Do testowania pojemności akumulatora wykorzystywana jest trzykomorowa komora szoku gorącego i zimnego. Symuluje głównie środowiska o różnych temperaturach i obserwuje zmianę pojemności akumulatora po doświadczeniu szoku gorącego i zimnego. Konkretne kroki są następujące:
Przygotowanie przed badaniem
Wybór baterii i obróbka wstępna: Wybierz baterie z tej samej partii, modelu, specyfikacji i podobnego stanu mocy co próbki testowe, aby upewnić się, że nie ma widocznych uszkodzeń wyglądu baterii. Przed testowaniem wykonaj standardowe operacje ładowania zgodnie z instrukcją akumulatora, aby całkowicie naładować akumulator.
Kontrola i ustawienie sprzętu: Sprawdź, czy systemy chłodzenia, ogrzewania i sterowania trzykomorowej komory szoku gorącego i zimnego działają normalnie. Ustaw parametry takie jak wysoka temperatura, niska temperatura oraz ilość cykli i czas konwersji szoku temperaturowego wymaganych do testu. Ogólnie rzecz biorąc, wysoką temperaturę można ustawić na 50–60 ℃, niską temperaturę na -20–30 ℃, czas konwersji wynosi zwykle 3–5 minut w zależności od wydajności sprzętu, a liczbę cykli można ustawić na 5–10 razy.
Podłącz sprzęt testowy: Podłącz prawidłowo w pełni naładowany akumulator do precyzyjnego testera pojemności akumulatora, aby zapewnić stabilne połączenie i uniknąć wpływu na wyniki testu z powodu słabego kontaktu.
Początkowy test pojemności: W temperaturze pokojowej (zwykle około 25°C) użyj testera pojemności baterii, aby przeprowadzić wstępny test pojemności baterii i zapisz wartość pojemności baterii w tym momencie jako dane porównawcze do późniejszego porównania.
Test szoku na gorąco i na zimno
Szok wysokotemperaturowy: Umieść akumulator w skrzynce wysokotemperaturowej składającej się z trzech pudełek gorącej i zimnej skrzynki szokowej, zamknij drzwiczki skrzynki, uruchom sprzęt, aby podnieść temperaturę w skrzynce do ustawionej wartości wysokiej temperatury i utrzymuj ją przez pewien czas, zwykle 2-4 godziny, aby akumulator mógł w pełni ustabilizować się w środowisku o wysokiej temperaturze.
Konwersja temperatury: Po osiągnięciu czasu utrzymywania wysokiej temperatury, szybko przenieś akumulator do skrzynki niskotemperaturowej (poprzez automatyczne urządzenie przełączające urządzenia lub ręczne szybkie przenoszenie), upewniając się, że zakończy się to w określonym czasie konwersji, tak aby akumulator został poddany szokowi zimnemu. Temperatura w skrzynce niskotemperaturowej musi być utrzymywana na ustawionym poziomie, a także utrzymywana przez 2-4 godziny.
Wstrząs cykliczny: zgodnie z powyższymi krokami wykonaj ustawioną liczbę cykli w wysokiej i niskiej temperaturze, aby akumulator doznał wielokrotnych wstrząsów z powodu wysokiej i niskiej temperatury.
Ponowny test pojemności i rejestracja danych: Po zakończeniu wszystkich cykli wstrząsów na gorąco i na zimno odczekaj, aż akumulator odzyska temperaturę pokojową przez 1-2 godziny, aby jego temperatura była zgodna z temperaturą pokojową. Użyj testera pojemności baterii, aby ponownie przetestować baterię i zanotuj obecną wartość pojemności baterii. Porównaj pojemność początkową z wydajnością po szoku gorącym i zimnym oraz oblicz szybkość zmiany wydajności. Szybkość zmiany pojemności = (pojemność początkowa - pojemność po szoku) / pojemność początkowa × 100%.
Analiza danych i raportowanie: Organizuj i analizuj dane testowe, aby ocenić stabilność pojemności akumulatora w warunkach szoku gorącego i zimnego. Napisz szczegółowy raport z testu w oparciu o wyniki testu, w tym cel testu, metodę testu, dane z testu, wnioski z analiz itp., aby zapewnić podstawę do oceny i poprawy wydajności baterii.
Podczas całego procesu testowego należy ściśle przestrzegać procedur operacyjnych, aby zapewnić dokładność i bezpieczeństwo testu. Jednocześnie powtarzane testy mogą poprawić wiarygodność danych.
