E projektuar për të përmbushur kërkesat rigoroze të testimit të sigurisë të sistemeve të airbagëve të automobilave, dhoma e testimit me porosi të ndezjes së airbag-it me temperaturë të lartë dhe të ulët të Danble integron kontrollin e saktë termik me simulimin e specializuar të ndezjes, duke mundësuar një vlerësim gjithëpërfshirës të performancës së hapjes së airbagëve në kushte ekstreme të temperaturës.
Gama e temperaturës: E personalizueshme nga -50°C deri në +120°C, me kontroll ultra të qëndrueshëm (±1°C) për të përsëritur mjedise të ashpra—nga kushtet e ngrira të dimrit deri te temperaturat përvëluese nën kapuç.
Aftësitë e rampës dhe thithjes: Shkalla e rregullueshme e rampës së temperaturës (3°C/min deri në 15°C/min) dhe koha e programueshme e njomjes (1 minutë deri në 72 orë) lejojnë parakushtimin e saktë të moduleve të airbagëve përpara testimit të ndezjes, duke siguruar simulim të saktë të ekspozimit termik në automjet.
Sistemi i ndezjes së ndezjes: I pajisur me një kontrollues elektronik të ndezjes me precizion të lartë, që mbështet mënyra të shumta ndezëse (pulsi i tensionit, aktivizimi i rrymës) për t'iu përshtatur modeleve të fryrësit të airbagëve specifikë OEM. Saktësia e kohës brenda ±0,01 sekonda siguron ndezjen e sinkronizuar me kushtet e temperaturës.
Regjistrimi i të dhënave me shumë sensorë: Sensorët e integruar me shpejtësi të lartë kapin parametrat kritikë gjatë ndezjes, duke përfshirë kohën e hapjes së airbag-it, kthesat e presionit (deri në 5000 psi), temperaturën e fryrës dhe temperaturën e ambientit të dhomës—të gjitha të regjistruara në 1000Hz për analiza të detajuara pas testit.
Vëllimi dhe aksesi i personalizuar: I disponueshëm në vëllime të brendshme 500L deri në 3000L, me dritare të përforcuara shikimi (xhama antiplumb) dhe dyer me akses të shpejtë për ngarkim/shkarkim të sigurt të moduleve të airbagëve, duke përfshirë montimet e timonit, perdes anësore dhe jaskut të ajrit për gju.
Karakteristikat e shpërthimit dhe kufizimit: Trupi i dhomës është i ndërtuar me çelik të aliazhuar me rezistencë të lartë (10 mm trashësi +) dhe një sistem lehtësimi të presionit për të menaxhuar forcën e hapjes së airbag-ut, duke parandaluar ndikimin e jashtëm. Veshjet e brendshme rezistente ndaj shpërthimit mbrojnë sensorët dhe pajisjet nga mbeturinat.
Protokollet e testimit të parangarkuar: Përfshin mbi 50 shabllone standarde të përafruar me standardet globale të automobilave (p.sh., FMVSS 208, ISO 61508, GB 11551), që mbulojnë testet e ndezjes në temperaturë të lartë (85°C) dhe temperaturë të ulët (-40°C), si dhe ciklin para vendosjes termike.
Sekuenca e testimit të personalizuar: Një ndërfaqe PLC miqësore për përdoruesit lejon krijimin e sekuencave të testimit me porosi, të tilla si ciklet e alternuara të temperaturës të ndjekura nga ndezja, për të vlerësuar efektet afatgjata të plakjes termike në besueshmërinë e airbagëve.
| Aplikacionet ideale
Vleresimi i konsistencës së hapjes së airbagëve në intervalet ekstreme të temperaturave.
Testimi i performancës së inflatorit dhe gjenerimi i gazit nën stres termik.
Sigurimi i pajtueshmërisë me rregulloret e sigurisë së automobilave për modelet e reja të automjeteve.
Zgjidhja e personalizuar e Danble eliminon nevojën për dhoma të veçanta të temperaturës dhe konfigurime të ndezjes, duke reduktuar kompleksitetin e provës me 35% ndërsa siguron integritetin e të dhënave për certifikatat kritike të sigurisë. Kontaktoni ekipin tonë për të përshtatur dhomën sipas llojeve specifike të airbagëve tuaj (shofer, pasagjer, goditje anësore) dhe standardeve të testimit.
