EDS Assembly Test Chamber ដោយ Danble ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់នូវសីតុណ្ហភាព និងសំណើមដែលមានស្ថេរភាព និងច្បាស់លាស់សម្រាប់ការសាកល្បងប្រព័ន្ធ Electric Drive (EDS) assembly នៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី។
គំនិតសម្រាប់ការធ្វើតេស្តដំណើរការ និងការស៊ូទ្រាំនៃកៅអីសាកល្បងម៉ូទ័រតែមួយ កៅអីសាកល្បងការផ្គុំម៉ូទ័រពីរ កៅអីធ្វើតេស្តបញ្ជូន កៅអីសាកល្បងតួឌីណាម៉ូម៉ែត្រ និងកៅអីសាកល្បងអ័ក្សដ្រាយអេឡិចត្រិច។ វាគឺឆបគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតកៅអីសាកល្បងភាគច្រើន។
| លក្ខណៈសំខាន់ៗ
ជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ៖ គ្របដណ្តប់ពី -70°C ដល់ +150°C ដើម្បីក្លែងធ្វើលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។
ការត្រួតពិនិត្យសំណើម៖ ជួរដែលអាចលៃតម្រូវបានពី 10% ទៅ 98% RH ។
ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពយ៉ាងលឿន៖ អាចផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពជាមធ្យមពី 1°C ដល់ 15°C ក្នុងមួយនាទី។
ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាន៖ ផ្តល់ជូននូវរចនាសម្ព័ន្ធអាំងតេក្រាល ប្រភេទបំបែក និងរចនាសម្ព័ន្ធកាត់ oblique ដើម្បីសម្របទៅនឹងប្លង់មន្ទីរពិសោធន៍ផ្សេងៗ និងសម្រួលដល់ការដំឡើង។
លទ្ធភាពប្រើប្រាស់បានប្រសើរឡើង៖ លក្ខណៈពិសេសដូចជាការបើកកំពូលសម្រាប់ការលើក រន្ធជំនួយបិទជិត និងយន្តការផ្សាភ្ជាប់រាងពិសេសដើម្បីការពារការកក។
ការរួមបញ្ចូលគ្មានថ្នេរ៖ គាំទ្រចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងច្រើន (RS485, LAN, CAN) សម្រាប់ការតភ្ជាប់អន្តរកម្មជាមួយកម្មវិធីកុំព្យូទ័រខាងលើនៃកៅអីសាកល្បង។
សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់៖ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកកម្ដៅសំខាន់ៗពីគ្រឿងដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។
ការអនុលោមតាម៖ បំពេញតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មដែលពាក់ព័ន្ធដូចជា IEC 60068-2-78, IEC60068-2-30, IEC 60068-2-38 និង GB/T 18488.2
| កម្មវិធី
ម៉ូទ័រ EV Drive ៖ ដំណើរការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ (-40°C), ធន់កម្ដៅ, ការធ្វើផែនទីប្រសិទ្ធភាព។
ម៉ូទ័រឧស្សាហកម្ម ៖ ធន់នឹងធូលី/សំណើម បង្កើនល្បឿនការធ្វើតេស្តភាពចាស់។
មីក្រូម៉ូទ័រ (Drones, Appliance)៖ ការវាយតម្លៃពេញមួយជីវិតក្រោមលក្ខខណ្ឌរង្វិល
1. ការរៀបចំសុវត្ថិភាព
ត្រូវប្រាកដថាអង្គជំនុំជម្រះត្រូវបានដាក់នៅលើកម្រិតមួយ ផ្ទៃមានស្ថេរភាព។
ពាក់ឧបករណ៍ការពារ (មដ វ៉ែនតា) នៅពេលគ្រប់គ្រងសមាសធាតុដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
ផ្ទៀងផ្ទាត់ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពក្នុងតំបន់។
