Views: 0 Author: Danble climate-Hauser Publish Time: 2025-01-24 ຕົ້ນກໍາເນີດ: www.danbleclimate.com
ຫ້ອງຊ໊ອກຮ້ອນແລະເຢັນສາມກ່ອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດສອບຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈໍາລອງສະພາບແວດລ້ອມຂອງອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສັງເກດເຫັນການປ່ຽນແປງຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼັງຈາກປະສົບກັບອາການຊ໊ອກຮ້ອນແລະເຢັນ. ຂັ້ນຕອນສະເພາະແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການກະກຽມກ່ອນການທົດສອບ
ການເລືອກແບດເຕີລີ່ແລະການປິ່ນປົວກ່ອນ: ເລືອກແບດເຕີລີ່ຂອງ batch ດຽວກັນ, ຮູບແບບ, ສະເປັກແລະສະຖານະການພະລັງງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນເປັນຕົວຢ່າງການທົດສອບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊັດເຈນກັບຮູບລັກສະນະຂອງຫມໍ້ໄຟ. ກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບ, ປະຕິບັດການສາກໄຟມາດຕະຖານຕາມຄູ່ມືຫມໍ້ໄຟເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມ.
ການກວດສອບ ແລະຕັ້ງອຸປະກອນ: ກວດເບິ່ງວ່າລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມຮ້ອນ ແລະການຄວບຄຸມຂອງຫ້ອງຊັອກຮ້ອນ ແລະ ເຢັນສາມປ່ອງ ເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ກໍານົດພາລາມິເຕີເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະຈໍານວນຂອງຮອບວຽນແລະເວລາການປ່ຽນແປງຂອງຊ໊ອກອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການທົດສອບ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອຸນຫະພູມສູງສາມາດຕັ້ງໄວ້ທີ່ 50-60 ℃, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາຢູ່ທີ່ -20--30 ℃, ເວລາແປງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ 3-5 ນາທີຕາມການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນ, ແລະຈໍານວນຂອງຮອບວຽນສາມາດກໍານົດໄດ້ 5-10 ເທື່ອ.
ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນທົດສອບ: ເຊື່ອມຕໍ່ແບັດທີ່ສາກເຕັມກັບເຄື່ອງທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນການທົດສອບເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.
ການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນ: ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ (ປົກກະຕິປະມານ 25 ອົງສາເຊ), ໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີເພື່ອເຮັດການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນໃນແບດເຕີຣີ້, ແລະບັນທຶກຄ່າຄວາມຈຸຂອງແບດເຕີຣີໃນເວລານີ້ເປັນຂໍ້ມູນມາດຕະຖານສໍາລັບການປຽບທຽບຕໍ່ໄປ.
ການທົດສອບອາການຊ໊ອກຮ້ອນແລະເຢັນ
ການຊ໊ອກອຸນຫະພູມສູງ: ວາງຫມໍ້ໄຟໃນປ່ອງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຂອງກ່ອງຊ໊ອກຮ້ອນແລະເຢັນສາມກ່ອງ, ປິດປະຕູກ່ອງ, ເລີ່ມຕົ້ນອຸປະກອນເພື່ອຍົກສູງອຸນຫະພູມໃນກ່ອງກັບຄ່າອຸນຫະພູມສູງທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະຮັກສາມັນເປັນເວລາທີ່ແນ່ນອນ, ໂດຍທົ່ວໄປ 2-4 ຊົ່ວໂມງ, ເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີຣີມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຢ່າງເຕັມທີ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.
ການແປງອຸນຫະພູມ: ຫຼັງຈາກເຖິງເວລາການຖືອຸນຫະພູມສູງ, ໂອນຫມໍ້ໄຟຢ່າງໄວວາໄປຫາປ່ອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ (ຜ່ານອຸປະກອນສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດຂອງອຸປະກອນຫຼືການໂອນໄວຄູ່ມື), ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສໍາເລັດພາຍໃນເວລາການແປງທີ່ກໍານົດ, ດັ່ງນັ້ນແບດເຕີລີ່ຖືກກະທົບກັບຄວາມເຢັນ. ອຸນຫະພູມໃນປ່ອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຢູ່ໃນຄ່າອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະຍັງຮັກສາໄວ້ສໍາລັບ 2-4 ຊົ່ວໂມງ.
ວົງຈອນການຊ໊ອກ: ອີງຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ສໍາເລັດຈໍານວນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຮອບວຽນອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟປະສົບການຊ໊ອກຮ້ອນແລະເຢັນຫຼາຍ.
ການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດແລະບັນທຶກຂໍ້ມູນ: ຫຼັງຈາກສໍາເລັດວົງຈອນຊ໊ອກຮ້ອນແລະເຢັນທັງຫມົດ, ລໍຖ້າໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຟື້ນຕົວໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງສໍາລັບ 1-2 ຊົ່ວໂມງເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງມັນສອດຄ່ອງກັບອຸນຫະພູມຫ້ອງ. ໃຊ້ຕົວທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີເພື່ອທົດສອບແບັດເຕີຣີອີກຄັ້ງ ແລະບັນທຶກຄ່າຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີໃນເວລານີ້. ປຽບທຽບຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນແລະຄວາມອາດສາມາດຫຼັງຈາກການຊ໊ອກຮ້ອນແລະເຢັນ, ແລະຄິດໄລ່ອັດຕາການປ່ຽນແປງຄວາມສາມາດ. ອັດຕາການປ່ຽນແປງຄວາມອາດສາມາດ = (ຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນ - ຄວາມອາດສາມາດຫຼັງຈາກການຊ໊ອກ) / ຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນ × 100%.
ການວິເຄາະຂໍ້ມູນແລະການລາຍງານ: ຈັດຕັ້ງແລະວິເຄາະຂໍ້ມູນການທົດສອບເພື່ອປະເມີນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຊ໊ອກຮ້ອນແລະເຢັນ. ຂຽນບົດລາຍງານການທົດສອບລາຍລະອຽດໂດຍອີງໃສ່ຜົນການທົດສອບ, ລວມທັງຈຸດປະສົງການທົດສອບ, ວິທີການທົດສອບ, ຂໍ້ມູນການທົດສອບ, ບົດສະຫຼຸບການວິເຄາະ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການປະເມີນຜົນແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການທົດສອບທັງຫມົດ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມປອດໄພຂອງການທົດສອບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການທົດສອບຊ້ໍາຊ້ອນສາມາດປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຂໍ້ມູນ.
