Конструисана да испуни ригорозне захтеве безбедносног тестирања система аутомобилских ваздушних јастука, Данбле -ова прилагођена комора за испитивање паљења ваздушних јастука на високим и ниским температурама интегрише прецизну термичку контролу са специјализованом симулацијом паљења, омогућавајући свеобухватну процену перформанси активирања ваздушних јастука под екстремним температурним условима.
Опсег температуре: Прилагодљив од -50°Ц до +120°Ц, са ултра-стабилном контролом (±1°Ц) за реплицирање сурових окружења—од ледених зимских услова до врућих температура испод хаубе.
Могућности рампе и натапања: Подесиве стопе пораста температуре (3°Ц/мин до 15°Ц/мин) и програмабилно време намакања (1 минут до 72 сата) омогућавају прецизно претходно кондиционирање модула ваздушних јастука пре тестирања паљења, обезбеђујући тачну симулацију топлотног излагања у возилу.
Систем окидача за паљење: Опремљен електронским контролером паљења високе прецизности, који подржава вишеструке режиме окидања (напонски импулс, тренутна активација) како би одговарао дизајну надувача ваздушних јастука специфичним за ОЕМ. Тачност времена у року од ±0,01 секунди обезбеђује синхронизовано паљење са температурним условима.
Записивање података са више сензора: Интегрисани сензори велике брзине бележе критичне параметре током паљења, укључујући време активирања ваздушног јастука, криве притиска (до 5000 пси), температуру надувавања и температуру околине у комори—све се снимају на 1000Хз за детаљну анализу након тестирања.
Прилагођена запремина и приступ: Доступан у унутрашњим запреминама од 500Л до 3000Л, са ојачаним прозорима за гледање (непробојно стакло) и вратима за брзи приступ за безбедно утовар/истовар модула ваздушних јастука, укључујући склопове волана, бочне завесе и ваздушних јастука за колена.
Карактеристике експлозије и задржавања: Тело коморе је конструисано од легираног челика високе чврстоће (10 мм+ дебљине) и система за смањење притиска за управљање силом активирања ваздушних јастука, спречавајући спољашње ударе. Унутрашње облоге отпорне на експлозију штите сензоре и опрему од крхотина.
Унапред инсталирани протоколи тестирања: Укључује 50+ стандардних шаблона усклађених са светским аутомобилским стандардима (нпр. ФМВСС 208, ИСО 61508, ГБ 11551), који покривају тестове паљења при високим температурама (85°Ц) и ниским температурама (-40°Ц), као и пре термичког циклуса.
Прилагођено секвенцирање тестова: ПЛЦ интерфејс прилагођен кориснику омогућава креирање прилагођених тест секвенци, као што су наизменични температурни циклуси праћени паљењем, како би се проценили дугорочни ефекти термичког старења на поузданост ваздушних јастука.
|Идеалне апликације
Потврђивање доследности активирања ваздушних јастука у екстремним температурним опсегима.
Тестирање перформанси инфлатора и стварања гаса под термичким стресом.
Обезбеђивање усклађености са прописима о безбедности аутомобила за нове моделе возила.
Данбле -ово прилагођено решење елиминише потребу за одвојеним температурним коморама и подешавањима за паљење, смањујући сложеност теста за 35% истовремено обезбеђујући интегритет података за критичне безбедносне сертификате. Контактирајте наш тим да прилагодите комору вашим специфичним типовима ваздушних јастука (возач, сувозач, бочни удар) и стандардима тестирања.
