DBW-1400E3
Danble
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
|Giới thiệu sản phẩm
Phòng thử nghiệm hiệu suất động cơ EV là một hệ thống mô phỏng môi trường tiên tiến được thiết kế để xác nhận nghiêm ngặt các động cơ điện trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Được thiết kế cho các ứng dụng ô tô, công nghiệp và tiêu dùng. Buồng này tái tạo nhiệt độ, độ ẩm và tải nhiệt cực cao để đánh giá hiệu suất, độ bền và độ tin cậy của động cơ. Với cấu trúc mạnh mẽ, hệ thống điều khiển chính xác và khả năng mở rộng mô-đun, nó đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn toàn cầu đồng thời hỗ trợ thử nghiệm tốc độ cao (lên tới 25.000 vòng/phút) và mô phỏng tải động.
Kiểm soát môi trường chính xác:
Tốc độ thay đổi nhiệt độ nhanh (trung bình 2–15°C/phút) và độ ổn định độ ẩm (±3% RH) đảm bảo mô phỏng chính xác các điều kiện trong thế giới thực.
Lớp đệm chống đóng băng trên trục trung tâm giúp ngăn ngừa sự ngưng tụ trong quá trình thử nghiệm nhiệt độ dưới 0.
Khả năng tải tốc độ cao và cao:
Hỗ trợ động cơ có mô-men xoắn lên tới 700 Nm và 25.000 vòng/phút cho các động cơ EV thế hệ tiếp theo.
Tải trọng đáy: 300 kg (nhôm) / 200 kg (thép).
Tích hợp thông minh & An toàn:
Thiết kế buồng dẫn hướng bằng ray cho phép lắp đặt và bảo trì động cơ dễ dàng.
Giao diện truyền thông Modbus TCP với phần mềm giàn thử nghiệm (ví dụ: AVL, Siemens)
Dừng khẩn cấp, báo động quá tải và khóa cơ tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn GB/T 8196.
Tính linh hoạt của mô-đun:
Có thể định cấu hình dưới dạng cấu trúc tích hợp, kiểu phân chia hoặc dạng góc để phù hợp với những hạn chế về không gian phòng thí nghiệm.
Có thể mở rộng với các mô-đun rung hoặc phun muối để thử nghiệm kết hợp.
|Thông số kỹ thuật
| Khối lượng nội bộ | 1400L |
| Kích thước bên trong | 1000×1000×1400(mm) |
| Phạm vi nhiệt độ | -50oC đến 150oC |
| Phạm vi độ ẩm | 10%~98%RH |
| Tốc độ sưởi ấm | (RT→+150°C 2-15°C/phút) Trung bình |
| Tốc độ làm mát | (RT→-400oC 2-15oC/phút) Trung bình |
| Biến động nhiệt độ | ± 0,5oC |
| Độ đồng đều nhiệt độ | 2oC |
| Độ lệch độ ẩm | ±3,0%RH( >75%RH);±5,0%RH(<75%RH) |
|Ứng dụng
Động cơ truyền động EV : Hiệu suất khởi động nguội (-40°C), độ bền nhiệt, lập bản đồ hiệu suất.
Động cơ công nghiệp : Khả năng chống bụi/ẩm, kiểm tra lão hóa nhanh.
Động cơ vi mô (Máy bay không người lái, Thiết bị gia dụng): Đánh giá trọn đời trong điều kiện theo chu kỳ

1. Chuẩn bị an toàn
Đảm bảo buồng được đặt trên bề mặt bằng phẳng, ổn định.
Mang thiết bị bảo hộ (găng tay, kính bảo hộ) khi xử lý các bộ phận có nhiệt độ cao.
Xác minh các kết nối điện tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của địa phương.
2. Cài đặt & Thiết lập
Gắn động cơ :
Sử dụng hệ thống trượt dẫn hướng bằng ray để định vị động cơ.
Cố định trục động cơ bằng vòng khóa được cung cấp.
Kết nối điện :
Kết nối động cơ với nguồn điện của thiết bị thử nghiệm (380V/220V AC).
Gắn các cảm biến (nhiệt độ, mô-men xoắn, độ rung) vào các cực của động cơ.
