产品1
EV மோட்டார் செயல்திறன் சோதனை பெஞ்ச் அறை
EV மோட்டார் செயல்திறன் சோதனை பெஞ்ச் அறை EV மோட்டார் செயல்திறன் சோதனை பெஞ்ச் அறை
EV மோட்டார் செயல்திறன் சோதனை பெஞ்ச் அறை EV மோட்டார் செயல்திறன் சோதனை பெஞ்ச் அறை

ஏற்றுகிறது

EV மோட்டார் செயல்திறன் சோதனை அறை

பகிர்:
பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
காகோ பகிர்வு பொத்தான்
snapchat பகிர்வு பொத்தான்
தந்தி பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்
புதிய ஆற்றல் தானியங்கி மோட்டார்களுக்கான ஒற்றை மோட்டார் சோதனை அறை ஒரு நிலையான வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் சூழலை உருவாக்க முடியும், இது மோட்டார் செயல்திறன் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை சோதனைக்கு ஏற்றது, புதிய ஆற்றல் வாகன சோதனைக்கு நம்பகமான தீர்வை வழங்குகிறது.
  • DBW-1400E3

  • டேன்பிள்

கிடைக்கும்:
அளவு:

தயாரிப்பு அறிமுகம்

|தயாரிப்பு அறிமுகம்

EV மோட்டார் செயல்திறன் சோதனை பெஞ்ச் சேம்பர் என்பது ஒரு மேம்பட்ட சுற்றுச்சூழல் உருவகப்படுத்துதல் அமைப்பாகும், இது கடுமையான செயல்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ் மின்சார மோட்டார்களை கடுமையாக சரிபார்க்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வாகனம், தொழில்துறை மற்றும் நுகர்வோர் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அறையானது மோட்டார் செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மதிப்பிடுவதற்கு தீவிர வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் நிலைகள் மற்றும் வெப்ப சுமைகளை பிரதிபலிக்கிறது. ஒரு வலுவான உருவாக்கம், துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் மட்டு விரிவாக்கம் ஆகியவற்றுடன், அதிவேக சோதனை (25,000rpm வரை) மற்றும் டைனமிக் லோட் சிமுலேஷன்களை ஆதரிக்கும் அதே வேளையில் உலகளாவிய தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது.


|தயாரிப்பு அம்சங்கள்

  1. துல்லியமான சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடு:

    • விரைவான வெப்பநிலை மாற்ற விகிதங்கள் (சராசரி. 2–15°C/நிமிடம்) மற்றும் ஈரப்பதம் நிலைத்தன்மை (±3% RH) ஆகியவை நிஜ உலக நிலைமைகளின் துல்லியமான உருவகப்படுத்துதலை உறுதி செய்கின்றன.

    • மத்திய தண்டுகளில் உறைபனி எதிர்ப்பு சீல் சப்ஜெரோ சோதனைகளின் போது ஒடுக்கத்தைத் தடுக்கிறது.


  2. அதிவேக மற்றும் அதிக சுமை திறன்:

    • அடுத்த தலைமுறை EV டிரைவ்களுக்கு 700 Nm டார்க் மற்றும் 25,000 rpm வரையிலான மோட்டார்களை ஆதரிக்கிறது.

    • கீழ் சுமை திறன்: 300 கிலோ (அலுமினியம்) / 200 கிலோ (எஃகு).


  3. ஸ்மார்ட் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு:

    • ரயில்-வழிகாட்டப்பட்ட அறை வடிவமைப்பு எளிதான மோட்டார் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பை செயல்படுத்துகிறது.

    • சோதனை ரிக் மென்பொருளுடன் மோட்பஸ் டிசிபி தொடர்பு இடைமுகங்கள் (எ.கா., ஏவிஎல், சீமென்ஸ்)

    • எமர்ஜென்சி ஸ்டாப், ஓவர்லோட் அலாரங்கள் மற்றும் மெக்கானிக்கல் பூட்டுகள் GB/T 8196 பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு இணங்குகின்றன.


  4. மாடுலர் நெகிழ்வுத்தன்மை:

    • ஆய்வக இடக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு ஒருங்கிணைந்த, பிளவு-வகை அல்லது கோண அமைப்புகளாக கட்டமைக்கக்கூடியது.

