|A termék bemutatása
Az EV Motor Performance Test Bench Chamber egy fejlett környezeti szimulációs rendszer, amelyet arra terveztek, hogy szigorúan ellenőrizze az elektromos motorokat zord üzemi körülmények között. Autóipari, ipari és fogyasztói alkalmazásokhoz tervezték. Ez a kamra az extrém hőmérsékleteket, páratartalmat és hőterhelést reprodukálja a motor hatékonyságának, tartósságának és megbízhatóságának értékeléséhez. Robusztus felépítésével, precíz vezérlőrendszereivel és moduláris bővíthetőségével biztosítja a globális szabványoknak való megfelelést, miközben támogatja a nagy sebességű tesztelést (akár 25 000 ford./perc) és a dinamikus terhelésszimulációkat.
Precíziós környezetvédelem:
A gyors hőmérséklet-változási sebesség (átlagosan 2-15°C/perc) és a páratartalom stabilitása (±3% relatív páratartalom) biztosítja a valós körülmények pontos szimulációját.
A központi tengelyek fagyálló tömítése megakadályozza a páralecsapódást a nulla alatti tesztek során.
Nagy sebesség és nagy terhelés:
Támogatja a 700 Nm nyomatékig és 25 000 ford./percig terjedő motorokat a következő generációs EV-hajtásokhoz.
Alsó teherbírás: 300 kg (alumínium) / 200 kg (acél).
Intelligens integráció és biztonság:
A sínvezetésű kamra kialakítása lehetővé teszi a motor egyszerű telepítését és karbantartását.
Modbus TCP kommunikációs interfészek tesztberendezés-szoftverrel (pl. AVL, Siemens)
A vészleállító, a túlterhelés-riasztók és a mechanikus zárak megfelelnek a GB/T 8196 biztonsági szabványoknak.
Moduláris rugalmasság:
Konfigurálható integrált, osztott típusú vagy szögletes szerkezetként, hogy illeszkedjen a laborterületi korlátokhoz.
Bővíthető vibrációs vagy sószóró modulokkal kombinált teszteléshez.
|Műszaki specifikáció
| Belső kötet | 1400L |
| Belső méretek | 1000 × 1000 × 1400 mm |
| Hőmérséklet tartomány | -50 ℃ és 150 ℃ között |
| Páratartalom tartomány | 10% ~ 98% relatív páratartalom |
| Fűtési sebesség | (RT→+150 ℃ 2-15 ℃/perc) Átl |
| Hűtési sebesség | (RT→-400 ℃ 2-15 ℃/perc) Átl |
| Hőmérséklet-ingadozás | ±0,5 ℃ |
| Hőmérséklet egységessége | 2℃ |
| Páratartalom eltérés | ±3,0% RH(＞75%RH）；±5,0%RH（≤75%RH） |
|Alkalmazás
EV hajtómotorok : Hidegindítási teljesítmény (-40°C), termikus tartósság, hatékonysági feltérképezés.
Ipari motorok : Por-/nedvességállóság, gyorsított öregedési tesztek.
Mikromotorok (drónok, készülékek): élettartam értékelés ciklikus körülmények között
1. Biztonsági előkészületek
Győződjön meg arról, hogy a kamra vízszintes, stabil felületen van elhelyezve.
Magas hőmérsékletű alkatrészek kezelésekor viseljen védőfelszerelést (kesztyű, védőszemüveg).
Ellenőrizze, hogy az elektromos csatlakozások megfelelnek-e a helyi biztonsági előírásoknak.
2. Telepítés és beállítás
Motor rögzítés :
A motor pozicionálásához használja a sínvezérelt csúszórendszert.
Rögzítse a motor tengelyét a mellékelt zárógyűrűvel.
Elektromos csatlakozások :
Csatlakoztassa a motort a vizsgálóberendezés tápegységéhez (380V/220V AC).
Csatlakoztasson érzékelőket (hőmérséklet, nyomaték, rezgés) a motor kapcsaira.
