Разработанная для удовлетворения строгих требований к испытаниям на безопасность автомобильных систем подушек безопасности, специальная камера для испытаний на возгорание подушек безопасности при высоких и низких температурах компании Danble сочетает в себе точный температурный контроль со специализированной симуляцией зажигания, что позволяет всесторонне оценить эффективность срабатывания подушек безопасности в экстремальных температурных условиях.
Диапазон температур: настраиваемый от -50°C до +120°C со сверхстабильным контролем (±1°C) для имитации суровых условий — от морозных зимних условий до палящих температур под капотом.
Возможности линейного изменения и выдержки: Регулируемая скорость изменения температуры (от 3°C/мин до 15°C/мин) и программируемое время выдержки (от 1 минуты до 72 часов) позволяют точно предварительно подготовить модули подушек безопасности перед испытанием на возгорание, обеспечивая точную имитацию теплового воздействия в автомобиле.
Система запуска зажигания: оснащена высокоточным электронным контроллером зажигания, поддерживающим несколько режимов запуска (импульс напряжения, активация тока) в соответствии с конструкциями надувных подушек безопасности OEM-производителей. Точность времени в пределах ±0,01 секунды обеспечивает синхронизацию зажигания с температурным режимом.
Регистрация данных с помощью нескольких датчиков: встроенные высокоскоростные датчики фиксируют критические параметры во время зажигания, включая время срабатывания подушки безопасности, кривые давления (до 5000 фунтов на квадратный дюйм), температуру нагнетателя и температуру окружающей среды в камере — все это записывается с частотой 1000 Гц для детального анализа после испытаний.
Настраиваемый объем и доступ: доступны внутренние объемы от 500 до 3000 л, с усиленными смотровыми окнами (пуленепробиваемыми стеклами) и дверями быстрого доступа для безопасной загрузки/разгрузки модулей подушек безопасности, включая рулевое колесо, боковые шторки и подушки безопасности для коленей в сборе.
Характеристики взрыва и сдерживания: Корпус камеры изготовлен из высокопрочной легированной стали (толщина более 10 мм) и оснащен системой сброса давления для управления силой раскрытия подушки безопасности, предотвращая внешний удар. Внутренние взрывостойкие вкладыши защищают датчики и оборудование от мусора.
Предварительно загруженные протоколы испытаний. Включает более 50 стандартных шаблонов, соответствующих мировым автомобильным стандартам (например, FMVSS 208, ISO 61508, GB 11551), охватывающих испытания на возгорание при высокой температуре (85 °C) и низкой температуре (-40 °C), а также термоциклирование перед развертыванием.
Пользовательская последовательность испытаний. Удобный для пользователя интерфейс ПЛК позволяет создавать собственные последовательности испытаний, например, чередующиеся температурные циклы с последующим зажиганием, для оценки долгосрочного воздействия термического старения на надежность подушек безопасности.
|Идеальные приложения
Проверка согласованности срабатывания подушек безопасности в экстремальных температурных диапазонах.
Тестирование производительности инфлятора и газообразования в условиях термического стресса.
Обеспечение соблюдения правил автомобильной безопасности для новых моделей транспортных средств.
Специальное решение Danble устраняет необходимость в отдельных температурных камерах и установках зажигания, снижая сложность испытаний на 35% и обеспечивая при этом целостность данных для критически важных сертификатов безопасности. Свяжитесь с нашей командой, чтобы адаптировать камеру к вашим конкретным типам подушек безопасности (водителя, пассажира, бокового удара) и стандартам испытаний.
