Danble
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Simulación ambiental de precisión para EDS y sistemas de tren motriz
Pruebas sincronizadas de bastidor doble: admite dos bancos de pruebas independientes simultáneamente, lo que admite pruebas paralelas de conjuntos de motores duales o validación de componentes mixtos (por ejemplo, motor + transmisión) para maximizar el rendimiento del laboratorio.
Rango ambiental extremo: el control preciso de la temperatura de -70 °C a +150 °C y la humedad ajustable (10%–98% RH) simulan el frío ártico, el calor del desierto y los ciclos de humedad a gran altitud.
Rendimiento térmico dinámico: velocidades rápidas de cambio de temperatura de 1 °C a 15 °C/min replican los choques térmicos agresivos, lo que garantiza una evaluación precisa de la expansión/contracción del material y la confiabilidad del sellado.
Diseño estructural modular: elija entre configuraciones integrales, de tipo dividido o de corte oblicuo para adaptarse a las limitaciones de espacio del laboratorio. Las aberturas de elevación montadas en la parte superior y los sistemas de rieles deslizantes simplifican la instalación de ensamblajes pesados.
Tecnología de sellado avanzada: Los componentes personalizados de sellado del eje evitan la formación de escarcha a bajas temperaturas, mientras que los puertos de soporte sellados con silicona eliminan las fugas de agua y los problemas de condensación durante las pruebas de larga duración.
Conectividad multiprotocolo: la integración perfecta con los sistemas host del banco de pruebas a través de RS485, LAN o bus CAN permite la sincronización de datos en tiempo real, el monitoreo remoto y la secuenciación de pruebas automatizada.
Seguridad y cumplimiento: Construido para cumplir con los estándares IEC 62619, GB/T 31486 y UL 2580, con construcción de acero reforzado, vidrio a prueba de explosiones y mecanismos de apagado de emergencia para protección del operador.
Conjuntos de dos motores y sistemas de accionamiento eléctrico (EDS)
Unidades de transmisión y caja de cambios.
Bancos de pruebas de dinamómetro de chasis y eje motriz eléctrico
Componentes del sistema de propulsión de vehículos de nueva energía
Conjuntos electromecánicos aeroespaciales y de defensa
Material interno: acero inoxidable SUS304 (resistente a la corrosión, fácil de limpiar)
Material externo: Acero galvanizado con recubrimiento en polvo (durabilidad y atractivo estético)
Sistema de Control: PLC con pantalla táctil de 7 pulgadas, perfiles programables y registro de datos (compatible con exportación a Excel)
Refrigeración: Sistema en cascada de alta eficiencia con compresores de bajo consumo
Calefacción: Calentadores de aleación de nicromo con control PID preciso
Funciones de seguridad: protección contra sobrecalentamiento, bloqueos de puertas y botones de parada de emergencia
Optimice el flujo de trabajo de pruebas de su tren motriz con la cámara de pruebas de ensamblaje de bastidor doble, donde convergen precisión, eficiencia y seguridad.