Hiệu chuẩn môi trường :
Đặt nhiệt độ ban đầu (-40°C đến +150°C) và độ ẩm (10–98% RH) thông qua bảng HMI.
Chạy chu trình ổn định 30 phút trước khi thử nghiệm.
3. Thực hiện kiểm tra
Cấu hình thông số cơ bản :
Tốc độ mục tiêu (ví dụ: 15.000 vòng/phút).
Chu kỳ hoạt động (ví dụ: chạy liên tục 30 phút).
Điều hướng đến giao diện điều khiển và nhập liệu:
Kích hoạt chu kỳ nhiệt (nếu cần).
Giám sát dữ liệu :
Đồ thị thời gian thực hiển thị mô-men xoắn, hiệu suất, nhiệt độ và độ rung.
Sử dụng trình ghi nhật ký tích hợp để xuất tệp CSV/Excel.
Tải mô phỏng :
Áp dụng tải động thông qua mô-đun truyền động thủy lực (tùy chọn).
Theo dõi ngưỡng thoát nhiệt bằng cổng camera chụp ảnh nhiệt.
4. Quy trình sau kiểm tra
Làm nguội dần buồng đến nhiệt độ môi trường xung quanh (tránh tắt máy quá nhanh).
Kiểm tra động cơ xem có hư hỏng vật lý không (ví dụ: mòn lớp cách điện, tiếng ồn ổ trục).
Tạo báo cáo tuân thủ bằng phần mềm tích hợp.
5. Mẹo bảo trì
Lau chùi bên trong hàng tuần bằng vải khô (tránh hóa chất mài mòn).
Bôi trơn các bộ phận chuyển động (trục, ray) sau mỗi 500 giờ hoạt động.
Hiệu chỉnh cảm biến hàng quý bằng cách sử dụng các tiêu chuẩn có thể theo dõi.
1. Câu hỏi: Chức năng chính của Phòng thử nghiệm hiệu suất động cơ đơn là gì?
Trả lời: Nó mô phỏng các điều kiện môi trường khắc nghiệt (nhiệt độ, độ ẩm, áp suất) để xác nhận hiệu suất của động cơ dưới áp lực nhiệt, quay tốc độ cao và tải động. Quan trọng đối với động cơ truyền động EV, động cơ công nghiệp và thiết bị điện tử tiêu dùng.
2. Hỏi: Nó hỗ trợ phạm vi nhiệt độ và độ ẩm nào?
A: Nhiệt độ: -50oC đến +150oC (đạp xe nhanh: 2-15oC/phút)
Độ ẩm: 10%~98%RH với độ chính xác ±3%.
Niêm phong chống đóng băng ngăn chặn sự ngưng tụ trong quá trình thử nghiệm dưới 0
3. Hỏi: Tốc độ và công suất mô-men xoắn tối đa là bao nhiêu?
A: Tốc độ: Lên tới 25.000 vòng/phút (ví dụ: đối với động cơ EV).
Mô-men xoắn: 700 Nm (có thể cấu hình dựa trên kích thước động cơ).
Khung thép/nhôm gia cố đảm bảo sự ổn định
4. Hỏi: Cần phải bảo trì những gì?
A: Hàng tuần: Lau sạch nội thất bằng vải khô;
Hàng quý: Hiệu chỉnh cảm biến bằng các tiêu chuẩn có thể theo dõi;
Hàng năm: Bôi trơn các bộ phận chuyển động (trục, ray)
5. Hỏi: Nó có hỗ trợ kiểm tra tự động không?
Trả lời: Có, với các chu trình nhiều giai đoạn có thể lập trình được (ví dụ: sốc nhiệt, độ dốc tải). Tích hợp với LabVIEW hoặc MATLAB để phân tích dữ liệu.
|Ghi chú bổ sung
Tùy chọn tùy chỉnh: Thiết kế mô-đun cho phép thêm bàn rung, phun muối hoặc buồng EMI.
Tính năng an toàn: Nút dừng khẩn cấp, báo động quá tải và khóa cơ.
Hỗ trợ nhà cung cấp: Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ thiết lập, hiệu chỉnh và khắc phục sự cố.
Để biết thông số kỹ thuật chi tiết hoặc nghiên cứu điển hình, hãy tham khảo tài liệu của nhà sản xuất hoặc liên hệ với nhóm bán hàng.