ダンブル
可用性: | |
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量: | |
高度なデュアルモーターマルチ層テストチャンバー:次世代EV開発のための精密エンジニアリング
正当なアーキテクチャ: 3つの構造構成(統合、スプリットタイプ、および角度のある3つの構造構成)を提供して、多様な実験室のレイアウトとテスト要件を容認します。
スペース効率: スプリットタイプの設計は、冷蔵ユニットをメインチャンバーから分離し、コンパクトラボに最適です。統合バージョンは、合理化されたインストール用のトップマウントリフティングを備えています。
均一な温度分布: ワークスペース全体で±0.5の安定性を保証します(-40 ℃〜 + 180 ℃)、EVモーター持久力テストに重要です。
アンチフロストテクノルゴイ: 特殊なシャフトシールは、低温操作中の凝縮を防ぎます。底部のサポート穴の柔らかいシリコンプラグは、湿気を詰めてブロックします。
動的トルク制御: リアルタイムのフィードバックを使用して、±0.1%のトルク精度を達成し、道路荷重条件をシミュレートします。
多軸シンコロン化: 協調的なToruqe分布のためのデュアルモーター、複雑なシナリオの下での検証EVドライブトレインパフォーマンスを調整します。
マルチプロトコルサポート: RS485、LANおよびCAN CAN CAN Interfaceは、カスタマイズされたテストプロファイルと自動データロギングを備えた10インチタッチスクリーンを備えています。
カスタマイズ可能な構成: シミュレーションとサイズの柔軟性をロードします。
安全プロトコル: 過負荷保護、eストップ回路、熱ヒューズ統合。
|技術仕様
温度範囲 | -40℃〜 + 150℃ |
湿度制御 | 10%〜98%RH(オプション) |
加熱速度 | 1〜15℃/min |
冷却速度 | 1〜15℃/min |
温度の変動 | ≤±0.5℃ |
温度の均一性 | ≤2℃ |
湿度の変動 | ≤±3%RH |
標準リファレンス:JESD22-A106B; GJB-150A; MIL-STD-810G; MIL-STD-202G、 GB/T2423.1; GB/T2423.2; GB/T2423.3; GB/T 5170.2; IEC 60068 |
|アプリケーション
EVモーターの検証: 熱衝撃テスト(-40℃ +120 batterバッテリー冷却システムの場合。
ドライブトレインの耐久性: 加速老化テストで10,000 km以上の道路状況をシミュレートします。
効率マッピング: ISO 11452-5標準での連続トルクスピード曲線生成。
|エネルギー効率とメンテナンス
省エネ設計: 高効率コンポーネント、ファンの可変周波数駆動、および最適化された断熱材は、消費電力を削減し、運用コストを削減します。
簡単なメンテナンス: フィルター、コンプレッサー、センサーなどのアクセス可能なコンポーネントにより、簡単なクリーニングと交換が可能になります。
自己診断機能: 組み込み診断は、障害を迅速に特定し、ダウンタイムとメンテナンスの取り組みを最小限に抑えるのに役立ちます。
低ノイズ操作: 最小限のノイズで動作するように設計され、より快適な作業環境を作り出します。
|カスタマイズオプション
チャンバーのサイズと構成: 特定のテスト項目の寸法と数量に対応するように調整されています。
カスタマイズされた温度範囲とレート: 仕様に合わせて調整された正確な熱試験を実現します。当社のシステムは、カスタム温度の範囲が-70°Cから +180°C、1分あたり最大15°Cの急速な遷移速度をサポートしており、多様なテスト要件の柔軟性を確保しています。
制御システムのカスタマイズ: 独自のテストプロトコルとデータ管理要件を満たすための適応可能なソフトウェア。
|メーカーのサポートとサービス
専門的なインストールとトレーニング: 適切な使用とマイナンメンダーを確保するためのオペレーター向けの資格のある技術者によるオンサイトのセットアップ。
保証およびアフターセールスサービス: 拡張カバレッジのオプションを備えた標準1〜2年保証に加えて、問い合わせに対処し、問題を解決するための24時間年中無休のテクニカルサポート。
スペアパーツとメンテナンスプラン: チャンバーのアップタイムと寿命を最大化するための簡単なスペアパーツとカスタマイズされたメンテナンスパッケージ。
キャリブレーションと認証: 定期的な口径サービスのサポート。