Környezeti kalibráció :
Állítsa be a kezdeti hőmérsékletet (-40°C és +150°C) és a páratartalmat (10-98% RH) a HMI panelen keresztül.
Futtasson le egy 30 perces stabilizációs ciklust a tesztelés előtt.
3. Teszt végrehajtása
Alapvető paraméterek beállítása :
Célsebesség (pl. 15 000 ford./perc).
Üzemi ciklus (pl. 30 perces folyamatos üzem).
Lépjen a vezérlőfelületre, és adja meg:
Engedélyezze a termikus ciklust (ha szükséges).
Adatfigyelés :
A valós idejű grafikonok a nyomatékot, a hatékonyságot, a hőmérsékletet és a rezgést mutatják.
A CSV/Excel fájlok exportálásához használja a beépített naplózót.
Betöltési szimuláció :
Dinamikus terhelések alkalmazása a hidraulikus működtetőmodulon (opcionális) keresztül.
Figyelje a hőkifutási küszöbértékeket a hőkamera-port segítségével.
4. Teszt utáni eljárások
Fokozatosan hűtse le a kamrát környezeti hőmérsékletre (kerülje a gyors leállásokat).
Vizsgálja meg a motort fizikai sérülések szempontjából (pl. szigetelési kopás, csapágyzaj).
Készítsen megfelelőségi jelentést az integrált szoftver segítségével.
5. Karbantartási tippek
Hetente tisztítsa meg a belső teret száraz ruhával (kerülje a súroló hatású vegyszereket).
Kenje meg a mozgó alkatrészeket (tengelyek, sínek) 500 üzemóránként.
Kalibrálja az érzékelőket negyedévente nyomon követhető szabványok segítségével.
1. K: Mi az egymotoros teljesítménymérő próbapadi kamra elsődleges funkciója?
V: A szélsőséges környezeti feltételeket (hőmérséklet, páratartalom, nyomás) szimulálja, hogy igazolja a motor teljesítményét termikus igénybevétel, nagy sebességű forgás és dinamikus terhelések esetén. Kritikus az elektromos hajtású motorokhoz, ipari motorokhoz és fogyasztói elektronikához.
2. K: Milyen hőmérséklet- és páratartalom-tartományokat támogat?
V: Hőmérséklet: -50 ℃ és +150 ℃ között (gyors ciklus: 2-15 ℃/perc)
Páratartalom: 10%~98%RH ±3% pontossággal.
A fagyálló tömítés megakadályozza a páralecsapódást a nulla alatti tesztek során
3. K: Mi a maximális fordulatszám és nyomatékkapacitás?
V: Sebesség: 25 000 ford./percig (pl. EV motorokhoz).
Nyomaték: 700 Nm (a motor mérete alapján konfigurálható).
Megerősített acél/alumínium keret biztosítja a stabilitást
4. K: Milyen karbantartás szükséges?
V: Hetente: Tisztítsa meg a belsejét száraz ruhával;
Negyedévente: Kalibrálja az érzékelőket nyomon követhető szabványok segítségével;
Évente: Kenje meg a mozgó alkatrészeket (tengelyek, sínek)
5. K: Támogatja az automatizált tesztelést?
V: Igen, programozható többlépcsős ciklusokkal (pl. hősokk, terhelési gradiensek). Integrálható a LabVIEW-vel vagy a MATLAB-bal az adatok elemzéséhez.
|További megjegyzések
Testreszabási lehetőségek: A moduláris kialakítás lehetővé teszi vibrációs asztalok, sóspray vagy EMI-kamrák hozzáadását.
Biztonsági jellemzők: Vészleállító gombok, túlterhelés riasztók és mechanikus zárak.
Szállítói támogatás: A műszaki csapatok segítenek a beállításban, a kalibrálásban és a hibaelhárításban.
A részletes specifikációkért vagy esettanulmányokért tekintse meg a gyártó dokumentációját, vagy lépjen kapcsolatba az értékesítési csapatokkal.
