சோதிக்கப்படாத எலக்ட்ரானிக்ஸ்களை அழுத்தமற்ற சூழல்களில் பயன்படுத்துவது கடுமையான நிதி மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. விண்வெளி, பாதுகாப்பு மற்றும் உயர்-உயரம் வணிக பயன்பாடுகள் வணிக ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் மற்றும் சிறப்பு மின்னணு கூறுகளை பெரிதும் நம்பியுள்ளன. வளிமண்டல அழுத்தம் கணிசமாகக் குறையும் போது, இந்த கூறுகள் கணிக்க முடியாத வெப்ப நடத்தை, மின்கடத்தா முறிவு மற்றும் இயந்திர சிதைவை எதிர்கொள்கின்றன. அரிதான காற்றில் செயல்படுவது வன்பொருள் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அடிப்படையாக மாற்றுகிறது, நிலையான கடல் மட்ட சோதனை முற்றிலும் போதுமானதாக இல்லை. கடுமையான குறைந்த அழுத்தப் பரிசோதனை என்பது ஆபத்தைக் குறைப்பதற்கான ஒரே சரிபார்க்கக்கூடிய முறையாகும். வரிசைப்படுத்துவதற்கு முன் வடிவமைப்பு குறைபாடுகளை அடையாளம் காண, உருவகப்படுத்தப்பட்ட உயர்-உயர நிலைமைகளுக்கு நீங்கள் கூறுகளை வெளிப்படுத்த வேண்டும். இந்த தரப்படுத்தப்பட்ட சோதனை நடைமுறைகளைச் செயல்படுத்த, துல்லியமாக அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும் குறைந்த அழுத்த சோதனை அறை . இந்த உபகரணங்கள் பொறியாளர்களை நிஜ-உலக செயல்பாட்டு உச்சநிலைகளை பாதுகாப்பாக உருவகப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. அழுத்தம் குறைப்பு விகிதங்களைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் நிலையான-நிலை வெற்றிடங்களை வைத்திருப்பதன் மூலம், சோதனைக் குழுக்கள் செயலற்ற தோல்வித் தரவைச் சேகரிக்க முடியும்.
தோல்வி முன்னறிவிப்பு: குறைந்த அழுத்த சூழல்கள் அடிப்படையில் வெப்பச் சிதறல் மற்றும் மின்கடத்தா வலிமையை மாற்றியமைக்கிறது, உயர் உயர மின்னணுவியலுக்கு நிலையான கடல் மட்ட சோதனை போதுமானதாக இல்லை.
இணங்குதல் பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல: MIL-STD-810 மற்றும் RTCA DO-160 போன்ற தரநிலைகளை கடைபிடிப்பதற்கு அழுத்தம் குறைப்பு விகிதங்கள் மற்றும் நிலையான நிலைகளின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாடு தேவை.
ஒருங்கிணைந்த சூழல்கள் மேட்டர்: மிகவும் துல்லியமான தோல்வி தரவு ஒரே நேரத்தில் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை சோதனை மூலம் வருகிறது, குறிப்பிட்ட அறை கட்டமைப்புகளை ஆணையிடுகிறது.
அறை தேர்வு இயக்கிகள் சோதனை ஒருமைப்பாடு: குறைந்த அழுத்த சோதனை அறையை மதிப்பிடுவதற்கு பம்ப்-டவுன் விகிதங்கள், வெற்றிட பம்ப் வகைகள், பாதுகாப்பு வழிமுறைகள் மற்றும் லைவ்-லோட் ஃபீட்த்ரூ திறன்கள் ஆகியவை சரியான, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தரவை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
பொருளடக்கம்
குறைந்த காற்றழுத்தம் எலக்ட்ரானிக் பாகங்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது
அரிதான காற்றில் வெப்பச் சிதறல் சவால்கள்
உயரம் அதிகரிக்கும் போது காற்றின் அடர்த்தி குறைகிறது. இந்தக் குறைப்பு மின்னணுக் கூறுகளின் வெப்பச்சலன குளிரூட்டும் திறனை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. கடல் மட்டத்தில், அடர்த்தியான காற்று மூலக்கூறுகள் செயலில் உள்ள சுற்றுகளில் இருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சி எடுத்துச் செல்கின்றன. குறைந்த அழுத்த சூழலில், இந்த வெப்ப பரிமாற்றத்தை எளிதாக்குவதற்கு குறைவான காற்று மூலக்கூறுகள் உள்ளன. தரையில் வெப்ப வரம்புகளுக்குள் பாதுகாப்பாக செயல்படும் கூறுகள் உயரத்தில் விரைவான வெப்ப ஓட்டத்தை அனுபவிக்க முடியும். நுண்செயலிகள், ஆற்றல் டிரான்சிஸ்டர்கள் மற்றும் மின்னழுத்த சீராக்கிகள் நிலையான வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. போதுமான வெப்பச்சலனம் இல்லாமல், இந்த வெப்பம் கூறு பேக்கேஜிங்கிற்குள் குவிகிறது.