詳細な仕様またはケーススタディについては、メーカーのドキュメントまたは連絡先営業チームを参照してください。
高度なデュアルモーターマルチ層テストチャンバー:次世代EV開発のための精密エンジニアリング
正当なアーキテクチャ: 3つの構造構成(統合、スプリットタイプ、および角度のある3つの構造構成)を提供して、多様な実験室のレイアウトとテスト要件を容認します。
スペース効率: スプリットタイプの設計は、冷蔵ユニットをメインチャンバーから分離し、コンパクトラボに最適です。統合バージョンは、合理化されたインストール用のトップマウントリフティングを備えています。
均一な温度分布: ワークスペース全体で±0.5の安定性を保証します(-40 ℃〜 + 180 ℃)、EVモーター持久力テストに重要です。
アンチフロストテクノルゴイ: 特殊なシャフトシールは、低温操作中の凝縮を防ぎます。底部のサポート穴の柔らかいシリコンプラグは、湿気を詰めてブロックします。
動的トルク制御: リアルタイムのフィードバックを使用して、±0.1%のトルク精度を達成し、道路荷重条件をシミュレートします。
多軸シンコロン化: 協調的なToruqe分布のためのデュアルモーター、複雑なシナリオの下での検証EVドライブトレインパフォーマンスを調整します。
マルチプロトコルサポート: RS485、LANおよびCAN CAN CAN Interfaceは、カスタマイズされたテストプロファイルと自動データロギングを備えた10インチタッチスクリーンを備えています。
カスタマイズ可能な構成: シミュレーションとサイズの柔軟性をロードします。
安全プロトコル: 過負荷保護、eストップ回路、熱ヒューズ統合。
|技術仕様
温度範囲 | -40℃〜 + 150℃ |
湿度制御 | 10%〜98%RH(オプション) |
加熱速度 | 1〜15℃/min |
冷却速度 | 1〜15℃/min |
温度の変動 | ≤±0.5℃ |
温度の均一性 | ≤2℃ |
湿度の変動 | ≤±3%RH |
標準リファレンス:JESD22-A106B; GJB-150A; MIL-STD-810G; MIL-STD-202G、 GB/T2423.1; GB/T2423.2; GB/T2423.3; GB/T 5170.2; IEC 60068 |
|アプリケーション
EVモーターの検証: 熱衝撃テスト(-40℃ +120 batterバッテリー冷却システムの場合。
ドライブトレインの耐久性: 加速老化テストで10,000 km以上の道路状況をシミュレートします。
効率マッピング: ISO 11452-5標準での連続トルクスピード曲線生成。
|エネルギー効率とメンテナンス
省エネ設計: 高効率コンポーネント、ファンの可変周波数駆動、および最適化された断熱材は、消費電力を削減し、運用コストを削減します。
簡単なメンテナンス: フィルター、コンプレッサー、センサーなどのアクセス可能なコンポーネントにより、簡単なクリーニングと交換が可能になります。
自己診断機能: 組み込み診断は、障害を迅速に特定し、ダウンタイムとメンテナンスの取り組みを最小限に抑えるのに役立ちます。
低ノイズ操作: 最小限のノイズで動作するように設計され、より快適な作業環境を作り出します。
|カスタマイズオプション
チャンバーのサイズと構成: 特定のテスト項目の寸法と数量に対応するように調整されています。
カスタマイズされた温度範囲とレート: 仕様に合わせて調整された正確な熱試験を実現します。当社のシステムは、カスタム温度の範囲が-70°Cから +180°C、1分あたり最大15°Cの急速な遷移速度をサポートしており、多様なテスト要件の柔軟性を確保しています。
制御システムのカスタマイズ: 独自のテストプロトコルとデータ管理要件を満たすための適応可能なソフトウェア。
|メーカーのサポートとサービス
専門的なインストールとトレーニング: 適切な使用とマイナンメンダーを確保するためのオペレーター向けの資格のある技術者によるオンサイトのセットアップ。
保証およびアフターセールスサービス: 拡張カバレッジのオプションを備えた標準1〜2年保証に加えて、問い合わせに対処し、問題を解決するための24時間年中無休のテクニカルサポート。
スペアパーツとメンテナンスプラン: チャンバーのアップタイムと寿命を最大化するための簡単なスペアパーツとカスタマイズされたメンテナンスパッケージ。
キャリブレーションと認証: 定期的な口径サービスのサポート。
詳細な仕様またはケーススタディについては、メーカーのドキュメントまたは連絡先営業チームを参照してください。