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Cómo usar la cámara de choque caliente de tres zonas para probar la capacidad de la batería

Vistas: 0     Autor: Hora de publicación de tauser de clima dandante: 2025-01-24 Origen: www.danbleclimate.com

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La cámara de choque caliente y fría de tres cajas se usa para probar la capacidad de la batería. Simula principalmente entornos de temperatura diferentes y observa el cambio de capacidad de la batería después de experimentar choque caliente y frío. Los pasos específicos son los siguientes:


Preparación antes de probar

Selección de batería y pretratamiento: seleccione baterías del mismo lote, modelo, especificación y estado de alimentación similar a las muestras de prueba para garantizar que no haya daños obvios en la apariencia de la batería. Antes de las pruebas, realice operaciones de carga estándar de acuerdo con el manual de la batería para cargar completamente la batería.

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Inspección y configuración del equipo: verifique si los sistemas de refrigeración, calefacción y control de la cámara de choque caliente y fría de tres cajas funcionan normalmente. Establezca los parámetros tales como alta temperatura, baja temperatura y el número de ciclos y el tiempo de conversión del choque de temperatura requerido para la prueba. En términos generales, la temperatura alta se puede establecer en 50-60 ℃, la baja temperatura a -20-30 ℃, el tiempo de conversión suele ser de 3-5 minutos según el rendimiento de la cámara y el número de ciclos se puede establecer en 5-10 veces.


Conecte la cámara de prueba: conecte la batería completamente cargada al probador de capacidad de la batería de alta precisión para garantizar una conexión estable para evitar afectar los resultados de la prueba debido a un mal contacto.


Prueba de capacidad inicial: a temperatura ambiente (generalmente alrededor de 25 ° C), use un probador de capacidad de la batería para realizar una prueba de capacidad inicial en la batería y registre el valor de la capacidad de la batería en este momento como datos de referencia para la comparación posterior.


Prueba de choque caliente y fría

Choque de alta temperatura: coloque la batería en la caja de alta temperatura de la caja de amortiguadores fríos y calientes de tres cajas, cierre la puerta de la caja, arrance la cámara para elevar la temperatura en la caja al valor establecido de alta temperatura y manténgala durante cierto tiempo, generalmente de 2-4 horas, para que la batería pueda estabilizarse completamente en el entorno de alta temperatura.


Conversión de temperatura: después de alcanzar el tiempo de retención de alta temperatura, transfiera rápidamente la batería a la caja de baja temperatura (a través del dispositivo de conmutación automático de la cámara o transferencia rápida manual), asegurando que se complete dentro del tiempo de conversión especificado, de modo que la batería esté sujeta a choque frío. La temperatura en la caja de baja temperatura debe mantenerse al valor establecido de baja temperatura y también mantener durante 2-4 horas.

Choque cíclico: de acuerdo con los pasos anteriores, complete el número establecido de ciclos de temperatura alta y baja para que la batería experimente múltiples amortiguadores calientes y fríos.


Valorización de capacidad y registro de datos: después de completar todos los ciclos de choque de calor y frío, espere a que la batería se recupere a temperatura ambiente durante 1-2 horas para que su temperatura sea consistente con la temperatura ambiente. Use el probador de capacidad de la batería para probar la batería nuevamente y registre el valor de la capacidad de la batería en este momento. Compare la capacidad inicial y la capacidad después del choque caliente y frío, y calcule la tasa de cambio de capacidad. Tasa de cambio de capacidad = (capacidad inicial - capacidad después del choque) / capacidad inicial × 100%.


Análisis de datos e informes: Organice y analice los datos de la prueba para evaluar la estabilidad de la capacidad de la batería en condiciones de choque caliente y frío. Escriba un informe de prueba detallado basado en los resultados de la prueba, incluido el propósito de la prueba, el método de prueba, los datos de la prueba, las conclusiones de análisis, etc., para proporcionar una base para la evaluación y mejora del rendimiento de la batería.


Durante todo el proceso de prueba, siga estrictamente los procedimientos operativos para garantizar la precisión y seguridad de la prueba. Al mismo tiempo, las pruebas repetidas pueden mejorar la confiabilidad de los datos.


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