வெற்றிடத்தில் உண்மையான இயக்க வெப்பநிலையை அளவிடுவதற்கு நேரடி-சுமை சோதனையை நீங்கள் செய்ய வேண்டும். சோதனையின் போது சாதனத்தை இயக்குவது எவ்வளவு விரைவாக வெப்ப வரம்புகளை மீறுகிறது என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது. கடல் மட்டச் செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கடத்தல் குளிரூட்டும் பாதைகள் உயரமான சூழ்நிலையில் தோல்வியடைவதைப் பொறியாளர்கள் அடிக்கடி கண்டுபிடித்துள்ளனர். எடுத்துக்காட்டாக, கடல் மட்டத்தில் 50 வாட்களுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு நிலையான DC-DC மாற்றியானது 40,000 அடி உயரத்தில் 20 வாட்களை மட்டுமே பாதுகாப்பாகச் சிதறடிக்கும். இதைத் தணிக்க, பொறியாளர்கள் குறிப்பிட்ட தெர்மல் டிரேட்டிங் படிகளைப் பின்பற்றுகிறார்கள்:
முழு சுமையின் கீழ் கூறுகளின் அதிகபட்ச சக்தி சிதறலைக் கணக்கிடுங்கள்.
சுற்றுப்புற சூழலுக்கு கூறு தொகுப்பின் வெப்ப எதிர்ப்பை தீர்மானிக்கவும்.
இலக்கு உயரம் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வளைவு வளைவைப் பயன்படுத்தவும்.
இழந்த கன்வெக்டிவ் குளிரூட்டும் திறனை மாற்ற ஒரு கடத்தும் வெப்ப மூழ்கி அல்லது குளிர் தட்டு வடிவமைக்கவும்.
மின்கடத்தா முறிவு மற்றும் கரோனா வெளியேற்றம் (பாஷென் விதி)
Paschen's Law அழுத்தம் மற்றும் இடைவெளி தூரத்தின் செயல்பாடாக இணை தட்டுகளுக்கு இடையில் ஒரு வாயு முறிவு மின்னழுத்தத்தை வரையறுக்கிறது. குறைந்த காற்றழுத்தம் சுற்றியுள்ள காற்றின் இன்சுலேடிங் பண்புகளை குறைக்கிறது. வளிமண்டல அழுத்தம் குறையும்போது, மின் வளைவை ஏற்படுத்துவதற்கு தேவையான மின்னழுத்தம் கணிசமாகக் குறைகிறது. இந்த நிகழ்வு நேரடியாக அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு டிரேஸ் ஸ்பேசிங் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த கூறுகளை பாதிக்கிறது.
காற்றின் மின்கடத்தா வலிமை பலவீனமடையும் போது, வளைவு மற்றும் கரோனா வெளியேற்றம் ஏற்படுகிறது. கரோனா வெளியேற்றமானது கடத்திகளைச் சுற்றி ஒளிரும் பிளாஸ்மாவாக வெளிப்படுகிறது, சுற்றியுள்ள வாயுவை அயனியாக்குகிறது. இந்த அயனியாக்கம் எதுவும் இல்லாத ஒரு கடத்தும் பாதையை உருவாக்குகிறது. பேரழிவு தரும் குறுகிய சுற்றுகள் வேகமாகப் பின்தொடர்கின்றன. பவர் சப்ளைகள், RF டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த மின்மாற்றிகள் அதிக ஆபத்தை எதிர்கொள்கின்றன. அதிக உயரத்திற்கு வடிவமைக்க, கடத்திகளுக்கு இடையே உடல் அனுமதியை அதிகரிக்க வேண்டும் அல்லது வளைவைத் தடுக்க சிறப்பு கன்ஃபார்மல் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
உயரம் (அடி) | வளிமண்டல அழுத்தம் (Torr) | உறவினர் மின்கடத்தா வலிமை |
|---|---|---|
கடல் மட்டம் | 760 | 100% |
10,000 | 523 | ~70% |
30,000 | 226 | ~30% |
50,000 | 87 | ~11% |
இயந்திர அழுத்தம் மற்றும் ஹெர்மீடிக் சீல் சமரசம்
குறைந்த வளிமண்டல அழுத்தம் சீல் செய்யப்பட்ட எலக்ட்ரானிக் கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையே அழுத்த வேறுபாடுகளை உருவாக்குகிறது, இது உறை சிதைவு, சீல் சேதம் அல்லது எலக்ட்ரோலைட் கசிவை ஏற்படுத்துகிறது. பேட்டரிகள், மின்தேக்கிகள் மற்றும் MEMS சாதனங்கள் குறிப்பாக உணர்திறன் கொண்டதாக இருக்கலாம். உயரம் மற்றும் டிகம்பரஷ்ஷன் சோதனை மாறிவரும் அழுத்த நிலைமைகளின் கீழ் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் கூறுகளின் நம்பகத்தன்மையை மதிப்பிட உதவுகிறது.