    • ஒருங்கிணைந்த சோதனைக்காக அதிர்வு அல்லது உப்பு தெளிப்பு தொகுதிகள் மூலம் விரிவாக்கக்கூடியது.


|தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு

உள் தொகுதி 1400L
உள் பரிமாணங்கள் 1000×1000×1400 (மிமீ)
வெப்பநிலை வரம்பு -50℃ முதல் 150℃ வரை
ஈரப்பதம் வரம்பு 10%~98%RH
வெப்ப விகிதம் (RT→+150℃ 2-15℃/min) சராசரி
குளிரூட்டும் விகிதம் (RT→-400℃ 2-15℃/min) சராசரி
வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கம் ±0.5℃
வெப்பநிலை சீரான தன்மை 2℃
ஈரப்பதம் விலகல் ±3.0% RH (>75%RH);±5.0%RH (≤75%RH)


|விண்ணப்பம்

  • EV டிரைவ் மோட்டார்ஸ் : குளிர்-தொடக்க செயல்திறன் (-40°C), வெப்ப நிலைத்தன்மை, செயல்திறன் மேப்பிங்.

  • தொழில்துறை மோட்டார்கள் : தூசி/ஈரப்பத எதிர்ப்பு, துரிதப்படுத்தப்பட்ட வயதான சோதனைகள்.

  • மைக்ரோ-மோட்டார்ஸ் (ட்ரோன்கள், உபகரணங்கள்): சுழற்சி நிலையில் வாழ்நாள் மதிப்பீடு

    汽车

|தயாரிப்பு இயக்க வழிகாட்டி

1. பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள்

  • அறை ஒரு நிலை, நிலையான மேற்பரப்பில் வைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்க.

  • உயர் வெப்பநிலை கூறுகளை கையாளும் போது பாதுகாப்பு கியர் (கையுறைகள், கண்ணாடிகள்) அணியுங்கள்.

  • மின் இணைப்புகள் உள்ளூர் பாதுகாப்பு தரங்களுக்கு இணங்குவதை சரிபார்க்கவும்.

2. நிறுவல் & அமைவு

        மோட்டார் பொருத்துதல் :

    • மோட்டாரை நிலைநிறுத்த, ரயில்-வழிகாட்டப்பட்ட நெகிழ் அமைப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

    • வழங்கப்பட்ட பூட்டுதல் காலர் மூலம் மோட்டார் ஷாஃப்ட்டைப் பாதுகாக்கவும்.

    மின் இணைப்புகள் :

    • மோட்டாரை சோதனைக் கருவியின் பவர் சப்ளையுடன் இணைக்கவும் (380V/220V AC).

    • மோட்டார் டெர்மினல்களுக்கு சென்சார்களை (வெப்பநிலை, முறுக்கு, அதிர்வு) இணைக்கவும்.

    சுற்றுச்சூழல் அளவுத்திருத்தம் :

    • HMI பேனல் வழியாக ஆரம்ப வெப்பநிலை (-40°C முதல் +150°C வரை) மற்றும் ஈரப்பதம் (10-98% RH) ஆகியவற்றை அமைக்கவும்.

    • சோதனைக்கு முன் 30 நிமிட உறுதிப்படுத்தல் சுழற்சியை இயக்கவும்.

3. சோதனை செயல்படுத்தல்

       அடிப்படை அளவுரு கட்டமைப்பு :

    • இலக்கு வேகம் (எ.கா. 15,000 ஆர்பிஎம்).

    • கடமை சுழற்சி (எ.கா., 30 நிமிட தொடர்ச்சியான ஓட்டம்).

    • கட்டுப்பாட்டு இடைமுகம் மற்றும் உள்ளீட்டிற்கு செல்லவும்:

    • வெப்ப சுழற்சியை இயக்கவும் (தேவைப்பட்டால்).

    தரவு கண்காணிப்பு :

    • நிகழ்நேர வரைபடங்கள் முறுக்கு, செயல்திறன், வெப்பநிலை மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றைக் காட்டுகின்றன.

    • CSV/Excel கோப்புகளை ஏற்றுமதி செய்ய உள்ளமைக்கப்பட்ட லாகரைப் பயன்படுத்தவும்.

    சுமை உருவகப்படுத்துதல் :

    • ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர் தொகுதி வழியாக டைனமிக் சுமைகளைப் பயன்படுத்தவும் (விரும்பினால்).

    • தெர்மல் இமேஜிங் கேமரா போர்ட்டைப் பயன்படுத்தி தெர்மல் ரன்அவே த்ரெஷோல்டுகளைக் கண்காணிக்கவும்.

4. சோதனைக்குப் பிந்தைய நடைமுறைகள்

  • அறையை சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு படிப்படியாக குளிர்விக்கவும் (விரைவான பணிநிறுத்தங்களைத் தவிர்க்கவும்).

  • மோட்டாரை உடல் சேதம் உள்ளதா என்று பரிசோதிக்கவும் (எ.கா., காப்பு உடைகள், தாங்கும் சத்தம்).

  • ஒருங்கிணைந்த மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி இணக்க அறிக்கையை உருவாக்கவும்.

