ለኤሌክትሮኒካዊ አካላት ዝቅተኛ ግፊት ሙከራ-ሂደቱ እና የተለመዱ ውድቀቶች

ያልተፈተነ ኤሌክትሮኒክስ ጫና በማይደረግባቸው አካባቢዎች መዘርጋት ከባድ የገንዘብ እና የደህንነት ስጋቶችን ያስተዋውቃል። ኤሮስፔስ፣ መከላከያ እና ከፍታ-ከፍታ የንግድ መተግበሪያዎች ከመደርደሪያ ውጭ በንግድ እና በልዩ የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች ላይ ይመረኮዛሉ። በከባቢ አየር ውስጥ ያለው ግፊት በከፍተኛ ሁኔታ ሲቀንስ, እነዚህ ክፍሎች የማይታወቅ የሙቀት ባህሪ, የዲ ኤሌክትሪክ ብልሽት እና የሜካኒካል መዛባት ያጋጥማቸዋል. አልፎ አልፎ አየር ውስጥ መስራት የሃርድዌር ተግባርን በመሠረታዊነት ይለውጣል፣ይህም መደበኛ የባህር ደረጃ ፍተሻ ሙሉ በሙሉ በቂ አይደለም። ጥብቅ የዝቅተኛ ግፊት ሙከራ ለአደጋ መከላከል ብቸኛው የተረጋገጠ ዘዴ ሆኖ ያገለግላል። ከመሰማራቱ በፊት የንድፍ ጉድለቶችን ለመለየት አካላትን ወደሚመስሉ ከፍተኛ ከፍታ ሁኔታዎች ማጋለጥ አለቦት። እነዚህን ደረጃቸውን የጠበቁ የፈተና ሂደቶች መፈፀም በትክክል የተስተካከለ መለኪያ ያስፈልገዋል ዝቅተኛ ግፊት የሙከራ ክፍል . ይህ መሳሪያ መሐንዲሶች የገሃዱ ዓለም የስራ ጽንፎችን በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲመስሉ ያስችላቸዋል። የግፊት ቅነሳ መጠኖችን በመቆጣጠር እና የቋሚ ሁኔታ ክፍተቶችን በመያዝ የሙከራ ቡድኖች ሊተገበር የሚችል የውድቀት መረጃን መሰብሰብ ይችላሉ።

• የመውደቅ መተንበይ፡ ዝቅተኛ ግፊት አካባቢዎች የሙቀት መበታተንን እና የዲኤሌክትሪክ ጥንካሬን በመሠረታዊነት ይለውጣሉ፣ ይህም መደበኛ የባህር ደረጃ ሙከራ ለከፍተኛ ከፍታ ኤሌክትሮኒክስ በቂ አይደለም።

• ማክበር ለድርድር የማይቀርብ ነው፡ እንደ MIL-STD-810 እና RTCA DO-160 ያሉ መመዘኛዎችን ማክበር የግፊት ቅነሳ መጠኖችን እና የመረጋጋትን ሁኔታ መቆጣጠርን ይጠይቃል።

• የተዋሃዱ አከባቢዎች አስፈላጊ፡- በጣም ትክክለኛው የውድቀት መረጃ የሚመጣው ግፊትን እና የሙቀት መጠንን በአንድ ጊዜ በመሞከር ነው፣ ይህም የተወሰኑ የክፍል ውቅሮችን በመወሰን ነው።

• የቻምበር ምርጫ የፈተና ትክክለኛነትን ያንቀሳቅሳል፡ ዝቅተኛ ግፊት ያለው የፍተሻ ክፍልን መገምገም ትክክለኛ እና ሊደገም የሚችል መረጃን ለማረጋገጥ የፓምፕ ታች ዋጋዎችን፣ የቫኩም ፓምፕ አይነቶችን፣ የደህንነት ዘዴዎችን እና የቀጥታ ጭነት አቅርቦትን ችሎታዎች መመርመርን ይጠይቃል።

ዝቅተኛ የአየር ግፊት በኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች ላይ ምን ያህል ተጽዕኖ እንደሚያሳድር