தரப்படுத்தப்பட்ட குறைந்த அழுத்த சோதனை நடைமுறைகள்
MIL-STD-810 (முறை 500.6) இணக்கம்
MIL-STD-810 முறை 500.6 உயர்-உயர சேமிப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடைய குறைந்த அழுத்த நிலைமைகளின் கீழ் உபகரணங்களின் செயல்திறனை மதிப்பிடுகிறது. இது நான்கு சோதனை நடைமுறைகளை உள்ளடக்கியது:
செயல்முறை I: குறைந்த அழுத்த சேமிப்பு.
செயல்முறை II: குறைந்த அழுத்த செயல்பாடு.
செயல்முறை III: விரைவான டிகம்ப்ரஷன்.
செயல்முறை IV: வெடிப்பு டிகம்ப்ரஷன்.
இந்த சோதனைகள் குறிப்பிட்ட நிலைமைகளின் கீழ் கருவிகளின் செயல்பாடு, கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் அழுத்தம் எதிர்ப்பை மதிப்பிட உதவுகின்றன.
RTCA DO-160 (பிரிவு 4) வான்வழி உபகரணங்களுக்கானது
RTCA DO-160 பிரிவு 4 வான்வழி உபகரணங்களுக்கான வெப்பநிலை மற்றும் உயர சோதனை தேவைகளை நிறுவுகிறது. விமானத்தை நிறுவும் இடம் மற்றும் இயக்க சூழலுக்கு ஏற்ப சோதனை நிலைமைகள் மாறுபடும். நிலையான-நிலை உயரம் மற்றும் அழுத்தம்-மாற்ற சோதனைகள் விமானத்தின் போது ஏவியோனிக்ஸ் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் கூறுகள் நம்பகமான செயல்திறனைப் பராமரிக்க உதவுகின்றன.
ரேபிட் டிகம்ப்ரஷன் எதிராக ஸ்டெடி-ஸ்டேட் உயர சோதனை
உருவகப்படுத்தப்பட்ட சூழ்நிலையின் அடிப்படையில் சோதனை முறைகள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. ரேபிட் டிகம்ப்ரஷன் சோதனையானது, விமானத்தின் அழுத்தப்பட்ட மேலோட்டத்தின் பேரழிவு தோல்வியை உருவகப்படுத்துகிறது. அழுத்தம் ஒரு நிலையான அறை உயரத்திலிருந்து உண்மையான வெளிப்புற உயரத்திற்கு நொடிகளில் குறைகிறது. இந்த சோதனை முதன்மையாக இயந்திர ஒருமைப்பாடு மற்றும் வெடிக்கும் சிதைவு அபாயங்களை மதிப்பிடுகிறது. நிலையான-நிலை உயர சோதனையானது உயரமான சூழல்களுக்கு நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவதை உருவகப்படுத்துகிறது. இது காலப்போக்கில் வெப்பச் சிதறல் மற்றும் மின்கடத்தா முறிவு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.
