพันธ์แบบสั่นสะเทือน-ความร้อน: การรวมตัวเลือกกับโมดูลการสั่นสะเทือนเพื่อเลียนแบบสภาพถนนในโลกแห่งความเป็นจริงการทดสอบความยืดหยุ่นของ ECU ต่อความเครียดจากความร้อนและความเครียดเชิงกล

• การตรวจสอบเฉพาะ ECU: เข้ากันได้กับโปรโตคอลการสื่อสาร ECU (เช่น CAN, LIN) เพื่อติดตามพารามิเตอร์การทำงาน (ความเสถียรของสัญญาณ, รหัสข้อผิดพลาด) แบบเรียลไทม์ในระหว่างรอบอายุ

• ความสามารถในการดำเนินการขยาย: รองรับการทดสอบอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 500-2,000 ชั่วโมงเร่งกระบวนการชราภาพเพื่อจำลองการใช้งานภาคสนาม 5-10 ปีพร้อมการออกแบบที่ประหยัดพลังงานเพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานระยะยาว

สร้างความมั่นใจว่า ECUS (หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ตัวควบคุม ADAS ฯลฯ ) ทนต่อความร้อนสูงตลอดเวลาโดยไม่มีความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าความเหนื่อยหน่ายส่วนประกอบหรือข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ - สำคัญสำหรับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของยานพาหนะ