DBW-1400E3
ዳብል
| ተገኝነት | |
|---|---|
| ፡ ብዛት | |
|የምርት መግቢያ
የኢቪ ሞተር አፈጻጸም ፈተና የቤንች ክፍል የኤሌክትሪክ ሞተሮችን በአስቸጋሪ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ በጥብቅ ለማረጋገጥ የተነደፈ የላቀ የአካባቢ የማስመሰል ሥርዓት ነው። ለአውቶሞቲቭ፣ ለኢንዱስትሪ እና ለሸማች አፕሊኬሽኖች የተነደፈ ነው።ይህ ክፍል የሞተርን ብቃት፣ ረጅም ጊዜ እና አስተማማኝነትን ለመገምገም ከፍተኛ ሙቀትን፣ የእርጥበት መጠን እና የሙቀት ጭነቶችን ይደግማል። በጠንካራ ግንባታ፣ ትክክለኛ የቁጥጥር ስርዓቶች እና ሞጁል መስፋፋት ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሙከራን (እስከ 25,000rpm) እና ተለዋዋጭ ጭነት ማስመሰሎችን እየደገፈ ከአለም አቀፍ ደረጃዎች ጋር መጣጣምን ያረጋግጣል።
ትክክለኛ የአካባቢ ቁጥጥር;
ፈጣን የሙቀት ለውጥ ደረጃዎች (በአማካኝ 2-15 ° ሴ / ደቂቃ) እና የእርጥበት መረጋጋት (± 3% RH) የእውነተኛ ዓለም ሁኔታዎችን በትክክል መምሰል ያረጋግጣሉ.
በማዕከላዊ ዘንጎች ላይ ፀረ-በረዶ መዘጋት ከዜሮ በታች በሚደረጉ ሙከራዎች ወቅት እርጥበትን ይከላከላል.
ከፍተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ የመጫን ችሎታ፡
ሞተሮችን እስከ 700 Nm torque እና 25,000 rpm ለቀጣይ-gen EV ድራይቮች ይደግፋል።
የታችኛው የመጫን አቅም: 300 ኪ.ግ (አልሙኒየም) / 200 ኪ.ግ (ብረት).
ብልህ ውህደት እና ደህንነት፡
በባቡር የሚመራ ክፍል ንድፍ ቀላል የሞተር ተከላ እና ጥገና ያስችላል.
Modbus TCP የግንኙነት በይነገጾች ከሙከራ ማጭበርበሪያ ሶፍትዌር (ለምሳሌ AVL፣ Siemens)
የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ፣ ከመጠን በላይ መጫን ማንቂያዎች እና ሜካኒካል መቆለፊያዎች GB/T 8196 የደህንነት መስፈርቶችን ያከብራሉ።
ሞዱል ተለዋዋጭነት;
የላብራቶሪ ቦታ ገደቦችን ለመግጠም እንደ የተቀናጀ፣ የተከፋፈለ-አይነት ወይም ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው መዋቅሮች ሊዋቀር የሚችል።
ለተጣመረ ሙከራ በንዝረት ወይም በጨው የሚረጭ ሞጁሎች ሊሰፋ የሚችል።
| ቴክኒካዊ መግለጫ
| የውስጥ ድምጽ | 1400L |
| የውስጥ ልኬቶች | 1000×1000×1400(ሚሜ) |
| የሙቀት ክልል | -50 ℃ እስከ 150 ℃ |
| የእርጥበት መጠን | 10% ~ 98% RH |
| የማሞቂያ ደረጃ | (RT→+150℃ 2-15℃/ደቂቃ) አማካይ |
| የማቀዝቀዣ መጠን | (RT→-400℃ 2-15℃/ደቂቃ) አማካይ |
| የሙቀት መጠን መለዋወጥ | ± 0.5 ℃ |
| የሙቀት ዩኒፎርም | 2℃ |
| የእርጥበት መዛባት | ± 3.0% RH ( >75% RH; ± 5.0% RH(≤75% አርኤች) |
|መተግበሪያ
ኢቪ ድራይቭ ሞተርስ ፡- የቀዝቃዛ ጅምር አፈጻጸም (-40°C)፣ የሙቀት ጥንካሬ፣ የውጤታማነት ካርታ ስራ።
የኢንዱስትሪ ሞተርስ ፡- አቧራ/እርጥበት መቋቋም፣የተፋጠነ የእርጅና ሙከራዎች።
ማይክሮ ሞተርስ (ድሮኖች፣ እቃዎች)፡- የህይወት ዘመን ግምገማ በሳይክል ሁኔታ

1. የደህንነት ዝግጅቶች
ክፍሉ በተረጋጋና በተረጋጋ ቦታ ላይ መቀመጡን ያረጋግጡ።
ከፍተኛ ሙቀት ያላቸውን አካላት በሚይዙበት ጊዜ መከላከያ ማርሽ (ጓንቶች፣ መነጽሮች) ይልበሱ።
የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ከአካባቢያዊ የደህንነት ደረጃዎች ጋር መከበራቸውን ያረጋግጡ.
2. መጫን እና ማዋቀር
የሞተር መጫኛ ;
ሞተሩን ለማስቀመጥ በባቡር የሚመራ ተንሸራታች ስርዓት ይጠቀሙ።
የሞተርን ዘንግ በተዘጋጀው የመቆለፊያ አንገት ይጠብቁ.
የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ;
ሞተሩን ለሙከራ ማሽኑ የኃይል አቅርቦት (380V/220V AC) ያገናኙ።
ዳሳሾችን (የሙቀት መጠን፣ ጉልበት፣ ንዝረት) ወደ ሞተር ተርሚናሎች ያያይዙ።
የአካባቢ መለካት ;
በHMI ፓነል በኩል የመጀመሪያውን የሙቀት መጠን (ከ-40 ° ሴ እስከ +150 ° ሴ) እና እርጥበት (10-98% RH) ያዘጋጁ።
ከመሞከርዎ በፊት የ30 ደቂቃ የማረጋጊያ ዑደት ያካሂዱ።
3. የሙከራ አፈፃፀም
መለኪያ ውቅርየመሠረታዊ
የዒላማ ፍጥነት (ለምሳሌ፡ 15,000 rpm)።
የግዴታ ዑደት (ለምሳሌ፡ የ30 ደቂቃ ተከታታይ ሩጫ)።
ወደ መቆጣጠሪያ በይነገጽ እና ግቤት ሂድ፡
የሙቀት ብስክሌትን አንቃ (ከተፈለገ)።
የውሂብ ክትትል ;
ቅጽበታዊ ግራፎች የማሽከርከር፣ ቅልጥፍና፣ ሙቀት እና ንዝረት ያሳያሉ።
CSV/Excel ፋይሎችን ወደ ውጭ ለመላክ አብሮ የተሰራውን ሎግ ይጠቀሙ።
የማስመሰልን ጫን
ተለዋዋጭ ጭነቶችን በሃይድሮሊክ አንቀሳቃሽ ሞጁል (አማራጭ) በኩል ይተግብሩ።
የሙቀት ምስል ካሜራ ወደብ በመጠቀም የሙቀት አማቂ ጣራዎችን ይቆጣጠሩ።
4. የድህረ-ፈተና ሂደቶች
ቀስ በቀስ ክፍሉን ወደ የአካባቢ ሙቀት ማቀዝቀዝ (ፈጣን መዘጋትን ያስወግዱ).
ሞተሩን ለአካላዊ ጉዳት (ለምሳሌ፣የመከላከያ ልብስ፣የመሸከም ጫጫታ) ይፈትሹ።
የተዋሃደውን ሶፍትዌር በመጠቀም የማክበር ሪፖርት ማመንጨት።
5. የጥገና ምክሮች
በየሳምንቱ ውስጡን በደረቅ ጨርቅ ያጽዱ (የሚያበላሹ ኬሚካሎችን ያስወግዱ).
በየ 500 የስራ ሰዓቱ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን (ዘንጎችን፣ ሀዲዶችን) ቅባት ያድርጉ።
ሊታዩ የሚችሉ ደረጃዎችን በመጠቀም ዳሳሾችን በየሩብ ዓመቱ ያስተካክሉ።
1. ጥ፡ የአንድ ነጠላ የሞተር አፈጻጸም ፈተና ቤንች ክፍል ዋና ተግባር ምንድን ነው?
መ: በሙቀት ውጥረት, በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር እና በተለዋዋጭ ጭነቶች ውስጥ የሞተር አፈፃፀምን ለማረጋገጥ እጅግ በጣም ከፍተኛ የአካባቢ ሁኔታዎችን (የሙቀት መጠን, እርጥበት, ግፊት) ያስመስላል. ለኢቪ ድራይቭ ሞተሮች፣ ለኢንዱስትሪ ሞተሮች እና ለተጠቃሚ ኤሌክትሮኒክስዎች ወሳኝ።
2. ጥ: ምን ዓይነት የሙቀት መጠን እና እርጥበት ክልሎች ይደግፋል?
መ፡ የሙቀት መጠን፡ -50℃ እስከ +150℃(ፈጣን ብስክሌት፡ 2-15℃/ደቂቃ)
እርጥበት: 10% ~ 98% RH ከ ± 3% ትክክለኛነት ጋር.
ፀረ-በረዶ መታተም በንዑስ ዜሮ ሙከራዎች ወቅት እርጥበትን ይከላከላል
3. ጥ: ከፍተኛው ፍጥነት እና የማሽከርከር አቅም ምንድነው?
መ ፡ ፍጥነት፡ እስከ 25,000 ሩብ (ለምሳሌ ለኢቪ ሞተሮች)።
Torque: 700 Nm (በሞተር መጠን ላይ በመመስረት ሊዋቀር የሚችል).
የተጠናከረ የአረብ ብረት / የአሉሚኒየም ፍሬም መረጋጋትን ያረጋግጣል
4. ጥ: ምን ዓይነት ጥገና ያስፈልጋል?
መ: በየሳምንቱ: ንጹህ የውስጥ ክፍል በደረቅ ጨርቅ;
በየሩብ ዓመቱ፡ የመከታተያ ደረጃዎችን በመጠቀም ዳሳሾችን መለካት;
በዓመት፡ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን ቅባት (ዘንጎች፣ ሐዲዶች)
5. ጥ: አውቶማቲክ ሙከራን ይደግፋል?
መ: አዎ፣ በፕሮግራም ሊዘጋጁ ከሚችሉ ባለብዙ-ደረጃ ዑደቶች (ለምሳሌ፣ የሙቀት ድንጋጤ፣ የጭነት ቅልመት)። ለውሂብ ትንተና ከLabVIEW ወይም MATLAB ጋር ይዋሃዳል።
| ተጨማሪ ማስታወሻዎች
የማበጀት አማራጮች፡ ሞዱል ዲዛይን የንዝረት ጠረጴዛዎችን፣ የጨው ስፕሬይ ወይም EMI ክፍሎችን ለመጨመር ያስችላል።
የደህንነት ባህሪያት፡ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፎች፣ ከመጠን በላይ መጫን ማንቂያዎች እና ሜካኒካል መቆለፊያዎች።
የአቅራቢ ድጋፍ፡ የቴክኒክ ቡድኖች በማዋቀር፣ በማስተካከል እና በመላ መፈለጊያ ላይ ያግዛሉ።
ለዝርዝር ዝርዝሮች ወይም የጉዳይ ጥናቶች፣ የአምራች ሰነዶችን ይመልከቱ ወይም የሽያጭ ቡድኖችን ያነጋግሩ።