ብርቅዬ አየር ውስጥ የሙቀት መበታተን ተግዳሮቶች

ከፍታ ሲጨምር የአየር ጥግግት ይቀንሳል። ይህ ቅነሳ በቀጥታ የኤሌክትሮኒካዊ ክፍሎችን የማቀዝቀዝ ውጤታማነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በባህር ደረጃ, ጥቅጥቅ ያሉ የአየር ሞለኪውሎች ሙቀትን ከንቁ ወረዳዎች ያርቁታል. ዝቅተኛ ግፊት ባለበት አካባቢ፣ ይህንን የሙቀት ማስተላለፊያ ለማመቻቸት ጥቂት የአየር ሞለኪውሎች ይኖራሉ። በመሬት ላይ ባለው የሙቀት ገደብ ውስጥ በአስተማማኝ ሁኔታ የሚሰሩ አካላት በከፍታ ላይ ፈጣን የሙቀት መሸሽ ሊያጋጥማቸው ይችላል። ማይክሮፕሮሰሰር፣ የሃይል ትራንዚስተሮች እና የቮልቴጅ ተቆጣጣሪዎች የማያቋርጥ ሙቀት ያመነጫሉ። በቂ ኮንቬንሽን ከሌለ, ይህ ሙቀት በንጥል ማሸጊያው ውስጥ ይከማቻል.

በቫኩም ውስጥ ያለውን ትክክለኛ የሙቀት መጠን ለመለካት የቀጥታ ጭነት ሙከራ ማድረግ አለቦት። በሙከራ ጊዜ መሳሪያውን ማብቃት የሙቀት ገደቦች ምን ያህል በፍጥነት እንደሚተላለፉ ያሳያል። መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ ለባህር-ደረጃ ኦፕሬሽን የተነደፉ የኮንዳክሽን ማቀዝቀዣ መንገዶች በከፍተኛ ከፍታ ሁኔታዎች ውስጥ እንደማይሳካ ይገነዘባሉ። ለምሳሌ፣ በባህር ደረጃ ለ50 ዋት ደረጃ የተሰጠው መደበኛ የዲሲ-ዲሲ መቀየሪያ 20 ዋትን በደህና በ40,000 ጫማ ብቻ ሊያጠፋ ይችላል። ይህንን ለማስቀረት መሐንዲሶች የተወሰኑ የሙቀት መከላከያ እርምጃዎችን ይከተላሉ፡-

1. በሙሉ ጭነት ውስጥ ያለውን ክፍል ከፍተኛውን የኃይል ብክነትን አስሉ.

2. የአካላት ፓኬጁን የሙቀት መከላከያ ለአካባቢው አካባቢ ይወስኑ.

3. በታለመው ከፍታ እና በሚጠበቀው የድባብ ሙቀት ላይ በመመስረት የሚያጠፋ ኩርባ ይተግብሩ።

4. የጠፋውን የማቀዝቀዝ አቅም ለመተካት የሚመራ የሙቀት ማጠቢያ ወይም ቀዝቃዛ ሳህን ይንደፉ።

የኤሌክትሪካል ብልሽት እና የኮሮና ፍሳሽ (የፓስቼን ህግ)

የፓስቼን ህግ በትይዩ ሰሌዳዎች መካከል ያለውን የጋዝ ብልሽት ቮልቴጅ እንደ ግፊት እና ክፍተት ርቀት ይገልፃል። ዝቅተኛ የአየር ግፊት በአካባቢው ያለውን የአየር መከላከያ ባህሪያት ይቀንሳል. የከባቢ አየር ግፊት እየቀነሰ ሲሄድ የኤሌክትሪክ ቅስት ለመፍጠር የሚያስፈልገው ቮልቴጅ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. ይህ ክስተት በቀጥታ የታተመ የወረዳ ሰሌዳ መከታተያ ክፍተት እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ ክፍሎችን ይነካል.

የአየር ዳይ ኤሌክትሪክ ጥንካሬ ሲዳከም ቅስት እና የኮሮና ፈሳሽ ይከሰታል። የኮሮና ፈሳሽ በኮንዳክተሮች ዙሪያ የብርሃን ፕላዝማ ሆኖ ይታያል፣ በዙሪያው ያለውን ጋዝ ionizing። ይህ ionization አንዳቸውም ሊኖሩበት የማይገባበት አቅጣጫዊ መንገድ ይፈጥራል። አስከፊ አጫጭር ዑደትዎች በፍጥነት ይከተላሉ. የኃይል አቅርቦቶች, የ RF አስተላላፊዎች እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ ትራንስፎርመሮች ከፍተኛውን አደጋ ያጋጥማቸዋል. ለከፍታ ቦታ ዲዛይን ማድረግ በኮንዳክተሮች መካከል ያለውን የአካል ክፍተት መጨመር ወይም ቅስትን ለመከላከል ልዩ የተስተካከሉ ሽፋኖችን መጠቀምን ይጠይቃል።

