வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அடுக்கு 1 சப்ளையர்கள் இன்று பெருகிவரும் அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். அவை சுருக்கப்பட்ட வளர்ச்சி காலக்கெடுவிற்கு எதிராக வாகனத்தின் ஆயுளை சரிபார்க்க வேண்டும். மேலும், கடுமையான உலகளாவிய உமிழ்வு தரநிலைகள் சமரசமற்ற துல்லியத்தைக் கோருகின்றன. ஸ்வீடனில் குளிர்கால தடங்கள் அல்லது அரிசோனாவில் உள்ள பாலைவனங்கள் போன்ற உடல் நிரூபணமான மைதானங்கள் இன்றியமையாததாகவே உள்ளது. இருப்பினும், கடுமையான அறிவியல் சோதனைக்குத் தேவையான சுற்றுச்சூழல் மறுபரிசீலனை அவை இல்லை. இயற்கை வானிலை உங்கள் சோதனை அட்டவணையில் கட்டுப்படுத்த முடியாத மாறிகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த முரண்பாடானது முக்கியமான வாகன அமைப்புகளில் குறைபாடு கண்டறியப்படுவதை தாமதப்படுத்துகிறது.
டிரைவ்-இன் சோதனை சூழல்கள் டிஜிட்டல் இரட்டை உருவகப்படுத்துதல்கள் மற்றும் நிஜ-உலக சாலை சோதனை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய இடைவெளியைக் குறைக்கிறது. மொத்த-கணினி சரிபார்ப்பிற்கு அவை மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, சரிபார்க்கக்கூடிய இடத்தை வழங்குகின்றன. தேவைக்கேற்ப சரியான வானிலை நிகழ்வுகளை இப்போது மீண்டும் உருவாக்க முடியும். சிக்கலான தொடர்புகளை கணிக்கக்கூடிய வகையில் சோதிக்க பொறியியல் குழுக்களை இது அனுமதிக்கிறது.
இந்த வழிகாட்டி உங்களுக்குத் தேவையான முக்கியமான மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களை ஆராய்கிறது. EV ஒருங்கிணைப்புக்கான பாதுகாப்பு கட்டமைப்பை ஆழமாக ஆராய்வோம். ஷார்ட்லிஸ்ட் செய்யும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய வசதி செயல்படுத்தல் உண்மைகளையும் நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம் முழு-வாகன காலநிலை சோதனை அறைகள் . நவீன R&D வசதிகளுக்கான
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
மூலோபாய மதிப்பு: முழு-வாகன சோதனை அறைகளை டைனமோமீட்டர்களுடன் ஒருங்கிணைப்பது, பருவகால வானிலைக் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய, தரப்படுத்தப்பட்ட சோதனையை (EPA, FTP-75, WLTP) செயல்படுத்துகிறது.
EV பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது: உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி பேக்குகளை பாதுகாப்பாக சோதிக்கவும், வெப்ப ரன்வே அபாயங்களை நிர்வகிக்கவும் நவீன அறைகள் கடுமையான ஆபத்துக் குறைப்பு தரநிலைகளை (எ.கா., EUCAR அபாய நிலைகள் 4–6) பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
செயல்பாட்டு திறன்: அதி-குறைந்த GWP குளிர்பதனங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட மேம்பட்ட குளிர்பதன கட்டமைப்புகள் (VRF மற்றும் ஹாட் கேஸ் டிஃப்ராஸ்டிங் போன்றவை) இப்போது ஒழுங்குமுறை இணக்கம் மற்றும் செயல்பாட்டு செலவுக் கட்டுப்பாட்டுக்கான அடிப்படைத் தேவைகள்.
வசதி சினெர்ஜி: நிகழ்நேர வெப்ப அதிர்ச்சித் தரவைப் பிடிக்க டைனமிக் ADAS சோதனைத் தடங்கள் அல்லது அதிர்வு அட்டவணைகளுக்கு அருகில் உள்ள நிலையான காலநிலை அறைகளைக் கண்டறிவதன் மூலம் மிக உயர்ந்த ROI கிடைக்கிறது.
