Progettata per soddisfare le rigorose esigenze di test di sicurezza dei sistemi airbag automobilistici, la camera di prova personalizzata per l'accensione degli airbag ad alta e bassa temperatura di Danble integra un controllo termico preciso con una simulazione di accensione specializzata, consentendo una valutazione completa delle prestazioni di attivazione dell'airbag in condizioni di temperatura estreme.
Intervallo di temperatura: personalizzabile da -50°C a +120°C, con controllo ultrastabile (±1°C) per replicare ambienti difficili, dalle gelide condizioni invernali alle torride temperature sotto il cofano.
Funzionalità di rampa e assorbimento: velocità di rampa di temperatura regolabili (da 3°C/min a 15°C/min) e tempi di assorbimento programmabili (da 1 minuto a 72 ore) consentono un precondizionamento preciso dei moduli airbag prima del test di accensione, garantendo una simulazione accurata dell'esposizione termica all'interno del veicolo.
Sistema di attivazione dell'accensione: dotato di un controller di accensione elettronico ad alta precisione, che supporta più modalità di attivazione (impulso di tensione, attivazione di corrente) per adattarsi ai design dei gonfiatori airbag specifici dell'OEM. La precisione della temporizzazione entro ±0,01 secondi garantisce l'accensione sincronizzata con le condizioni di temperatura.
Registrazione dati multisensore: i sensori integrati ad alta velocità acquisiscono parametri critici durante l'accensione, tra cui il tempo di attivazione dell'airbag, le curve di pressione (fino a 5.000 psi), la temperatura del dispositivo di gonfiaggio e la temperatura ambiente della camera, il tutto registrato a 1.000 Hz per un'analisi post-test dettagliata.
Volume e accesso personalizzati: disponibile con volumi interni da 500 L a 3000 L, con finestrini rinforzati (vetro antiproiettile) e porte ad accesso rapido per il carico/scarico sicuro dei moduli airbag, compresi volante, tendina laterale e gruppi airbag per le ginocchia.
Caratteristiche di esplosione e contenimento: il corpo della camera è costruito con acciaio legato ad alta resistenza (spessore 10 mm+) e un sistema di scarico della pressione per gestire la forza di attivazione dell'airbag, prevenendo l'impatto esterno. I rivestimenti interni resistenti alle esplosioni proteggono i sensori e le apparecchiature dai detriti.
Protocolli di test precaricati: include oltre 50 modelli standard allineati con gli standard automobilistici globali (ad esempio FMVSS 208, ISO 61508, GB 11551), che coprono test di accensione ad alta temperatura (85°C) e bassa temperatura (-40°C), nonché cicli termici prima dell'implementazione.
Sequenze di test personalizzate: un'interfaccia PLC intuitiva consente la creazione di sequenze di test personalizzate, come cicli di temperatura alternati seguiti dall'accensione, per valutare gli effetti dell'invecchiamento termico a lungo termine sull'affidabilità dell'airbag.
|Applicazioni ideali
Convalida della coerenza di implementazione dell'airbag in intervalli di temperature estreme.
Testare le prestazioni del dispositivo di gonfiaggio e la generazione di gas in condizioni di stress termico.
Garantire la conformità alle norme di sicurezza automobilistica per i nuovi modelli di veicoli.
Danble elimina la necessità di camere termiche e configurazioni di accensione separate, riducendo la complessità dei test del 35% e garantendo al tempo stesso l'integrità dei dati per le certificazioni di sicurezza critiche. La soluzione personalizzata di Contatta il nostro team per personalizzare la camera in base ai tipi specifici di airbag (conducente, passeggero, impatto laterale) e agli standard di test.
