DBW-1400E3
Danble
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
| Wprowadzenie do produktu
Komora laboratoryjna do testowania wydajności silników elektrycznych to zaawansowany system symulacji środowiska, zaprojektowany w celu rygorystycznej walidacji silników elektrycznych w trudnych warunkach pracy. Zaprojektowany do zastosowań motoryzacyjnych, przemysłowych i konsumenckich. Komora ta odtwarza ekstremalne temperatury, poziomy wilgotności i obciążenia termiczne, aby ocenić wydajność, trwałość i niezawodność silnika. Dzięki solidnej konstrukcji, precyzyjnym systemom sterowania i modułowej możliwości rozbudowy zapewnia zgodność ze światowymi standardami, jednocześnie obsługując szybkie testy (do 25 000 obr./min) i dynamiczne symulacje obciążenia.
Precyzyjna kontrola środowiska:
Szybkie zmiany temperatury (średnio 2–15°C/min) i stabilność wilgotności (±3% RH) zapewniają dokładną symulację warunków rzeczywistych.
Uszczelnienie przeciwmrozowe na wałach centralnych zapobiega kondensacji podczas testów w ujemnych temperaturach.
Możliwość dużej prędkości i dużego obciążenia:
Obsługuje silniki o momencie obrotowym do 700 Nm i 25 000 obr./min w przypadku napędów elektrycznych nowej generacji.
Nośność dna: 300 kg (aluminium) / 200 kg (stal).
Inteligentna integracja i bezpieczeństwo:
Konstrukcja komory prowadzona na szynach umożliwia łatwą instalację i konserwację silnika.
Interfejsy komunikacyjne Modbus TCP z oprogramowaniem stanowiska testowego (np. AVL, Siemens)
Zatrzymanie awaryjne, alarmy przeciążenia i blokady mechaniczne są zgodne z normami bezpieczeństwa GB/T 8196.
Elastyczność modułowa:
Możliwość konfiguracji jako struktury zintegrowanej, dzielonej lub kątowej, aby dopasować się do ograniczeń przestrzeni laboratoryjnej.
Możliwość rozbudowy o moduły wibracyjne lub mgły solnej do testów łączonych.
|Specyfikacja techniczna
| Objętość wewnętrzna | 1400L |
| Wymiary wewnętrzne | 1000×1000×1400 (mm) |
| Zakres temperatur | -50 ℃ do 150 ℃ |
| Zakres wilgotności | 10% ~ 98% wilgotności względnej |
| Szybkość ogrzewania | (RT → +150 ℃ 2-15 ℃/min) Śr |
| Szybkość chłodzenia | (RT → -400 ℃ 2-15 ℃/min) Średnio |
| Wahania temperatury | ± 0,5 ℃ |
| Jednolitość temperatury | 2℃ |
| Odchylenie wilgotności | ±3,0% RH( >75% RH);±5,0% RH(≤75% RH) |
|Aplikacja
Silniki napędowe EV : Wydajność przy rozruchu na zimno (-40°C), trwałość termiczna, mapowanie wydajności.
Silniki przemysłowe : odporność na kurz/wilgoć, testy przyspieszonego starzenia.
Mikrosilniki (drony, urządzenia): Ocena żywotności w warunkach cyklicznych

1. Przygotowania bezpieczeństwa
Upewnij się, że komora jest ustawiona na równej, stabilnej powierzchni.
Podczas pracy z elementami wysokotemperaturowymi należy nosić sprzęt ochronny (rękawice, okulary).
Sprawdź, czy połączenia elektryczne są zgodne z lokalnymi normami bezpieczeństwa.
2. Instalacja i konfiguracja
Montaż silnika :
Do pozycjonowania silnika należy użyć systemu przesuwnego prowadzonego na szynach.
Zabezpiecz wał silnika za pomocą dostarczonego kołnierza blokującego.
Połączenia elektryczne :
Podłącz silnik do źródła zasilania stanowiska testowego (380V/220V AC).
Podłącz czujniki (temperatury, momentu obrotowego, wibracji) do zacisków silnika.