የሜካኒካል ውጥረት እና የሄርሜቲክ ማህተም ስምምነት

ዝቅተኛ የከባቢ አየር ግፊት በታሸጉ የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች እና በአካባቢያቸው መካከል የግፊት ልዩነት ይፈጥራል፣ ይህም የኬዝ ቅርፊት መበላሸት፣ የማኅተም ጉዳት ወይም የኤሌክትሮላይት መፍሰስ ሊያስከትል ይችላል። ባትሪዎች፣ capacitors እና MEMS መሳሪያዎች በተለይ ሚስጥራዊነት ሊኖራቸው ይችላል። ከፍታ እና የመበስበስ ሙከራ በተለዋዋጭ የግፊት ሁኔታዎች ውስጥ መዋቅራዊ ታማኝነትን እና የአካላትን አስተማማኝነት ለመገምገም ይረዳል።

ደረጃውን የጠበቀ ዝቅተኛ ግፊት ሙከራ ሂደቶች

MIL-STD-810 (ዘዴ 500.6) ተገዢነት

MIL-STD-810 ዘዴ 500.6 ከከፍተኛ ከፍታ ማከማቻ, መጓጓዣ እና አሠራር ጋር በተያያዙ ዝቅተኛ ግፊት ሁኔታዎች ውስጥ የመሣሪያዎችን አፈፃፀም ይገመግማል. አራት የምርመራ ሂደቶችን ያካትታል:

• ሂደት I፡ ዝቅተኛ ግፊት ማከማቻ።

• ሂደት II: ዝቅተኛ-ግፊት ክወና.

• ሂደት III: ፈጣን መበስበስ.

• ሂደት IV: የሚፈነዳ መበስበስ.

እነዚህ ሙከራዎች በተጠቀሱት ሁኔታዎች ውስጥ የመሳሪያዎችን ተግባራዊነት, የመዋቅር ጥንካሬ እና የግፊት መቋቋምን ለመገምገም ይረዳሉ.

RTCA DO-160 (ክፍል 4) ለአየር ወለድ መሳሪያዎች

RTCA DO-160 ክፍል 4 የአየር ወለድ መሳሪያዎችን የሙቀት እና ከፍታ መፈተሻ መስፈርቶችን ያስቀምጣል. የሙከራ ሁኔታዎች እንደ አውሮፕላኖች መጫኛ ቦታ እና የስራ አካባቢ ይለያያሉ. የቋሚ-ግዛት ከፍታ እና የግፊት ለውጥ ሙከራዎች አቪዮኒክስ እና ኤሌክትሮኒክስ አካላት በበረራ ወቅት አስተማማኝ አፈፃፀም እንዳላቸው ለማረጋገጥ ይረዳሉ።

ፈጣን የመንፈስ ጭንቀት ከስቴዲ-ስቴት ከፍታ ሙከራ ጋር

በተፈጠረው ሁኔታ ላይ በመመስረት የሙከራ ዘዴዎች በጣም ይለያያሉ። የፈጣን የጭንቀት መሞከሪያ የአውሮፕላኑ ግፊት ያለበትን እቅፍ አስከፊ ውድቀት ያስመስላል። ግፊቱ ከመደበኛ ካቢኔ ከፍታ ወደ ትክክለኛው ውጫዊ ከፍታ በሰከንዶች ውስጥ ይወርዳል። ይህ ሙከራ በዋናነት የሜካኒካል ታማኝነት እና የፍንዳታ መሰባበር አደጋዎችን ይገመግማል። ቋሚ የከፍታ ሙከራ ለከፍተኛ ከፍታ አካባቢዎች ለረጅም ጊዜ መጋለጥን ያስመስላል። ይህ የሚያተኩረው በጊዜ ሂደት የሙቀት መበታተን እና የዲኤሌክትሪክ መበላሸት ላይ ነው.

