自動車用シングルモーター試験チャンバー
EVモーターの信頼性を考慮した環境シミュレーション

極限環境シミュレーション:
温度変化: -50℃ ~ + 150℃ (平均 2 ~ 15℃/分)
湿度制御: 10%~98%RH、精度±3%以内で安定。
凍結防止技術: 氷点下試験中の結露を防ぎます。
高速&高負荷能力:
最大トルク 700 Nm、25,000 rpm の EV モーターをサポートします。
耐荷重300kg(アルミニウム)/200kg(スチール)の強化スチール/アルミニウムフレーム。
スマートな統合:
モーターの取り付けと位置合わせが簡単なレールガイド設計。
Modbus RS485 インターフェイスにより、自動車テスト (Siemens、AVL など) とシームレスに統合
緊急停止、過負荷アラーム、機械的ロックは GB/T 8196 安全規格に準拠しています。
安全性とコンプライアンス:
非常停止ボタン、過負荷アラーム、機械的ロック。
GB/T 18488.2-2025(EVモーター試験)、IEC 60068-2-38(熱サイクル)、ISO 13849-1(安全性)に準拠
|技術仕様
| 内部容積 | 2180L |
| 内寸図 | 1400×1300×1200(mm) |
| 温度範囲 | -50℃~150℃ |
| 湿度範囲 | 10%~98%RH |
| 加熱速度 | (RT→+150℃ 2-15℃/min) 平均 |
| 冷却速度 | (RT→-400℃ 2-15℃/min) 平均 |
| 温度変動 | ±0.5℃ |
| 温度均一性 | 2℃ |
| 湿度偏差 | ±3.0%RH(>75%RH);±5.0%RH(≦75%RH) |
|アプリケーション
EV ドライブモーター: コールドスタート性能 (-40°C)、熱暴走、しきい値、効率マッピングを検証します。
Hybird Systems : 高負荷条件下での熱管理をテストします。
バッテリー冷却システム: 冷却効率分析のために極端な温度をシミュレートします。
1. Q: シングルモーター性能テストベンチチャンバーの主な機能は何ですか?
A: 極端な環境条件 (温度、湿度、圧力) をシミュレートし、熱応力、高速回転、および動的負荷の下でのモーターの性能を検証します。 EV 駆動モーター、産業用モーター、家庭用電化製品にとって重要です。
2. Q: どのような温度と湿度の範囲をサポートしていますか?
A: 温度: -50℃ ~ +150℃(急速サイクル: 2 ~ 15℃/分)
湿度: 10%~98%RH、精度±3%。
凍結防止シールにより氷点下試験中の結露を防止
3. Q: 最大速度とトルク容量はどれくらいですか?
A: 速度: 最大 25,000 rpm (EV モーターなど)。
トルク: 700 Nm (モーターのサイズに基づいて設定可能)。
強化スチール/アルミニウムフレームで安定性を確保
4. Q: どのようなメンテナンスが必要ですか?
A: 毎週: 乾いた布で内部を掃除してください。
四半期ごと: 追跡可能な標準を使用してセンサーを校正します。
年に一度: 可動部品 (シャフト、レール) に注油してください。
5. Q: 自動テストはサポートされていますか?
A: はい、プログラム可能な多段階サイクル (熱衝撃、負荷勾配など) を使用できます。データ解析のためにLabVIEWまたはMATLABと統合します。
|補足事項
カスタマイズ オプション: モジュール設計により、振動テーブル、塩水噴霧、または EMI チャンバーを追加できます。
安全機能: 緊急停止ボタン、過負荷アラーム、機械的ロック。
サプライヤー サポート: 技術チームがセットアップ、校正、トラブルシューティングを支援します。
詳細な仕様や事例については、メーカーのドキュメントを参照するか、営業チームにお問い合わせください。