ห้องทดสอบมอเตอร์เดี่ยวของยานยนต์
การจำลองสภาพแวดล้อมเพื่อความน่าเชื่อถือของมอเตอร์ EV
การจำลองสภาพแวดล้อมสุดขีด:
การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ: -50°C ถึง + 150°C (เฉลี่ย 2–15°C/นาที)
การควบคุมความชื้น: 10% ~ 98% RH มีความเสถียรภายในความแม่นยำ ± 3%
เทคโนโลยีป้องกันน้ำค้างแข็ง: ป้องกันการควบแน่นในระหว่างการทดสอบที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
ความเร็วสูงและความสามารถในการโหลดสูง:
รองรับมอเตอร์ EV แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร และ 25,000 รอบต่อนาที
โครงเหล็ก/อะลูมิเนียมเสริมความแข็งแรง รับน้ำหนักได้ 300 กก. (อะลูมิเนียม) / 200 กก. (เหล็ก)
บูรณาการอย่างชาญฉลาด:
การออกแบบรางนำเพื่อการติดตั้งและการจัดตำแหน่งมอเตอร์ที่ง่ายดาย
อินเทอร์เฟซ Modbus RS485 เพื่อการบูรณาการอย่างราบรื่นกับการทดสอบยานยนต์ (เช่น Siemens, AVL)
การหยุดฉุกเฉิน สัญญาณเตือนโอเวอร์โหลด และล็อคแบบกลไกเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย GB/T 8196
ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนด:
ปุ่ม E-stop สัญญาณเตือนโอเวอร์โหลด และระบบล็อคแบบกลไก
สอดคล้องกับ GB/T 18488.2-2025 (การทดสอบมอเตอร์ EV), IEC 60068-2-38 (การหมุนเวียนความร้อน) และ ISO 13849-1 (ความปลอดภัย)
|ข้อกำหนดทางเทคนิค
| ปริมาณภายใน | 2180L |
| ขนาดภายใน | 1400×1300×1200(มม.) |
| ช่วงอุณหภูมิ | -50°C ถึง 150°C |
| ช่วงความชื้น | ความชื้นสัมพัทธ์ 10%~98% |
| อัตราความร้อน | (RT→+150°C 2-15°C/นาที) |
| อัตราการทำความเย็น | (RT→-400°C 2-15°C/นาที) |
| ความผันผวนของอุณหภูมิ | ±0.5℃ |
| ความสม่ำเสมอของอุณหภูมิ | 2 ℃ |
| การเบี่ยงเบนความชื้น | ±3.0% RH ( > 75% RH); ± 5.0% RH (≤75% RH) |
|ใบสมัคร
มอเตอร์ขับเคลื่อน EV : ตรวจสอบประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น (-40°C) การหนีความร้อน ขีดจำกัด และการแมปประสิทธิภาพ
ระบบ Hybird : ทดสอบการจัดการระบายความร้อนภายใต้สภาวะโหลดสูง
ระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่: จำลองอุณหภูมิที่รุนแรงเพื่อการวิเคราะห์ประสิทธิภาพการทำความเย็น
1. ถาม: ฟังก์ชั่นหลักของห้องทดสอบสมรรถนะมอเตอร์เดี่ยวคืออะไร
ตอบ: โดยจำลองสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (อุณหภูมิ ความชื้น ความดัน) เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของมอเตอร์ภายใต้ความเครียดจากความร้อน การหมุนด้วยความเร็วสูง และโหลดไดนามิก สำคัญสำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อน EV มอเตอร์อุตสาหกรรม และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค
2. ถาม: รองรับช่วงอุณหภูมิและความชื้นเท่าใด
A: อุณหภูมิ: -50°C ถึง +150°C ( ปั่นจักรยานเร็ว: 2-15°C/นาที)
ความชื้น: 10% ~ 98% RH พร้อมความแม่นยำ ± 3%
การปิดผนึกแบบป้องกันน้ำค้างแข็งป้องกันการควบแน่นในระหว่างการทดสอบที่ต่ำกว่าศูนย์
3. ถาม: ความเร็วและแรงบิดสูงสุดคือเท่าไร?
ตอบ: ความเร็ว: สูงสุด 25,000 รอบต่อนาที (เช่น สำหรับมอเตอร์ EV)
แรงบิด: 700 นิวตันเมตร (กำหนดค่าได้ตามขนาดมอเตอร์)
โครงเหล็ก/อะลูมิเนียมเสริมความแข็งแรงช่วยให้มั่นใจในความมั่นคง
4. ถาม: ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ตอบ: รายสัปดาห์: ทำความสะอาดภายในด้วยผ้าแห้ง
รายไตรมาส: ปรับเทียบเซ็นเซอร์โดยใช้มาตรฐานที่ตรวจสอบย้อนกลับได้
เป็นประจำทุกปี: หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ (เพลา ราง)
5. ถาม: รองรับการทดสอบอัตโนมัติหรือไม่?
ตอบ: ได้ ด้วยวงจรหลายขั้นตอนที่ตั้งโปรแกรมได้ (เช่น การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน การไล่ระดับโหลด) ผสานรวมกับ LabVIEW หรือ MATLAB สำหรับการวิเคราะห์ข้อมูล
|หมายเหตุเพิ่มเติม
ตัวเลือกการปรับแต่ง: การออกแบบแบบโมดูลาร์ทำให้เพิ่มตารางการสั่นสะเทือน สเปรย์เกลือ หรือห้อง EMI ได้
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: ปุ่มหยุดฉุกเฉิน, สัญญาณเตือนโอเวอร์โหลด และระบบล็อคแบบกลไก
การสนับสนุนซัพพลายเออร์: ทีมเทคนิคช่วยเหลือในการตั้งค่า การสอบเทียบ และการแก้ไขปัญหา
สำหรับข้อกำหนดโดยละเอียดหรือกรณีศึกษา โปรดดูเอกสารประกอบของผู้ผลิตหรือติดต่อทีมขาย