ፈጣን የመበስበስ ሙከራዎችን በትክክል ማከናወን ልዩ ባለሙያን ይጠይቃል ዝቅተኛ ግፊት የሙከራ ክፍል . ስርዓቱ ከፍተኛ አቅም ያላቸው የቫኩም ፓምፖች እና ፈጣን የሳንባ ምች ቫልቮች ሊኖሩት ይገባል። የፓምፑ-ታች ተመኖች በማክበር መስፈርቶች ከተገለጹት ትክክለኛ የጊዜ ኩርባዎች ጋር በጥብቅ መጣጣም አለባቸው። ለቋሚ-ግዛት ለሙከራ ብቻ የተነደፈ መደበኛ ከፍታ ክፍል ለፈንጂ መበስበስ የሚያስፈልጉትን የግፊት ቅነሳ መጠኖች ማሟላት ይሳነዋል።

በዝቅተኛ ግፊት ሙከራዎች ውስጥ የተለመዱ የኤሌክትሮኒክስ ውድቀቶች ተገኝተዋል

የሸክላ ድብልቆችን እና ፕላስቲኮችን ማስወጣት

ጋዝ ማውጣት የሚከሰተው ማጣበቂያዎች፣ ሽፋኖች እና ፕላስቲኮች በዝቅተኛ ግፊት ውስጥ የታሰሩ ጋዞችን ሲለቁ ነው። እነዚህ ትነት የኦፕቲካል ንጣፎችን ወይም የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ሊበክል ይችላል, ይህም የመሳሪያውን አስተማማኝነት ይጎዳል. አነስተኛ ጋዝ የሚለቁ ቁሳቁሶችን መምረጥ እና የ ASTM E595 መስፈርቶችን ለምሳሌ TML ከ1.0% በታች እና ከ 0.1% በታች ሲቪኤምኤምን ማገናዘብ የብክለት ስጋቶችን ለመቀነስ ይረዳል።

ኤሌክትሮሊቲክ ካፓሲተር መፍሰስ እና መሰባበር

የኤሌክትሮሊቲክ ኮንቴይነሮች በተቀነሰ የከባቢ አየር ግፊት ውስጥ የማኅተም መበላሸት ፣ የኤሌክትሮላይት መፍሰስ ወይም የአፈፃፀም ውድቀት ሊያጋጥማቸው ይችላል። የተለመዱ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ማበጥ፣ ተመጣጣኝ ተከታታይ የመቋቋም (ESR) እና የአቅም መቀነስ ያካትታሉ። ተስማሚ ጠንካራ-ግዛት capacitors ወይም ከፍታ-ደረጃ የተሰጣቸው ክፍሎች በመጠቀም ዝቅተኛ ግፊት አካባቢዎች ውስጥ አስተማማኝነት ማሻሻል ይችላሉ.

PCB Delamination እና Solder የጋራ ድካም

የ PCB ዲላሚኔሽን ሊከሰት የሚችለው የታሰሩ እርጥበት ወይም ጋዞች በዝቅተኛ ግፊት ሲሰፋ ይህም የውስጥ ንብርብሮችን እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ሊጎዳ ይችላል። የተቀናጁ የሙቀት ለውጦች የሽያጭ መገጣጠሚያ ድካም ሊጨምሩ ይችላሉ። ትክክለኛ የእርጥበት ቁጥጥር፣ የቁሳቁስ ምርጫ እና የሙቀት አስተዳደር በከፍታ ሙከራ ወቅት መዋቅራዊ ጉዳትን ለመከላከል እና አስተማማኝ የወረዳ አፈፃፀምን ለመጠበቅ ይረዳል።

ዝቅተኛ ግፊት የሙከራ ክፍል እንዴት እንደሚመረጥ

ከፍታ እና የሙቀት-ከፍታ ክፍሎች (የተጣመሩ አካባቢዎች)

ከፍታ ክፍሎች የተቀነሰ የከባቢ አየር ግፊትን ያስመስላሉ፣ የሙቀት-ከፍታ ክፍሎች ደግሞ ግፊትን እና የሙቀት መጠንን ይቆጣጠራሉ። የተዋሃዱ ስርዓቶች እንደ መሳሪያ ዝርዝር ሁኔታ እስከ -70 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ድረስ ያለውን የሙቀት መጠን ጨምሮ ከባድ ሁኔታዎችን ሊመስሉ ይችላሉ። ለኤሮስፔስ ኤሌክትሮኒክስ እና በአንድ ጊዜ ዝቅተኛ ግፊት እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መሞከርን ለሚፈልጉ አካላት ተስማሚ ናቸው.

