DBW-2180E3
Danble
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Phòng thử nghiệm động cơ đơn ô tô
Mô phỏng môi trường cho độ tin cậy của động cơ EV

Mô phỏng môi trường khắc nghiệt:
Thay đổi nhiệt độ: -50oC đến + 150oC (trung bình 2–15°C/phút)
Kiểm soát độ ẩm: 10%~98%RH, ổn định với độ chính xác ±3%.
Công nghệ chống đóng băng: Ngăn chặn sự ngưng tụ trong quá trình thử nghiệm nhiệt độ dưới 0.
Khả năng tải tốc độ cao và cao:
Hỗ trợ động cơ EV mô-men xoắn lên tới 700 Nm và 25.000 vòng/phút.
Khung thép/nhôm gia cố có khả năng chịu tải 300 kg (nhôm) / 200 kg (thép).
Tích hợp thông minh:
Thiết kế dẫn hướng bằng ray để lắp đặt và căn chỉnh động cơ dễ dàng.
Giao diện Modbus RS485 để tích hợp liền mạch với các thử nghiệm ô tô (ví dụ: Siemens, AVL)
Dừng khẩn cấp, báo động quá tải và khóa cơ tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn GB/T 8196.
An toàn & Tuân thủ:
Nút dừng điện tử, báo động quá tải và khóa cơ;
Tuân thủ GB/T 18488.2-2025 (thử nghiệm động cơ EV), IEC 60068-2-38 (chu trình nhiệt) và ISO 13849-1 (an toàn)
|Thông số kỹ thuật
| Khối lượng nội bộ | 2180L |
| Kích thước bên trong | 1400×1300×1200(mm) |
| Phạm vi nhiệt độ | -50oC đến 150oC |
| Phạm vi độ ẩm | 10%~98%RH |
| Tốc độ sưởi ấm | (RT→+150°C 2-15°C/phút) Trung bình |
| Tốc độ làm mát | (RT→-400oC 2-15oC/phút) Trung bình |
| Biến động nhiệt độ | ± 0,5oC |
| Độ đồng đều nhiệt độ | 2oC |
| Độ lệch độ ẩm | ±3,0%RH( >75%RH);±5,0%RH(<75%RH) |
|Ứng dụng
Động cơ truyền động EV : Xác thực hiệu suất khởi động nguội (-40°C), thoát nhiệt, ngưỡng và lập bản đồ hiệu suất.
Hệ thống Hybird : Kiểm tra khả năng quản lý nhiệt trong điều kiện tải cao.
Hệ thống làm mát pin: Mô phỏng nhiệt độ khắc nghiệt để phân tích hiệu quả làm mát.
1. Câu hỏi: Chức năng chính của Phòng thử nghiệm hiệu suất động cơ đơn là gì?
Trả lời: Nó mô phỏng các điều kiện môi trường khắc nghiệt (nhiệt độ, độ ẩm, áp suất) để xác nhận hiệu suất của động cơ dưới áp lực nhiệt, quay tốc độ cao và tải động. Quan trọng đối với động cơ truyền động EV, động cơ công nghiệp và thiết bị điện tử tiêu dùng.
2. Hỏi: Nó hỗ trợ phạm vi nhiệt độ và độ ẩm nào?
A: Nhiệt độ: -50oC đến +150oC (đạp xe nhanh: 2-15oC/phút)
Độ ẩm: 10%~98%RH với độ chính xác ±3%.
Niêm phong chống đóng băng ngăn chặn sự ngưng tụ trong quá trình thử nghiệm dưới 0
3. Hỏi: Tốc độ và công suất mô-men xoắn tối đa là bao nhiêu?
A: Tốc độ: Lên tới 25.000 vòng/phút (ví dụ: đối với động cơ EV).
Mô-men xoắn: 700 Nm (có thể cấu hình dựa trên kích thước động cơ).
Khung thép/nhôm gia cố đảm bảo sự ổn định
4. Hỏi: Cần phải bảo trì những gì?
A: Hàng tuần: Lau sạch nội thất bằng vải khô;
Hàng quý: Hiệu chỉnh cảm biến bằng các tiêu chuẩn có thể theo dõi;
Hàng năm: Bôi trơn các bộ phận chuyển động (trục, ray)
5. Hỏi: Nó có hỗ trợ kiểm tra tự động không?
Trả lời: Có, với các chu trình nhiều giai đoạn có thể lập trình được (ví dụ: sốc nhiệt, độ dốc tải). Tích hợp với LabVIEW hoặc MATLAB để phân tích dữ liệu.
|Ghi chú bổ sung
Tùy chọn tùy chỉnh: Thiết kế mô-đun cho phép thêm bàn rung, phun muối hoặc buồng EMI.
Tính năng an toàn: Nút dừng khẩn cấp, báo động quá tải và khóa cơ.
Hỗ trợ nhà cung cấp: Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ thiết lập, hiệu chỉnh và khắc phục sự cố.
Để biết thông số kỹ thuật chi tiết hoặc nghiên cứu điển hình, hãy tham khảo tài liệu của nhà sản xuất hoặc liên hệ với nhóm bán hàng.