Dual Motor Integrated Multi-tier Test Chamber je druh zařízení používaného k provádění různých testů na převodovce vozidel, jako jsou automobily a motocykly, včetně testu výkonu, testu životnosti, testu výkonu řazení atd. Simulací různých skutečných pracovních podmínek na testovací stolici lze plně testovat provozní stav a ukazatele výkonu převodovky, což poskytuje důležitý základ pro výzkum a vývoj, výrobu a kontrolu kvality převodovky. Například: Tato zkušební stolice převodovky dokáže přesně změřit ztrátu výkonu převodovky za různých pracovních podmínek. (Tato zkušební stolice převodovky dokáže přesně změřit ztrátu výkonu převodovky za různých pracovních podmínek.)
Přesná simulace prostředí pro systém EDS a hnacího ústrojí
Dual-Rack Assembly Test Chamber, vyvinutá společností Danble Instrument (Kunshan) Co., Ltd., poskytuje synchronizovanou simulaci extrémního prostředí a dynamické mechanické zatížení pro dvoumotorové sestavy, systémy elektrického pohonu (EDS), převodovky a jednotky e-nápravy. Navrženo pro nová energetická vozidla, letectví a pokročilá odvětví dopravy, umožňuje ověřování výkonu, cyklování odolnosti a testování tepelné zátěže v reálných provozních podmínkách – to vše v rámci jediné integrované platformy.
Hlavní výhody
Dual-Rack Synchronized Testing: Pojme dvě nezávislé testovací stolice současně, podporuje paralelní testování dvoumotorových sestav nebo validaci smíšených součástí (např. motor + převodovka), aby se maximalizovala propustnost laboratoře.
Extrémní rozsah prostředí: Přesná regulace teploty od -70°C do +150°C a nastavitelná vlhkost (10%–98% RH) simuluje arktický chlad, pouštní horko a cyklování vlhkosti ve vysokých nadmořských výškách.
Dynamický tepelný výkon: Rychlé změny teploty 1°C–15°C/min replikují agresivní tepelné šoky a zajišťují přesné vyhodnocení roztažnosti/kontrakce materiálu a spolehlivosti těsnění.
Modulární konstrukční návrh: Vyberte si z integrálních, dělených nebo šikmých konfigurací pro přizpůsobení prostorovým omezením laboratoře. Nahoře namontované zvedací otvory a systémy posuvných kolejnic zjednodušují těžkou montážní instalaci.
Pokročilá technologie těsnění: Vlastní součásti těsnění hřídele zabraňují tvorbě námrazy při nízkých teplotách, zatímco silikonem utěsněné nosné porty eliminují problémy s únikem vody a kondenzací během dlouhodobých testů.
Víceprotokolová konektivita: Bezproblémová integrace s hostitelskými systémy testovací stolice prostřednictvím sběrnice RS485, LAN nebo CAN umožňuje synchronizaci dat v reálném čase, vzdálené monitorování a automatizované sekvenční testování.
Bezpečnost a shoda: Vyrobeno tak, aby splňovalo normy IEC 62619, GB/T 31486 a UL 2580, se zesílenou ocelovou konstrukcí, sklem odolným proti výbuchu a mechanismy nouzového vypnutí pro ochranu obsluhy.
Aplikace
Ideální pro testování výkonu a odolnosti:
Dvoumotorové sestavy a systémy elektrického pohonu (EDS)
Převodové a převodové jednotky
Dynamometr podvozku a zkušební stolice náprav s elektrickým pohonem
Nové komponenty hnacího ústrojí energetických vozidel
Letecké a obranné elektromechanické sestavy
Technické přednosti
Vnitřní materiál: nerezová ocel SUS304 (odolná proti korozi, snadno se čistí)
Vnější materiál: Pozinkovaná ocel s práškovým nástřikem (odolnost a estetický vzhled)
Řídicí systém: PLC se 7palcovou dotykovou obrazovkou, programovatelnými profily a protokolováním dat (kompatibilní s exportem do Excelu)
Chlazení: Vysoce účinný kaskádový systém s energeticky úspornými kompresory
Topení: Ohřívače z nichromové slitiny s přesnou PID regulací
Bezpečnostní funkce: Ochrana proti přehřátí, blokování dveří a tlačítka nouzového zastavení
Proč si vybrat Danble?
Jako specializovaný, sofistikovaný, výrazný a inovativní podnik integrující výzkum a vývoj, výrobu a prodej přináší Danble více než deset let odborných znalostí v oblasti zařízení pro testování spolehlivosti. Naše komory se dvěma stojany jsou navrženy na zakázku tak, aby řešily jedinečné testovací výzvy, s komplexní podporou od návrhu a výroby po instalaci, kalibraci a poprodejní servis.
Optimalizujte svůj pracovní postup při testování hnacího ústrojí pomocí testovací komory pro montáž ve dvou stojanech – kde se snoubí přesnost, účinnost a bezpečnost.