விரைவான டிகம்ப்ரஷன் சோதனைகளை துல்லியமாக செயல்படுத்த ஒரு சிறப்பு தேவை குறைந்த அழுத்த சோதனை அறை . கணினியில் அதிக திறன் கொண்ட வெற்றிட பம்புகள் மற்றும் வேகமாக செயல்படும் நியூமேடிக் வால்வுகள் இருக்க வேண்டும். பம்ப்-டவுன் விகிதங்கள் இணக்கத் தரங்களால் வரையறுக்கப்பட்ட துல்லியமான நேர வளைவுகளுடன் கண்டிப்பாக சீரமைக்க வேண்டும். நிலையான-நிலை சோதனைக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நிலையான உயர அறை, வெடிக்கும் டிகம்ப்ரஷன் சுயவிவரங்களுக்குத் தேவையான ஆக்கிரமிப்பு அழுத்த வீழ்ச்சி விகிதங்களைச் சந்திக்கத் தவறிவிடும்.
குறைந்த அழுத்த சோதனைகளில் காணப்படும் வழக்கமான மின்னணு தோல்விகள்
பாட்டிங் கலவைகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பொருட்களை வெளியேற்றுதல்
பசைகள், பூச்சுகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக்குகள் குறைந்த அழுத்தத்தில் சிக்கிய வாயுக்களை வெளியிடும் போது வாயு வெளியேற்றம் ஏற்படுகிறது. இந்த நீராவிகள் ஆப்டிகல் மேற்பரப்புகள் அல்லது மின் தொடர்புகளை மாசுபடுத்தலாம், இது சாதனங்களின் நம்பகத்தன்மையை பாதிக்கிறது. குறைந்த வாயுவை வெளியேற்றும் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் 1.0% க்கும் குறைவான TML மற்றும் 0.1% க்கும் குறைவான CVCM போன்ற ASTM E595 அளவுகோல்களைக் குறிப்பிடுவது மாசுபாட்டின் அபாயங்களைக் குறைக்க உதவுகிறது.
மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கி கசிவு மற்றும் சிதைவு
மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் குறைந்த வளிமண்டல அழுத்தத்தின் கீழ் சீல் சிதைவு, எலக்ட்ரோலைட் கசிவு அல்லது செயல்திறன் சிதைவை அனுபவிக்கலாம். பொதுவான எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் வீக்கம், அதிகரித்த சமமான தொடர் எதிர்ப்பு (ESR) மற்றும் குறைக்கப்பட்ட கொள்ளளவு ஆகியவை அடங்கும். பொருத்தமான திட-நிலை மின்தேக்கிகள் அல்லது உயர-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட கூறுகளைப் பயன்படுத்துவது குறைந்த அழுத்த சூழலில் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம்.
பிசிபி டிலமினேஷன் மற்றும் சோல்டர் மூட்டு சோர்வு
ஈரப்பதம் அல்லது வாயுக்கள் குறைந்த அழுத்தத்தின் கீழ் விரிவடைந்து, உள் அடுக்குகள் மற்றும் மின் இணைப்புகளை சேதப்படுத்தும் போது PCB delamination ஏற்படலாம். ஒருங்கிணைந்த வெப்பநிலை மாற்றங்கள் சாலிடர் மூட்டு சோர்வை அதிகரிக்கலாம். சரியான ஈரப்பதம் கட்டுப்பாடு, பொருள் தேர்வு மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை ஆகியவை உயர சோதனையின் போது கட்டமைப்பு சேதத்தைத் தடுக்கவும் நம்பகமான சுற்று செயல்திறனை பராமரிக்கவும் உதவுகின்றன.
குறைந்த அழுத்த சோதனை அறையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
உயரத்திற்கு எதிராக வெப்பநிலை-உயர அறைகள் (ஒருங்கிணைந்த சூழல்கள்)
உயர அறைகள் குறைந்த வளிமண்டல அழுத்தத்தை உருவகப்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் வெப்பநிலை-உயர அறைகள் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை இரண்டையும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகள், உபகரண விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து −70°C வரையிலான வெப்பநிலை உட்பட தீவிர நிலைமைகளை உருவகப்படுத்தலாம். ஒரே நேரத்தில் குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சோதனை தேவைப்படும் விண்வெளி மின்னணுவியல் மற்றும் கூறுகளுக்கு அவை பொருத்தமானவை.
வெற்றிட பம்பிங் சிஸ்டம்ஸ்: ரோட்டரி வேன் வெர்சஸ். டிரை ஸ்க்ரோல் பம்ப்ஸ்
வெற்றிட பம்ப் தேர்வு அறை செயல்திறன், பராமரிப்பு மற்றும் மாசுபாடு அபாயங்களை பாதிக்கிறது. ரோட்டரி வேன் பம்புகள் நம்பகமான வெற்றிட செயல்திறனை வழங்குகின்றன, ஆனால் எண்ணெய் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் உலர் சுருள் பம்புகள் குறைந்த மாசுபாடு அபாயங்களுடன் எண்ணெய் இல்லாத செயல்பாட்டை வழங்குகின்றன.