2. ការដំឡើង និងដំឡើង
ការដំឡើងម៉ូទ័រ ៖
ប្រើប្រព័ន្ធរអិលដែលដឹកនាំដោយផ្លូវដែកដើម្បីដាក់ទីតាំងម៉ូទ័រ។
ធានាអ័ក្សម៉ូទ័រជាមួយនឹងកអាវចាក់សោដែលបានផ្តល់ឱ្យ។
ការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ៖
ភ្ជាប់ម៉ូទ័រទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍សាកល្បង (380V/220V AC)។
ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (សីតុណ្ហភាព កម្លាំងបង្វិលជុំ រំញ័រ) ទៅស្ថានីយម៉ូទ័រ។
ការក្រិតតាមខ្នាតបរិស្ថាន ៖
កំណត់សីតុណ្ហភាពដំបូង (-40°C ដល់ +150°C) និងសំណើម (10–98% RH) តាមរយៈបន្ទះ HMI ។
ដំណើរការវដ្តស្ថេរភាពរយៈពេល 30 នាទីមុនពេលធ្វើតេស្ត។
3. ការអនុវត្តសាកល្បង
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន ៖
ល្បឿនកំណត់គោលដៅ (ឧទាហរណ៍ 15,000 rpm) ។
វដ្តកាតព្វកិច្ច (ឧទាហរណ៍ការរត់បន្ត 30 នាទី) ។
រុករកទៅចំណុចប្រទាក់គ្រប់គ្រង និងបញ្ចូល៖
បើកការជិះកង់កម្ដៅ (បើចាំបាច់)។
ការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យ ៖
ក្រាហ្វក្នុងពេលជាក់ស្តែងបង្ហាញកម្លាំងបង្វិល ប្រសិទ្ធភាព សីតុណ្ហភាព និងរំញ័រ។
ប្រើកម្មវិធីកត់ត្រាដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីនាំចេញឯកសារ CSV/Excel ។
Load Simulation ៖
អនុវត្តបន្ទុកថាមវន្តតាមរយៈម៉ូឌុល actuator ធារាសាស្ត្រ (ជាជម្រើស) ។
ត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃការរត់ចេញដោយកម្ដៅដោយប្រើច្រកកាមេរ៉ារូបភាពកម្ដៅ។
4. នីតិវិធីក្រោយការធ្វើតេស្ត
ធ្វើឱ្យអង្គជំនុំជម្រះត្រជាក់បន្តិចម្តង ៗ ទៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (ជៀសវាងការបិទយ៉ាងឆាប់រហ័ស) ។
ត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រសម្រាប់ការខូចខាតរាងកាយ (ឧទាហរណ៍ការពាក់អ៊ីសូឡង់ សំលេងរំខាន)។
បង្កើតរបាយការណ៍អនុលោមភាពដោយប្រើកម្មវិធីរួមបញ្ចូលគ្នា។
5. ការណែនាំអំពីការថែទាំ
សម្អាតផ្នែកខាងក្នុងប្រចាំសប្តាហ៍ដោយក្រណាត់ស្ងួត (ជៀសវាងសារធាតុគីមីដែលខូច)។
ប្រេងរំអិលផ្នែកផ្លាស់ទី (អ័ក្សផ្លូវដែក) រៀងរាល់ 500 ម៉ោងប្រតិបត្តិការ។
ក្រិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រចាំត្រីមាសដោយប្រើស្តង់ដារដែលអាចតាមដានបាន។
| កំណត់ចំណាំបន្ថែម
ជម្រើសប្ដូរតាមបំណង៖ ការរចនាម៉ូឌុលអនុញ្ញាតឱ្យបន្ថែមតារាងរំញ័រ ការបាញ់អំបិល ឬបន្ទប់ EMI ។
លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព៖ ប៊ូតុងបញ្ឈប់ពេលមានអាសន្ន ការជូនដំណឹងលើសទម្ងន់ និងការចាក់សោមេកានិច។
ជំនួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់៖ ក្រុមបច្ចេកទេសជួយក្នុងការដំឡើង ការក្រិតតាមខ្នាត និងការដោះស្រាយបញ្ហា។
សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត ឬករណីសិក្សា សូមមើលឯកសាររបស់អ្នកផលិត ឬទាក់ទងក្រុមលក់។
