បន្ទប់ពិសោធន៍ម៉ូទ័រទោលរបស់រថយន្ត
ការក្លែងធ្វើបរិស្ថានសម្រាប់ភាពជឿជាក់នៃម៉ូទ័រ EV
ការក្លែងធ្វើបរិស្ថានខ្លាំង៖
ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព: -50 ℃ទៅ + 150 ℃ (ជាមធ្យម 2-15 ° C / នាទី)
ការត្រួតពិនិត្យសំណើម: 10% ~ 98% RH, ស្ថេរភាពក្នុង ± 3% ភាពត្រឹមត្រូវ។
បច្ចេកវិទ្យាប្រឆាំងនឹងការសាយសត្វ៖ ការពារការខាប់កំឡុងពេលធ្វើតេស្តសូន្យ។
ល្បឿនលឿន និងសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់៖
គាំទ្រម៉ូទ័រ EV រហូតដល់កម្លាំងបង្វិល 700 Nm និង 25,000 rpm ។
ស៊ុមដែក / អាលុយមីញ៉ូមដែលពង្រឹងជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុក 300 គីឡូក្រាម (អាលុយមីញ៉ូម) / 200 គីឡូក្រាម (ដែក) ។
ការរួមបញ្ចូលឆ្លាតវៃ៖
ការរចនាផ្លូវដែកសម្រាប់ការដំឡើង និងការតម្រឹមម៉ូទ័រងាយស្រួល។
ចំណុចប្រទាក់ Modbus RS485 សម្រាប់ការរួមបញ្ចូលដោយគ្មានថ្នេរជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តរថយន្ត (ឧទាហរណ៍ Siemens, AVL)
ការបញ្ឈប់ពេលមានអាសន្ន ការជូនដំណឹងលើសទម្ងន់ និងការចាក់សោមេកានិចអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព GB/T 8196 ។
សុវត្ថិភាព និងអនុលោមភាព៖
ប៊ូតុង E-stop, ការជូនដំណឹងលើសទម្ងន់ និងការចាក់សោមេកានិច;
អនុលោមតាម GB/T 18488.2-2025 (ការធ្វើតេស្តម៉ូទ័រ EV), IEC 60068-2-38 (ការជិះកង់កម្ដៅ) និង ISO 13849-1 (សុវត្ថិភាព)
| លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| បរិមាណខាងក្នុង | 2180L |
| វិមាត្រខាងក្នុង | 1400 × 1300 × 1200 (មម) |
| ជួរសីតុណ្ហភាព | -50 ℃ ទៅ 150 ℃ |
| ជួរសំណើម | 10% ~ 98% RH |
| អត្រាកំដៅ | (RT → + 150 ℃ 2-15 ℃ / នាទី) ជាមធ្យម |
| អត្រាត្រជាក់ | (RT →-400 ℃ 2-15 ℃ / នាទី) ជាមធ្យម |
| ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព | ± 0.5 ℃ |
| ឯកសណ្ឋានសីតុណ្ហភាព | 2 ℃ |
| គម្លាតសំណើម | ± 3.0% RH (＞ 75% RH) ； ± 5.0% RH (≤75% RH) |
| កម្មវិធី
ម៉ូទ័រ EV Drive ៖ ធ្វើឱ្យមានសុពលភាពដំណើរការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ (-40°C), កំដៅរត់ចេញ, កម្រិតចាប់ផ្ដើម និងផែនទីប្រសិទ្ធភាព។
ប្រព័ន្ធ Hybird ៖ សាកល្បងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកខ្ពស់។
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ថ្ម៖ ក្លែងធ្វើសីតុណ្ហភាពខ្លាំងសម្រាប់ការវិភាគប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់។
1. សំណួរ៖ តើអ្វីជាមុខងារចម្បងរបស់ Single Motor Performance Test Bench Chamber?
A: វាក្លែងធ្វើលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានខ្លាំង (សីតុណ្ហភាព សំណើម សម្ពាធ) ដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរការម៉ូទ័រមានសុពលភាពក្រោមភាពតានតឹងកម្ដៅ ការបង្វិលល្បឿនលឿន និងបន្ទុកឌីណាមិក។ សំខាន់សម្រាប់ម៉ូទ័រ EV ម៉ូទ័រឧស្សាហកម្ម និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក។
2. Q: តើវាគាំទ្រជួរសីតុណ្ហភាព និងសំណើមអ្វីខ្លះ?
A: សីតុណ្ហភាព: -50 ℃ to +150 ℃ (ជិះកង់លឿន: 2-15 ℃ / នាទី)
សំណើម: 10% ~ 98% RH ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវ± 3% ។
ការផ្សាភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងការសាយសត្វការពារការ condensation កំឡុងពេលធ្វើតេស្តសូន្យ
3. សំណួរ: តើល្បឿនអតិបរមានិងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាអ្វី?
A: ល្បឿន: រហូតដល់ 25,000 rpm (ឧ. សម្រាប់ម៉ូទ័រ EV)។
កម្លាំងបង្វិលជុំ: 700 Nm (កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដោយផ្អែកលើទំហំម៉ូទ័រ) ។
ស៊ុមដែក / អាលុយមីញ៉ូមពង្រឹងធានាស្ថេរភាព
4. សំណួរ៖ តើត្រូវថែទាំអ្វីខ្លះ?
មួយ: ប្រចាំសប្តាហ៍: សម្អាតផ្ទៃខាងក្នុងដោយក្រណាត់ស្ងួត;
ប្រចាំត្រីមាស៖ ក្រិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយប្រើស្តង់ដារដែលអាចតាមដានបាន;
ប្រចាំឆ្នាំ៖ ប្រេងរំអិលផ្នែកផ្លាស់ទី (អ័ក្ស ផ្លូវដែក)
5. សំណួរ: តើវាគាំទ្រការធ្វើតេស្តដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ?
A: បាទ/ចាស ជាមួយនឹងវដ្តពហុដំណាក់កាលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន (ឧ. ការឆក់កម្ដៅ, ការផ្ទុកជម្រាល)។ រួមបញ្ចូលជាមួយ LabVIEW ឬ MATLAB សម្រាប់ការវិភាគទិន្នន័យ។
| កំណត់ចំណាំបន្ថែម
ជម្រើសប្ដូរតាមបំណង៖ ការរចនាម៉ូឌុលអនុញ្ញាតឱ្យបន្ថែមតារាងរំញ័រ ការបាញ់អំបិល ឬបន្ទប់ EMI ។
លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព៖ ប៊ូតុងបញ្ឈប់ពេលមានអាសន្ន ការជូនដំណឹងលើសទម្ងន់ និងការចាក់សោមេកានិច។
ជំនួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់៖ ក្រុមបច្ចេកទេសជួយក្នុងការដំឡើង ការក្រិតតាមខ្នាត និងការដោះស្រាយបញ្ហា។
សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត ឬករណីសិក្សា សូមមើលឯកសាររបស់អ្នកផលិត ឬទាក់ទងក្រុមលក់។