அம்சம் | ரோட்டரி வேன் பம்ப் | உலர் சுருள் பம்ப் |
|---|---|---|
ஆபரேஷன் | எண்ணெய்-சீல் | எண்ணெய் இல்லாத உந்தி இயந்திரம் |
பராமரிப்பு | எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி மாற்று | அவ்வப்போது முனை முத்திரை பராமரிப்பு |
மாசுபடுத்தும் ஆபத்து | சாத்தியமான எண்ணெய் பேக்ஸ்ட்ரீமிங் | குறைந்த எண்ணெய் மாசுபாடு ஆபத்து |
சிறந்த பயன்பாடு | பொது வெற்றிட சோதனை | சுத்தமான உணர்திறன் சோதனை |
அளவு, ஊட்டங்கள் மற்றும் நேரடி-சுமை சோதனை திறன்கள்
அறையின் அளவு சோதனையின் கீழ் சாதனத்தின் பரிமாணங்கள் (DUT), தேவையான அனுமதி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. லைவ்-லோட் சோதனைக்கு சக்தி, வெப்பநிலை உணரிகள் மற்றும் தரவு இணைப்புகளுக்கான ஹெர்மெட்டிகல் சீல் செய்யப்பட்ட ஃபீட்த்ரூக்கள் தேவை. சரியான அறைத் திறன் மற்றும் ஊட்டத் தேர்வு ஆகியவை வெற்றிட நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியமான அளவீடுகளைப் பராமரிக்க உதவுகின்றன.
கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், தரவு பதிவு மற்றும் LIMS ஒருங்கிணைப்பு
தானியங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் சோதனைத் தரவைப் பதிவு செய்யும் போது திட்டமிடப்பட்ட அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை சுயவிவரங்களை நிர்வகிக்கின்றன. டிஜிட்டல் கன்ட்ரோலர்கள், பாதுகாப்பான தரவு பதிவு செய்தல் மற்றும் ஆய்வக தகவல் மேலாண்மை அமைப்பு (LIMS) ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை கண்டறியக்கூடிய சோதனை பதிவுகள், தொலைநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் திறமையான இணக்க அறிக்கையிடல் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கின்றன.
பாதுகாப்பு வழிமுறைகள் மற்றும் ஆபத்துக் குறைப்பு
குறைந்த அழுத்த சோதனை அறை பாதுகாப்புக்கு பொருத்தமான அழுத்தம் பாதுகாப்பு, அவசரகால பணிநிறுத்தம் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பயன்பாடு சார்ந்த பாதுகாப்புகள் தேவை. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் அல்லது பிற அபாயகரமான சாதனங்களைச் சோதிப்பதற்கு வலுவூட்டப்பட்ட கட்டுப்பாடு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காற்றோட்டம், வாயு கண்காணிப்பு மற்றும் பொருத்தமான தீ பாதுகாப்பு தேவைப்படலாம். முறையான பாதுகாப்பு இன்டர்லாக் மற்றும் ஆபரேட்டர் பயிற்சி உபகரணங்கள் மற்றும் பணியாளர்களின் அபாயங்களைக் குறைக்க உதவுகிறது.
முடிவுரை
உங்கள் உயரத் தகுதிச் செயல்பாட்டில் உள்ள இடைவெளிகளைக் கண்டறிந்து MIL-STD-810 அல்லது DO-160 உடன் இணங்குவதை உறுதிசெய்ய, உங்கள் தற்போதைய சோதனைத் திறன்களைத் தணிக்கை செய்யவும்.
குறைந்த அழுத்த சூழல்கள் கள வருவாய் அல்லது வெப்ப ரன்அவே சம்பவங்களுக்கு பங்களித்ததா என்பதை தீர்மானிக்க வரலாற்று கூறு தோல்வி தரவை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
உங்கள் மிகப்பெரிய சோதனைப் பாடங்களின் உடல் அளவுகள் மற்றும் சக்தித் தேவைகளின் அடிப்படையில் தேவையான உள் அளவு மற்றும் விவரக்குறிப்புகளைக் கணக்கிடுங்கள்.
