Diseñada para cumplir con las rigurosas demandas de pruebas de seguridad de los sistemas de bolsas de aire para automóviles, la cámara de prueba de encendido de bolsas de aire de alta y baja temperatura personalizada de Danble integra un control térmico preciso con una simulación de encendido especializada, lo que permite una evaluación integral del rendimiento del despliegue de las bolsas de aire en condiciones de temperatura extrema.
Rango de temperatura: Personalizable de -50 °C a +120 °C, con control ultraestable (±1 °C) para replicar entornos hostiles, desde condiciones invernales heladas hasta temperaturas abrasadoras debajo del capó.
Capacidades de rampa y remojo: Las velocidades de rampa de temperatura ajustables (de 3 °C/min a 15 °C/min) y los tiempos de remojo programables (de 1 minuto a 72 horas) permiten un preacondicionamiento preciso de los módulos de bolsas de aire antes de la prueba de encendido, lo que garantiza una simulación precisa de la exposición térmica dentro del vehículo.
Sistema de disparo de encendido: Equipado con un controlador de encendido electrónico de alta precisión, que admite múltiples modos de disparo (pulso de voltaje, activación de corriente) para coincidir con los diseños de inflador de bolsas de aire específicos del OEM. La precisión de sincronización dentro de ±0,01 segundos garantiza un encendido sincronizado con las condiciones de temperatura.
Registro de datos multisensor: Los sensores integrados de alta velocidad capturan parámetros críticos durante el encendido, incluido el tiempo de despliegue de la bolsa de aire, las curvas de presión (hasta 5000 psi), la temperatura del inflador y la temperatura ambiente de la cámara, todo registrado a 1000 Hz para un análisis detallado posterior a la prueba.
Volumen y acceso personalizados: Disponible en volúmenes internos de 500 L a 3000 L, con ventanas de visualización reforzadas (vidrio a prueba de balas) y puertas de acceso rápido para carga/descarga segura de módulos de bolsas de aire, incluidos conjuntos de volante, cortina lateral y bolsas de aire para rodillas.
Características de contención y explosión: El cuerpo de la cámara está construido con acero de aleación de alta resistencia (más de 10 mm de espesor) y un sistema de alivio de presión para controlar la fuerza del despliegue de la bolsa de aire, evitando impactos externos. Los revestimientos internos resistentes a explosiones protegen los sensores y el equipo de los desechos.
Protocolos de prueba precargados: incluye más de 50 plantillas estándar alineadas con los estándares automotrices globales (por ejemplo, FMVSS 208, ISO 61508, GB 11551), que cubren pruebas de encendido de alta temperatura (85 °C) y baja temperatura (-40 °C), así como ciclos térmicos antes de la implementación.
Secuenciación de pruebas personalizadas: una interfaz PLC fácil de usar permite la creación de secuencias de pruebas personalizadas, como ciclos de temperatura alternos seguidos de encendido, para evaluar los efectos del envejecimiento térmico a largo plazo en la confiabilidad de las bolsas de aire.
|Aplicaciones ideales
Validar la consistencia del despliegue de las bolsas de aire en rangos de temperaturas extremas.
Pruebas del rendimiento del inflador y de la generación de gas bajo estrés térmico.
Velar por el cumplimiento de las normas de seguridad automotriz para los nuevos modelos de vehículos.
Danble elimina la necesidad de cámaras de temperatura y configuraciones de encendido separadas, lo que reduce la complejidad de las pruebas en un 35 % y al mismo tiempo garantiza la integridad de los datos para certificaciones de seguridad críticas. La solución personalizada de Póngase en contacto con nuestro equipo para adaptar la cámara a sus tipos de bolsas de aire específicas (conductor, pasajero, impacto lateral) y estándares de prueba.
