Die kundenspezifische Testkammer für die Airbag-Zündung bei hohen und niedrigen Temperaturen von wurde entwickelt, um die strengen Sicherheitstestanforderungen von Airbag-Systemen in Kraftfahrzeugen zu erfüllen. Danble Sie integriert eine präzise thermische Steuerung mit einer speziellen Zündsimulation und ermöglicht so eine umfassende Bewertung der Airbag-Auslösungsleistung unter extremen Temperaturbedingungen.
Temperaturbereich: Anpassbar von -50 °C bis +120 °C, mit ultrastabiler Regelung (±1 °C) zur Nachbildung rauer Umgebungen – von eiskalten Winterbedingungen bis hin zu sengenden Temperaturen unter der Motorhaube.
Ramp- und Haltefunktionen: Einstellbare Temperaturanstiegsraten (3 °C/min bis 15 °C/min) und programmierbare Haltezeiten (1 Minute bis 72 Stunden) ermöglichen eine präzise Vorkonditionierung der Airbagmodule vor dem Zündtest und gewährleisten so eine genaue Simulation der thermischen Belastung im Fahrzeug.
Zündauslösesystem: Ausgestattet mit einem hochpräzisen elektronischen Zündsteuergerät, das mehrere Auslösemodi (Spannungsimpuls, Stromaktivierung) unterstützt, um den OEM-spezifischen Airbag-Gasgeneratordesigns zu entsprechen. Die Zeitgenauigkeit von ±0,01 Sekunden gewährleistet eine synchronisierte Zündung mit den Temperaturbedingungen.
Multi-Sensor-Datenprotokollierung: Integrierte Hochgeschwindigkeitssensoren erfassen kritische Parameter während der Zündung, einschließlich Airbag-Auslösezeit, Druckkurven (bis zu 5000 psi), Gasgeneratortemperatur und Kammerumgebungstemperatur – alles aufgezeichnet bei 1000 Hz für eine detaillierte Analyse nach dem Test.
Benutzerdefiniertes Volumen und Zugang: Erhältlich mit einem Innenvolumen von 500 l bis 3000 l, mit verstärkten Sichtfenstern (panzersicheres Glas) und Schnellzugriffstüren zum sicheren Be- und Entladen von Airbagmodulen, einschließlich Lenkrad-, Seitenvorhang- und Knieairbagbaugruppen.
Explosions- und Eindämmungsmerkmale: Der Kammerkörper besteht aus hochfestem legiertem Stahl (mehr als 10 mm dick) und verfügt über ein Druckentlastungssystem, um die Kraft der Airbag-Auslösung zu steuern und äußere Stöße zu verhindern. Interne, explosionsgeschützte Auskleidungen schützen Sensoren und Geräte vor Schmutz.
Vorinstallierte Testprotokolle: Enthält mehr als 50 Standardvorlagen, die auf globale Automobilstandards (z. B. FMVSS 208, ISO 61508, GB 11551) abgestimmt sind und Hochtemperatur- (85 °C) und Niedertemperatur- (-40 °C) Zündtests sowie Temperaturwechsel vor dem Einsatz abdecken.
Benutzerdefinierte Testsequenz: Eine benutzerfreundliche SPS-Schnittstelle ermöglicht die Erstellung benutzerdefinierter Testsequenzen, wie z. B. wechselnde Temperaturzyklen gefolgt von einer Zündung, um langfristige Auswirkungen der thermischen Alterung auf die Airbag-Zuverlässigkeit zu bewerten.
|Ideale Anwendungen
Validierung der Konsistenz der Airbag-Auslösung über extreme Temperaturbereiche hinweg.
Testen der Leistung des Gasgenerators und der Gaserzeugung unter thermischer Belastung.
Sicherstellung der Einhaltung der Kfz-Sicherheitsvorschriften für neue Fahrzeugmodelle.
Die maßgeschneiderte Lösung von Danble macht separate Temperaturkammern und Zündeinrichtungen überflüssig, reduziert die Testkomplexität um 35 % und gewährleistet gleichzeitig die Datenintegrität für kritische Sicherheitszertifizierungen. Kontaktieren Sie unser Team, um die Kammer an Ihre spezifischen Airbagtypen (Fahrer, Beifahrer, Seitenaufprall) und Prüfstandards anzupassen.