የቫኩም ፓምፕ ሲስተም፡ Rotary Vane vs. Dry Sroll Pumps

የቫኩም ፓምፕ ምርጫ የክፍሉ አፈጻጸምን፣ ጥገናን እና የብክለት ስጋቶችን ይነካል። ሮታሪ ቫን ፓምፖች አስተማማኝ የቫኩም አፈፃፀምን ይሰጣሉ ነገር ግን የዘይት ጥገናን ይፈልጋሉ ፣ ግን ደረቅ ጥቅልል ​​ፓምፖች ከብክለት አደጋዎች ጋር ከዘይት ነፃ የሆነ አሰራር ይሰጣሉ ።

የመጠን መለኪያ፣ መግጠሚያዎች እና የቀጥታ ጭነት ሙከራ ችሎታዎች

የክፍል መጠን የሚወሰነው በሙከራ ስር ባለው መሳሪያ (DUT) ልኬቶች፣ በሚያስፈልገው ማጽጃ እና በአካባቢ ሁኔታዎች ላይ ነው። የቀጥታ ጭነት ሙከራ ለኃይል፣ የሙቀት ዳሳሾች እና የውሂብ ግንኙነቶች በሄርሜቲካል የታሸጉ መኖዎችን ይፈልጋል። ትክክለኛው የክፍል አቅም እና የመመገቢያ ምርጫ የቫኩም መረጋጋትን እና ትክክለኛ መለኪያዎችን ለመጠበቅ ይረዳል።

የቁጥጥር ስርዓቶች፣ የውሂብ ምዝግብ ማስታወሻ እና የ LIMS ውህደት

አውቶሜትድ ቁጥጥር ስርዓቶች የሙከራ ውሂብን በሚመዘግቡበት ጊዜ የፕሮግራም ግፊት እና የሙቀት መገለጫዎችን ያስተዳድራሉ። ዲጂታል ተቆጣጣሪዎች፣ ደህንነቱ የተጠበቀ የውሂብ ምዝግብ ማስታወሻ እና የላቦራቶሪ መረጃ አስተዳደር ስርዓት (LIMS) ውህደት ሊታዩ የሚችሉ የሙከራ መዝገቦችን፣ የርቀት ክትትል እና ቀልጣፋ ተገዢነትን ሪፖርት ማድረግን ይደግፋሉ።

የደህንነት ዘዴዎች እና የአደጋ ቅነሳ

ዝቅተኛ ግፊት ያለው የፍተሻ ክፍል ደህንነት ተገቢውን የግፊት ጥበቃ፣ የአደጋ ጊዜ መዘጋት ቁጥጥሮችን እና መተግበሪያ-ተኮር መከላከያዎችን ይፈልጋል። የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ወይም ሌሎች አደገኛ መሳሪያዎችን መሞከር የተጠናከረ መያዣ፣ ቁጥጥር የሚደረግበት አየር ማስወጫ፣ የጋዝ ክትትል እና ተስማሚ የእሳት ጥበቃ ሊያስፈልጋቸው ይችላል። ትክክለኛ የደህንነት ጥልፍልፍ እና የኦፕሬተር ስልጠና የመሳሪያዎችን እና የሰራተኞችን አደጋዎች ለመቀነስ ይረዳል.

ማጠቃለያ

• በከፍታ መመዘኛ ሂደት ላይ ክፍተቶችን ለመለየት እና የMIL-STD-810 ወይም DO-160 መከበራቸውን ለማረጋገጥ አሁን ያለዎትን የፈተና ችሎታዎች ኦዲት ያድርጉ።

• ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው አካባቢዎች የመስክ መመለሻዎችን ወይም የሙቀት መሸሽ ክስተቶችን አስተዋጽዖ እንዳደረጉ ለማወቅ የታሪካዊ አካል ውድቀት ውሂብን ይገምግሙ።

• በትልልቅ የፈተና ርእሶችዎ አካላዊ ልኬቶች እና የኃይል መስፈርቶች ላይ በመመስረት የሚፈለገውን የውስጥ መጠን እና የመመገቢያ ዝርዝሮችን አስሉ።

• የፓምፑን አቅም፣ የማቀዝቀዣ መስፈርቶችን እና የደህንነት ስልቶችን ከትክክለኛ የሙከራ መገለጫዎችዎ ጋር የተጣጣሙ ለመለየት ከቻምበር አምራች ጋር ያማክሩ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: ዝቅተኛ ግፊት ያለው የሙከራ ክፍል ምንድን ነው?

