غرفة اختبار السيارات ذات المحرك الواحد
محاكاة بيئية لموثوقية محرك السيارة الكهربائية
المحاكاة البيئية المتطرفة:
تغيير درجة الحرارة: -50 درجة مئوية إلى + 150 درجة مئوية (متوسط 2-15 درجة مئوية/دقيقة)
التحكم في الرطوبة: 10%~98% رطوبة نسبية، ثابتة ضمن دقة ±3%.
تقنية مقاومة الصقيع: تمنع التكثيف أثناء اختبارات تحت الصفر.
القدرة على السرعة العالية والتحميل العالي:
يدعم محركات EV حتى عزم دوران 700 نيوتن متر و25000 دورة في الدقيقة.
إطار من الفولاذ/الألومنيوم المقوى بسعة تحميل 300 كجم (ألومنيوم) / 200 كجم (فولاذ).
التكامل الذكي:
تصميم موجه بالسكك الحديدية لسهولة تركيب المحرك ومواءمته.
واجهات Modbus RS485 للتكامل السلس مع اختبارات السيارات (على سبيل المثال، Siemens، AVL)
يتوافق التوقف في حالات الطوارئ، وأجهزة إنذار التحميل الزائد، والأقفال الميكانيكية مع معايير السلامة GB/T 8196.
السلامة والامتثال:
أزرار التوقف الإلكتروني، وأجهزة إنذار التحميل الزائد، والأقفال الميكانيكية؛
متوافق مع GB/T 18488.2-2025 (اختبار محرك السيارة الكهربائية)، وIEC 60068-2-38 (التدوير الحراري)، وISO 13849-1 (السلامة).
|المواصفات الفنية
| الحجم الداخلي | 2180L |
| الأبعاد الداخلية | 1400 × 1300 × 1200 (مم) |
| نطاق درجة الحرارة | -50 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية |
| نطاق الرطوبة | 10% ~ 98% ر |
| معدل التدفئة | (RT→+150°C 2-15°C/دقيقة) |
| معدل التبريد | (RT→-400°C 2-15°C/دقيقة) متوسط |
| تقلب درجات الحرارة | ±0.5 درجة مئوية |
| توحيد درجة الحرارة | 2 درجة مئوية |
| انحراف الرطوبة | ±3.0% رطوبة نسبية (> 75% رطوبة نسبية) ；±5.0% رطوبة نسبية (≥75% رطوبة نسبية) |
|التطبيق
محركات دفع المركبات الكهربائية : التحقق من أداء البداية الباردة (-40 درجة مئوية)، والانفلات الحراري، والعتبات، ورسم خرائط الكفاءة.
أنظمة Hybird : اختبار الإدارة الحرارية في ظل ظروف الحمل العالي.
أنظمة تبريد البطارية: محاكاة درجات الحرارة القصوى لتحليل كفاءة التبريد.
1. س: ما هي الوظيفة الأساسية لغرفة منضدة اختبار أداء المحرك الواحد؟
ج: إنه يحاكي الظروف البيئية القاسية (درجة الحرارة والرطوبة والضغط) للتحقق من صحة أداء المحرك تحت الضغط الحراري والدوران عالي السرعة والأحمال الديناميكية. ضروري لمحركات السيارات الكهربائية والمحركات الصناعية والإلكترونيات الاستهلاكية.
2. س: ما هي درجات الحرارة والرطوبة التي يدعمها؟
ج: درجة الحرارة: -50 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية (التدوير السريع: 2-15 درجة مئوية/دقيقة)
الرطوبة: 10%~98% رطوبة نسبية بدقة ±3%.
يمنع الختم المضاد للصقيع التكثيف أثناء اختبارات تحت الصفر
3. س: ما هي السرعة القصوى وقدرة عزم الدوران؟
ج: السرعة: ما يصل إلى 25,000 دورة في الدقيقة (على سبيل المثال، لمحركات السيارات الكهربائية).
عزم الدوران: 700 نيوتن متر (قابل للتكوين حسب حجم المحرك).
إطار من الفولاذ/الألومنيوم المقوى يضمن الثبات
4. س: ما هي الصيانة المطلوبة؟
ج: أسبوعيًا: نظف الجزء الداخلي بقطعة قماش جافة؛
ربع سنوي: معايرة أجهزة الاستشعار باستخدام معايير يمكن تتبعها؛
سنويًا: تشحيم الأجزاء المتحركة (الأعمدة، القضبان)
5. س: هل يدعم الاختبار الآلي؟
ج: نعم، مع دورات متعددة المراحل قابلة للبرمجة (على سبيل المثال، الصدمة الحرارية، وتدرجات الحمل). يتكامل مع LabVIEW أو MATLAB لتحليل البيانات.
|ملاحظات إضافية
خيارات التخصيص: يسمح التصميم المعياري بإضافة طاولات الاهتزاز أو رذاذ الملح أو غرف EMI.
ميزات الأمان: أزرار التوقف في حالات الطوارئ، وأجهزة إنذار الزائد، والأقفال الميكانيكية.
دعم الموردين: تساعد الفرق الفنية في الإعداد والمعايرة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
للحصول على المواصفات التفصيلية أو دراسات الحالة، راجع وثائق الشركة المصنعة أو اتصل بفرق المبيعات.