பம்ப் திறன்கள், கேஸ்கேட் குளிர்பதனத் தேவைகள் மற்றும் உங்களின் துல்லியமான சோதனை சுயவிவரங்களுக்கு ஏற்றவாறு பாதுகாப்பு வழிமுறைகள் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட, அறை உற்பத்தியாளருடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: குறைந்த அழுத்த சோதனை அறை என்றால் என்ன?
ப: இது ஒரு வெற்றிட உந்தி அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு உறை. பொறியாளர்கள் காற்றை அகற்றி உள் வளிமண்டல அழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் அதிக உயரம் அல்லது விண்வெளி சூழல்களை உருவகப்படுத்த இதைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பல மாதிரிகள் ஒருங்கிணைந்த சுற்றுச்சூழல் சோதனைக்கான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடுகளையும் உள்ளடக்கியது, இது அடுக்கு மண்டலத்தில் காணப்படும் கடுமையான குளிர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்தை பிரதிபலிக்க குழுக்களை அனுமதிக்கிறது.
கே: குறைந்த வளிமண்டல அழுத்தம் மின்னணு கூறுகளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
A: குறைந்த அழுத்தம் வெப்பச்சலனத்தை குறைக்கிறது, இது விரைவான வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இது காற்றின் மின்கடத்தா வலிமையைக் குறைக்கிறது, இதனால் மின் வளைவு மற்றும் சர்க்யூட் போர்டு தடயங்கள் முழுவதும் குறுகிய சுற்றுகள் ஏற்படுகின்றன. இறுதியாக, இது மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் போன்ற சீல் செய்யப்பட்ட கூறுகளில் கடுமையான இயந்திர அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது சீல் சோர்வு, திரவ கசிவு அல்லது வெடிக்கும் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கிறது.
கே: உயர அறைக்கும் வெற்றிட அறைக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
A: உயரமான அறைகள் 200,000 அடி வரையிலான சூழலை உருவகப்படுத்துகின்றன மற்றும் பெரும்பாலும் விண்வெளி சோதனைக்கான வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் கட்டுப்பாடுகளை உள்ளடக்கியது. உயர்-வெற்றிட அறைகள் மிகவும் ஆழமான வெற்றிட நிலைகளை அடைகின்றன மற்றும் முதன்மையாக விண்வெளி உருவகப்படுத்துதல், பொருள் வெளியேற்றம் அல்லது இயற்பியல் ஆராய்ச்சிக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உயர அறைகள் விரைவான அழுத்த மாற்றங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் வெற்றிட அறைகள் இறுதி ஆழத்தில் கவனம் செலுத்துகின்றன.
கே: குறைந்த அழுத்த சோதனை அறையில் நேரடி-சுமை சோதனை ஏன் முக்கியமானது?
ப: சோதனையின் போது சாதனத்தை இயக்குவதுதான் வெப்ப ஓட்டம் மற்றும் கொரோனா வெளியேற்றத்தைக் கண்காணிப்பதற்கான ஒரே வழி. சுற்றுகள் செயலில் இருக்கும் போது மற்றும் வெப்பம் அல்லது மின்னழுத்தத்தை உருவாக்கும் போது மட்டுமே இந்த தோல்விகள் ஏற்படும். சக்தியற்ற சேமிப்பக சோதனைகள் அரிதான காற்றினால் ஏற்படும் செயல்பாட்டு குறைபாடுகளை அடையாளம் காண முடியாது, துல்லியமான தகுதிக்கு நேரடி-சுமை சோதனையை கட்டாயமாக்குகிறது.
கே: குறைந்த அழுத்த சோதனையின் போது அதிக வெப்பமடைவதை எவ்வாறு தடுப்பது?
ப: வெற்றிடத்தில் வெப்பச்சலன குளிரூட்டல் தோல்வியடைவதால், நீங்கள் கடத்துகையை நம்பியிருக்க வேண்டும். பொறியாளர்கள் இயங்கும் சாதனங்களை அறைக்குள் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட குளிர் தகடுகள் அல்லது கடத்தும் வெப்ப சாதனங்களில் ஏற்றுகின்றனர். இந்த அமைப்பு உண்மையான விமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் நிஜ உலக வெப்ப மூழ்கிகளை துல்லியமாக உருவகப்படுத்துகிறது, செயற்கை வெற்றிட சூழலால் ஏற்படும் தவறான தோல்விகளைத் தடுக்கிறது.