Kalibracja środowiskowa :
Ustaw temperaturę początkową (-40°C do +150°C) i wilgotność (10–98% RH) za pomocą panelu HMI.
Przed badaniem wykonaj 30-minutowy cykl stabilizacji.
3. Wykonanie testu
Podstawowa konfiguracja parametrów :
Prędkość docelowa (np. 15 000 obr/min).
Cykl pracy (np. 30-minutowa praca ciągła).
Przejdź do interfejsu sterowania i wprowadź:
Włącz cykl termiczny (jeśli jest to wymagane).
Monitorowanie danych :
Wykresy w czasie rzeczywistym przedstawiają moment obrotowy, wydajność, temperaturę i wibracje.
Użyj wbudowanego rejestratora do eksportu plików CSV/Excel.
Symulacja obciążenia :
Zastosuj obciążenia dynamiczne za pomocą modułu siłownika hydraulicznego (opcjonalnie).
Monitoruj progi niekontrolowanej temperatury za pomocą portu kamery termowizyjnej.
4. Procedury po teście
Stopniowo schładzaj komorę do temperatury otoczenia (unikaj gwałtownych wyłączeń).
Sprawdź silnik pod kątem uszkodzeń fizycznych (np. zużycia izolacji, hałasu łożysk).
Wygeneruj raport zgodności za pomocą zintegrowanego oprogramowania.
5. Wskazówki dotyczące konserwacji
Co tydzień czyść wnętrze suchą szmatką (unikaj ściernych środków chemicznych).
Smaruj części ruchome (wały, szyny) co 500 godzin pracy.
Kalibracja czujników co kwartał przy użyciu identyfikowalnych standardów.
1. P: Jaka jest podstawowa funkcja komory laboratoryjnej do badania wydajności pojedynczego silnika?
Odp.: Symuluje ekstremalne warunki środowiskowe (temperatura, wilgotność, ciśnienie) w celu sprawdzenia wydajności silnika pod obciążeniem termicznym, przy dużych prędkościach obrotowych i obciążeniach dynamicznych. Krytyczne dla silników napędowych pojazdów elektrycznych, silników przemysłowych i elektroniki użytkowej.
2. P: Jakie zakresy temperatur i wilgotności obsługuje?
Odp.: Temperatura: -50 ℃ do +150 ℃ (szybkie cykle: 2-15 ℃/min)
Wilgotność: 10% ~ 98% RH z dokładnością ± 3%.
Uszczelka przeciwzamrożeniowa zapobiega kondensacji podczas testów w temperaturach ujemnych
3. P: Jaka jest maksymalna prędkość i moment obrotowy?
Odp.: Prędkość: do 25 000 obr/min (np. w przypadku silników EV).
Moment obrotowy: 700 Nm (konfigurowalny w zależności od wielkości silnika).
Wzmocniona stalowo-aluminiowa rama zapewnia stabilność
4. P: Jaka konserwacja jest wymagana?
Odp.: Co tydzień: Wyczyść wnętrze suchą szmatką;
Co kwartał: Kalibracja czujników przy użyciu identyfikowalnych standardów;
Co roku: Nasmaruj ruchome części (wały, szyny)
5. P: Czy obsługuje automatyczne testy?
O: Tak, z programowalnymi cyklami wieloetapowymi (np. szok termiczny, gradienty obciążenia). Integruje się z LabVIEW lub MATLAB w celu analizy danych.
|Dodatkowe uwagi
Opcje dostosowywania: Modułowa konstrukcja umożliwia dodanie stołów wibracyjnych, mgły solnej lub komór EMI.
Funkcje bezpieczeństwa: Przyciski zatrzymania awaryjnego, alarmy przeciążenia i blokady mechaniczne.
Wsparcie dostawcy: Zespoły techniczne pomagają w konfiguracji, kalibracji i rozwiązywaniu problemów.
Szczegółowe specyfikacje lub studia przypadków można znaleźć w dokumentacji producenta lub skontaktować się z działem sprzedaży.