ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពរថយន្ត បន្ទប់សាកល្បងបញ្ឆេះពោងសុវត្ថិភាពសីតុណ្ហភាពខ្ពស់-ទាបផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Danble រួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងកម្ដៅយ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងការពិសោធបញ្ឆេះពិសេស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការអនុវត្តការដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។
ជួរសីតុណ្ហភាព៖ អាចប្ដូរតាមបំណងពី -50°C ដល់ +120°C ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពជ្រុល (±1°C) ដើម្បីចម្លងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់—ពីលក្ខខណ្ឌរដូវរងាត្រជាក់ រហូតដល់សីតុណ្ហភាពក្តៅនៅក្រោមក្រណាត់។
សមត្ថភាពផ្លូវឡើង និងត្រាំ៖ អត្រាសីតុណ្ហភាពដែលអាចលៃតម្រូវបាន (3°C/min ដល់ 15°C/min) និងពេលវេលាត្រាំដែលអាចកម្មវិធីបាន (1 នាទីទៅ 72 ម៉ោង) អនុញ្ញាតឱ្យមានការរៀបចំម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមុននៃម៉ូឌុលពោងសុវត្ថិភាព មុនពេលធ្វើតេស្តបញ្ឆេះ ដោយធានាបាននូវការក្លែងធ្វើត្រឹមត្រូវនៃការប៉ះនឹងកម្ដៅក្នុងរថយន្ត។
ប្រព័ន្ធកេះបញ្ឆេះ៖ បំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជាបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិចដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ គាំទ្ររបៀបកេះច្រើន (ជីពចរវ៉ុល ការធ្វើឱ្យសកម្មបច្ចុប្បន្ន) ដើម្បីផ្គូផ្គងការរចនាពោងសុវត្ថិភាពជាក់លាក់របស់ OEM ។ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការកំណត់ពេលវេលាក្នុងរយៈពេល ± 0.01 វិនាទីធានានូវការបញ្ឆេះដែលបានធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាព។
Multi-Sensor Data Logging៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនលឿនរួមបញ្ចូលគ្នាចាប់យកប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលបញ្ឆេះ រួមទាំងពេលវេលាដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាព ខ្សែកោងសម្ពាធ (រហូតដល់ 5000 psi) សីតុណ្ហភាព inflator និងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញបន្ទប់ - ទាំងអស់ត្រូវបានកត់ត្រានៅ 1000Hz សម្រាប់ការវិភាគលម្អិតក្រោយការធ្វើតេស្ត។
កម្រិតសំឡេង និងការចូលប្រើផ្ទាល់ខ្លួន៖ មាននៅក្នុងបរិមាណខាងក្នុងពី 500L ទៅ 3000L ជាមួយនឹងបង្អួចមើលដែលពង្រឹង (កញ្ចក់ការពារគ្រាប់កាំភ្លើង) និងទ្វារចូលរហ័សសម្រាប់ការផ្ទុក/ផ្ទុកពោងសុវត្ថិភាពដោយសុវត្ថិភាព រួមមានដៃចង្កូត វាំងននចំហៀង និងការផ្គុំពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់។
លក្ខណៈពិសេសនៃការបំផ្ទុះ និងការទប់ស្កាត់៖ តួអង្គអង្គជំនុំជម្រះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ (កម្រាស់ 10mm+) និងប្រព័ន្ធបន្ធូរសម្ពាធ ដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្លាំងនៃការដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាព ការពារការប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ។ ស្រទាប់ខាងក្នុងធន់នឹងការផ្ទុះការពារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ពីកំទេចកំទី។
ពិធីការសាកល្បងដែលបានផ្ទុកជាមុន៖ រួមបញ្ចូលគំរូស្តង់ដារចំនួន 50+ ដែលស្របតាមស្តង់ដារយានយន្តសកល (ឧ. FMVSS 208, ISO 61508, GB 11551) ដែលគ្របដណ្តប់លើសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (85°C) និងសីតុណ្ហភាពទាប (-40°C) ការធ្វើតេស្តបញ្ឆេះ ក៏ដូចជាការជិះកង់កម្ដៅ។
ការធ្វើតេស្តតាមលំដាប់លំដោយផ្ទាល់ខ្លួន៖ ចំណុចប្រទាក់ PLC ដែលងាយស្រួលប្រើ អនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតលំដាប់សាកល្បងផ្ទាល់ខ្លួន ដូចជាវដ្តសីតុណ្ហភាពជំនួសដែលអមដោយការបញ្ឆេះ ដើម្បីវាយតម្លៃឥទ្ធិពលនៃភាពចាស់នៃកម្ដៅរយៈពេលវែងលើភាពជឿជាក់នៃពោងសុវត្ថិភាព។
| កម្មវិធីល្អបំផុត
ធ្វើឱ្យមានសុពលភាពនៃការដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាពនៅទូទាំងជួរសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។
ការធ្វើតេស្តដំណើរការនៃបំពង់ខ្យល់ និងការបង្កើតឧស្ម័នក្រោមភាពតានតឹងកម្ដៅ។
ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពយានយន្តសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តថ្មី។
ដំណោះស្រាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Danble លុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់បន្ទប់សីតុណ្ហភាពដាច់ដោយឡែក និងការដំឡើងបញ្ឆេះ កាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញនៃការធ្វើតេស្ត 35% ខណៈពេលដែលធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យសម្រាប់ការបញ្ជាក់សុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ។ ទាក់ទងក្រុមរបស់យើងដើម្បីកែសម្រួលបន្ទប់ទៅនឹងប្រភេទពោងសុវត្ថិភាពជាក់លាក់របស់អ្នក (អ្នកបើកបរ អ្នកដំណើរ ផលប៉ះពាល់) និងស្តង់ដារសាកល្បង។