5. பராமரிப்பு குறிப்புகள்

  • உலர்ந்த துணியால் உட்புறத்தை வாரந்தோறும் சுத்தம் செய்யவும் (சிராய்ப்பு இரசாயனங்களைத் தவிர்க்கவும்).

  • ஒவ்வொரு 500 செயல்பாட்டு மணி நேரத்திற்கும் நகரும் பாகங்களை (தண்டுகள், தண்டவாளங்கள்) உயவூட்டு.

  • கண்டறியக்கூடிய தரநிலைகளைப் பயன்படுத்தி சென்சார்களை காலாண்டுக்கு ஒருமுறை அளவீடு செய்யவும்.

|FAQ

1. கே: ஒற்றை மோட்டார் செயல்திறன் சோதனை பெஞ்ச் அறையின் முதன்மை செயல்பாடு என்ன?

    ப: இது வெப்ப அழுத்தம், அதிவேக சுழற்சி மற்றும் டைனமிசி சுமைகளின் கீழ் மோட்டார் செயல்திறனை சரிபார்க்க தீவிர சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளை (வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், அழுத்தம்) உருவகப்படுத்துகிறது. EV டிரைவ் மோட்டார்கள், தொழில்துறை மோட்டார்கள் மற்றும் நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றிற்கு முக்கியமானவை.


2. கே: இது எந்த வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பத வரம்புகளை ஆதரிக்கிறது?

    ப: வெப்பநிலை: -50℃ முதல் +150℃ (விரைவான சைக்கிள் ஓட்டுதல்: 2-15℃/நிமி)

        ஈரப்பதம்: ±3% துல்லியத்துடன் 10%~98%RH.

        உறைபனி எதிர்ப்பு சீல் சப்ஜெரோ சோதனைகளின் போது ஒடுக்கத்தைத் தடுக்கிறது


3. கே: அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் முறுக்கு திறன் என்ன?

    A:  வேகம்: 25,000 rpm வரை (எ.கா. EV மோட்டார்களுக்கு).

         முறுக்கு: 700 Nm (மோட்டார் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு கட்டமைக்கக்கூடியது).

          வலுவூட்டப்பட்ட எஃகு/அலுமினியம் சட்டகம் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது


4. கே: என்ன பராமரிப்பு தேவை?

    ப: வாராந்திரம்: உலர்ந்த துணியால் சுத்தமான உட்புறம்; 

        காலாண்டு: கண்டறியக்கூடிய தரநிலைகளைப் பயன்படுத்தி உணரிகளை அளவீடு செய்யவும்;

        ஆண்டுதோறும்: நகரும் பாகங்களை உயவூட்டு (தண்டுகள், தண்டவாளங்கள்)


5. கே: இது தானியங்கு சோதனையை ஆதரிக்கிறதா?

    ப: ஆம், நிரல்படுத்தக்கூடிய பல-நிலை சுழற்சிகளுடன் (எ.கா., வெப்ப அதிர்ச்சி, ஏற்ற சாய்வு). தரவு பகுப்பாய்வுக்காக LabVIEW அல்லது MATLAB உடன் ஒருங்கிணைக்கிறது.


|கூடுதல் குறிப்புகள்


  • தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்கள்: மாடுலர் வடிவமைப்பு அதிர்வு அட்டவணைகள், உப்பு தெளிப்பு அல்லது EMI அறைகளைச் சேர்க்க அனுமதிக்கிறது.

  • பாதுகாப்பு அம்சங்கள்: அவசர நிறுத்த பொத்தான்கள், ஓவர்லோட் அலாரங்கள் மற்றும் இயந்திர பூட்டுகள்.

  • சப்ளையர் ஆதரவு: அமைப்பு, அளவுத்திருத்தம் மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றில் தொழில்நுட்பக் குழுக்கள் உதவுகின்றன.


விரிவான விவரக்குறிப்புகள் அல்லது வழக்கு ஆய்வுகளுக்கு, உற்பத்தியாளர் ஆவணங்கள் அல்லது விற்பனைக் குழுக்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.


முந்தைய: 
அடுத்து: 
ஒரு நிறுத்த சுற்றுச்சூழல் சோதனை தீர்வுகள் சப்ளையர்

விரைவான இணைப்புகள்

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

  டான்போ இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் (குன்ஷன்) கோ., லிமிடெட்.
  தொலைபேசி: +86-400-900-6797-2
  மின்னஞ்சல்: sales01@danbleclimate.com
  முகவரி: அறை 27, எண். 367 Youbi Rd, Kunshan, Jiangsu, China
பதிப்புரிமை © 2025 Danble Instrument (Kunshan) Co., Ltd. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. | தளவரைபடம் | தனியுரிமைக் கொள்கை