தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு: பெரிய அளவிலான தொகுதி நம்பகத்தன்மை சோதனைக்கான 1800L இரண்டு-மண்டல வெப்ப அதிர்ச்சி சோதனை அறை

முழு அளவிலான இ-டிரைவ் அசெம்பிளிகள் (EDUs) EV R&Dயில் நிலையான சோதனைப் பாடங்களாக மாறுவதால், வழக்கமான துணை-300L வெப்ப அதிர்ச்சி அறைகள் இணக்கமற்றவை என்பதை நிரூபிக்கின்றன: பொருத்துவதற்கு முன்மாதிரிகளை வெட்டுவது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு தரவை செல்லாததாக்குகிறது, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பெரிய-வடிவ தீர்வுகளை பிரீமியம் விருப்பத்தை விட அவசியமாக மாற்றுகிறது. Danble Instrument இந்த இடைவெளியை பெஸ்போக் 1800L இடது-வலது இரண்டு-மண்டல வெப்ப அதிர்ச்சி அறை மூலம் நிவர்த்தி செய்கிறது, இது பெஞ்ச்-டாப் யூனிட்களின் துல்லியத்தை ஆறு மடங்கு அளவில் தக்கவைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கிய வடிவமைப்பு உத்திகளில் முன்-ஏற்றப்பட்ட 3D வெப்ப-திரவ உருவகப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும் மற்றும் சிக்கலான நகரும் வாயில்கள் இல்லாமல் காற்று புகாதலை உறுதிப்படுத்த நகரும் கூடை. பெரிய அளவிலான சுற்றுச்சூழல் சோதனை என்பதை உருவாக்கம் நிரூபிக்கிறது

சுழற்சி அரிப்பு சோதனை: 60% குறைந்த கள தோல்விகளை அடைவது எப்படி

ESS அறைகளில் தொல்லை தோல்விகளுக்கான முதல் 5 காரணங்கள் (மற்றும் டேன்பிள் அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்கிறது

வெப்ப அதிர்ச்சி அறைகள்: வேலை செய்யும் கோட்பாடுகள், முக்கிய கூறுகள் & தொழில்துறை சோதனை தரநிலைகள்

வெப்ப அதிர்ச்சி அறைகள் துரிதப்படுத்தப்பட்ட வெப்ப அழுத்தத் திரையிடல் மற்றும் தயாரிப்பு நம்பகத்தன்மை சரிபார்ப்புக்கான அத்தியாவசிய தொழில்துறை சுற்றுச்சூழல் சோதனை சாதனங்களாகும். இந்த விரிவான வழிகாட்டி, வெப்ப அதிர்ச்சி அறைகளின் வரையறை, செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள், முக்கிய கூறுகள் மற்றும் முக்கிய உலகளாவிய தொழில்துறை சோதனை தரநிலைகள் ஆகியவற்றை விரிவாகக் காட்டுகிறது. இது Danble Instrument இன் உயர் செயல்திறன் வெப்ப அதிர்ச்சி சோதனை கருவிகளின் தொழில்நுட்ப வலிமையை எடுத்துக்காட்டுகிறது, தொழில்துறை உற்பத்தியாளர்கள் புதிய ஆற்றல் பேட்டரிகள், வாகன பாகங்கள் மற்றும் துல்லியமான மின்னணு கூறுகளுக்கு துல்லியமான, நிலையான-இணக்க வெப்ப அதிர்ச்சி சோதனைகளை நடத்த உதவுகிறது.

முழு EV பவர்டிரெய்ன்களுக்கான வாக்-இன் குறைந்த அழுத்த அறைகள்: தனிப்பயன் தீர்வுகள்

மின்சார வாகனக் கட்டமைப்புகள் அதிக மின்னழுத்த தளங்களுக்கு விரைவாக மாறுகின்றன, பெரும்பாலும் 800V ஐ விட அதிகமாகும். கணினி மின்னழுத்தங்கள் ஏறும் போது, ​​அதிக உயரத்தில் செயல்படும் அபாயங்கள் அதிவேகமாக அதிகரிக்கும். குறைந்த வளிமண்டல அழுத்தத்தில், வாகனங்கள் மின்கடத்தா முறிவு, குளிர்ச்சியின் உயர்ந்த அச்சுறுத்தலை எதிர்கொள்கின்றன