Autóipari egymotoros tesztkamra
Környezetvédelmi szimuláció az elektromos járművek motorjának megbízhatóságáért
Extrém környezeti szimuláció:
Hőmérséklet változás: -50 ℃ és + 150 ℃ között (átlag. 2-15°C/perc)
Páratartalom szabályozás: 10%~98%RH, stabilizált ±3% pontossággal.
Fagyálló technológia: Megakadályozza a páralecsapódást a nulla alatti tesztek során.
Nagy sebesség és nagy terhelés:
Támogatja az elektromos motorokat 700 Nm nyomatékig és 25 000 ford./percig.
Megerősített acél/alumínium váz 300 kg (alumínium) / 200 kg (acél) teherbírással.
Intelligens integráció:
Sínen vezetett kialakítás a motor egyszerű felszereléséhez és beállításához.
Modbus RS485 interfészek az autóipari tesztelésekkel való zökkenőmentes integrációhoz (pl. Siemens, AVL)
A vészleállító, a túlterhelés-riasztók és a mechanikus zárak megfelelnek a GB/T 8196 biztonsági szabványoknak.
Biztonság és megfelelőség:
E-stop gombok, túlterhelés riasztók és mechanikus zárak;
Megfelel a GB/T 18488.2-2025 (EV-motorvizsgálat), az IEC 60068-2-38 (termikus ciklus) és az ISO 13849-1 (biztonság) szabványnak
|Műszaki specifikáció
| Belső kötet | 2180L |
| Belső méretek | 1400 × 1300 × 1200 mm |
| Hőmérséklet tartomány | -50 ℃ és 150 ℃ között |
| Páratartalom tartomány | 10% ~ 98% relatív páratartalom |
| Fűtési sebesség | (RT→+150 ℃ 2-15 ℃/perc) Átl |
| Hűtési sebesség | (RT→-400 ℃ 2-15 ℃/perc) Átl |
| Hőmérséklet-ingadozás | ±0,5 ℃ |
| Hőmérséklet egységessége | 2℃ |
| Páratartalom eltérés | ±3,0% RH(＞75%RH）；±5,0%RH（≤75%RH） |
|Alkalmazás
EV hajtómotorok : Érvényesítse a hidegindítási teljesítményt (-40°C), a termikus kifutást, a küszöbértékeket és a hatásfok feltérképezését.
Hibrid rendszerek : Tesztelje a hőkezelést nagy terhelési körülmények között.
Akkumulátoros hűtőrendszerek: szélsőséges hőmérsékletek szimulálása a hűtési hatékonyság elemzéséhez.
1. K: Mi az egymotoros teljesítménymérő próbapadi kamra elsődleges funkciója?
V: A szélsőséges környezeti feltételeket (hőmérséklet, páratartalom, nyomás) szimulálja, hogy igazolja a motor teljesítményét termikus igénybevétel, nagy sebességű forgás és dinamikus terhelések esetén. Kritikus az elektromos hajtású motorokhoz, ipari motorokhoz és fogyasztói elektronikához.
2. K: Milyen hőmérsékleti és páratartalom-tartományokat támogat?
V: Hőmérséklet: -50 ℃ és +150 ℃ között (gyors ciklus: 2-15 ℃/perc)
Páratartalom: 10%~98%RH ±3% pontossággal.
A fagyálló tömítés megakadályozza a páralecsapódást a nulla alatti tesztek során
3. K: Mi a maximális fordulatszám és nyomatékkapacitás?
V: Sebesség: 25 000 ford./percig (pl. EV motorokhoz).
Nyomaték: 700 Nm (a motor mérete alapján konfigurálható).
Megerősített acél/alumínium keret biztosítja a stabilitást
4. K: Milyen karbantartás szükséges?
V: Hetente: Tisztítsa meg a belsejét száraz ruhával;
Negyedévente: Kalibrálja az érzékelőket nyomon követhető szabványok segítségével;
Évente: Kenje meg a mozgó alkatrészeket (tengelyek, sínek)
5. K: Támogatja az automatizált tesztelést?
V: Igen, programozható többlépcsős ciklusokkal (pl. hősokk, terhelési gradiensek). Integrálható a LabVIEW-vel vagy a MATLAB-bal az adatok elemzéséhez.
|További megjegyzések
Testreszabási lehetőségek: A moduláris kialakítás lehetővé teszi vibrációs asztalok, sóspray vagy EMI-kamrák hozzáadását.
Biztonsági jellemzők: Vészleállító gombok, túlterhelés riasztók és mechanikus zárak.
Szállítói támogatás: A műszaki csapatok segítenek a beállításban, a kalibrálásban és a hibaelhárításban.
A részletes specifikációkért vagy esettanulmányokért tekintse meg a gyártó dokumentációját, vagy lépjen kapcsolatba az értékesítési csapatokkal.