መ: ከቫኩም ፓምፕ ስርዓት ጋር የተገናኘ ልዩ አጥር ነው. መሐንዲሶች አየርን በማስወገድ እና የውስጥ የከባቢ አየር ግፊትን በመቀነስ ከፍተኛ ከፍታ ወይም የጠፈር አካባቢዎችን ለማስመሰል ይጠቀሙበታል። ብዙ ሞዴሎች ቡድኖቹ በስትራቶስፌር ውስጥ የሚገኘውን ከፍተኛ ቅዝቃዜ እና ዝቅተኛ ግፊት እንዲደግሙ የሚያስችላቸው የተቀናጀ የአካባቢ ምርመራ የሙቀት መቆጣጠሪያዎችን ያካትታሉ።

ጥ: - ዝቅተኛ የከባቢ አየር ግፊት በኤሌክትሮኒክስ አካላት ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል?

መ: ዝቅተኛ ግፊት ኮንቬክቲቭ ቅዝቃዜን ይቀንሳል, ይህም ወደ ፈጣን ሙቀት መጨመር ያመጣል. በተጨማሪም የአየር ዳይኤሌክትሪክ ጥንካሬን ይቀንሳል, የኤሌክትሪክ ቅስት እና አጫጭር ምልልሶች በሴክቲካል ቦርድ አሻራዎች ላይ. በመጨረሻም፣ በታሸጉ አካላት ላይ እንደ ኤሌክትሮላይቲክ አቅም ያላቸው አካላት ላይ ከባድ የሜካኒካል ጭንቀት ይፈጥራል፣ ይህም ወደ ማህተም ድካም፣ ፈሳሽ መፍሰስ ወይም ፈንጂ መሰባበር ያስከትላል።

ጥ: በከፍታ ክፍል እና በቫኩም ክፍል መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

መ: ከፍታ ክፍሎች እስከ 200,000 ጫማ አካባቢን ያስመስላሉ እና ብዙ ጊዜ የአየር ሙቀት እና የአየር እርጥበት መቆጣጠሪያዎችን ያካትታሉ። ከፍተኛ የቫኩም ክፍሎች ወደ ጥልቅ የቫኩም ደረጃዎች ይደርሳሉ እና በዋናነት ለጠፈር ማስመሰል፣ ለቁሳዊ ጋዝ ማስወጣት ወይም ለፊዚክስ ምርምር ያገለግላሉ። ከፍታ ክፍሎች በፈጣን የግፊት ለውጦች ላይ ያተኩራሉ፣ የቫኩም ክፍሎች ደግሞ በመጨረሻው ጥልቀት ላይ ያተኩራሉ።

ጥ: - በዝቅተኛ ግፊት የሙከራ ክፍል ውስጥ የቀጥታ ጭነት ሙከራ ለምን አስፈላጊ ነው?

መ: በሙከራ ጊዜ መሳሪያውን ማብቃት የሙቀት መሸሽ እና የኮሮና ፍሳሽን ለመመልከት ብቸኛው መንገድ ነው። እነዚህ ውድቀቶች የሚከሰቱት ወረዳዎች ንቁ ሲሆኑ እና ሙቀት ወይም ቮልቴጅ ሲፈጥሩ ብቻ ነው. ያልተጎላበተው የማከማቻ ሙከራዎች አልፎ አልፎ በተፈጠረው አየር ምክንያት የሚፈጠሩ የአሰራር ጉድለቶችን መለየት አይችሉም፣ ይህም ለትክክለኛ ብቃት የቀጥታ ጭነት ሙከራን አስገዳጅ ያደርገዋል።

ጥ: በዝቅተኛ ግፊት ሙከራ ወቅት ከመጠን በላይ ሙቀትን እንዴት ይከላከላል?

መ: ኮንቬክቲቭ ማቀዝቀዝ በቫኩም ውስጥ ስላልተሳካ, በመምራት ላይ መተማመን አለብዎት. መሐንዲሶች የተጎላበተውን መሳሪያ በፈሳሽ በሚቀዘቅዙ የቀዝቃዛ ሳህኖች ወይም በክፍል ውስጥ በሚሠሩ የሙቀት መጠገኛዎች ላይ ይጭናሉ። ይህ ማዋቀር በእውነተኛው አውሮፕላን ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉትን የገሃዱ አለም የሙቀት ማጠራቀሚያዎችን በትክክል ያስመስላል፣ ይህም በሰው ሰራሽ ቫክዩም አካባቢ የሚፈጠሩ የውሸት ውድቀቶችን ይከላከላል።