வணிக வழக்கு: பேலன்சிங் சிமுலேஷன், சேம்பர் டெஸ்டிங் மற்றும் சாலை சோதனைகள்
இயற்கை சூழல்கள் கணிக்க முடியாத சோதனை நிலைமைகளை வழங்குகின்றன. அவற்றைப் பிரத்தியேகமாக நம்பியிருப்பது கட்டுப்படுத்த முடியாத மாறிகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. வடக்கு ஸ்வீடனில் ஒரு முன்மாதிரி மின்சார வாகனத்தை சோதனை செய்வதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். திங்கட்கிழமை, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை -30 டிகிரி செல்சியஸ். வியாழன் வாக்கில், அவை -10 ° C ஆக உயரும். இந்த நாட்களில் பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் விகிதங்களை நீங்கள் துல்லியமாக ஒப்பிட முடியாது. இயற்கைக்கு அளவுத்திருத்தம் இல்லை. இந்த கணிக்க முடியாத தன்மையானது முக்கியமான அமைப்புகளில் குறைபாடு கண்டுபிடிப்பதை தாமதப்படுத்துகிறது. எச்.வி.ஏ.சி அமைப்புகள், குளிர்-தொடக்க வழிமுறைகள் அல்லது EV பேட்டரி டிஸ்சார்ஜிங் நடத்தை ஆகியவற்றில் உள்ள தவறுகளை தனிமைப்படுத்த பொறியியல் குழுக்கள் அடிக்கடி போராடுகின்றன.
இந்த மேம்பட்ட டிரைவ்-இன் வசதிகள் டிஜிட்டல் இரட்டை மாடல்களுக்கான இயற்பியல் சரிபார்ப்பு அடுக்காகச் செயல்படுகின்றன. கள சோதனைகள் தொடங்குவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே முழுமையான வாகனங்களை கடுமையான சுற்றுச்சூழல் அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்த பொறியாளர்களை அவை அனுமதிக்கின்றன. சிக்கலான பல முறை தொடர்புகளை நீங்கள் பாதுகாப்பாகப் பிடிக்கலாம். உதாரணமாக, கடுமையான குளிர் எண்ணெய் குழம்பாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், இது EV பேட்டரி வரம்பை குறைக்கிறது. ஆய்வகச் சூழல்கள் இந்தக் கூட்டு விளைவுகளைச் சரியாகப் பிரதிபலிக்கின்றன. அவர்கள் முன்மாதிரி மதிப்பீட்டில் இருந்து யூகத்தை நீக்குகிறார்கள்.
வரிசைப்படுத்தலுக்கான அடிப்படை வெற்றி அளவுகோல்களைக் கவனியுங்கள். ஒரு வெற்றிகரமான சோதனைத் திட்டம் இருக்க வேண்டும்:
கணிசமான நேரத்தையும் வளங்களையும் சேமிக்க ஒட்டுமொத்த முன்மாதிரி சாலை சோதனை மைலேஜைக் குறைக்கவும்.
24/7 துரிதப்படுத்தப்பட்ட சோதனை சுழற்சிகளை இயக்குவதன் மூலம் உடல் சரிபார்ப்பு கட்டத்தை சுருக்கவும்.
கட்டாய இணக்க அறிக்கையிடலுக்கு பாதுகாக்கக்கூடிய, DAkkS/ISO 17025-அளவுப்படுத்தப்பட்ட தரவை வழங்கவும்.
மெய்நிகர் உருவகப்படுத்துதல்கள் மற்றும் இயற்பியல் முன்மாதிரிகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை குறைபாடற்ற முறையில் குறைக்கவும்.
முக்கிய திறன்கள் & தரப்படுத்தப்பட்ட சோதனை பரிமாணங்கள்
வசதி திறன்களை மதிப்பிடுவதற்கு தரப்படுத்தப்பட்ட சோதனை கோரிக்கைகள் பற்றிய தெளிவான புரிதல் தேவை. நீங்கள் எளிய வெப்பம் மற்றும் குளிரூட்டலுக்கு அப்பால் பார்க்க வேண்டும். நவீன சரிபார்ப்புக்கு பூமியில் காணப்படும் கடுமையான நிலைமைகளை உருவகப்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் தீவிர ஆயுள் கட்டப்பட்ட அமைப்புகள் வேண்டும்.
முதலாவதாக, விரைவான வெப்ப மாற்றங்களுக்கு திறன் கொண்ட உபகரணங்களை மதிப்பீடு செய்யுங்கள். நிலையான வாகன சோதனைக்கு அடிக்கடி -40°C முதல் +150°C வரை ஸ்வீப் தேவைப்படுகிறது. சிறப்பு மாதிரிகள் இன்னும் பரந்த வரம்புகளை பரப்புகின்றன. அவை -80 ° C முதல் + 220 ° C வரை செல்கின்றன. அதிக ஈரப்பதம் வரம்புகள் 98% RH சோதனை கேபின் முத்திரைகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் முழுமையாக அடையும். விரைவான வெப்பநிலை மாற்றங்கள் வெவ்வேறு பொருட்களுக்கு இடையில் வெப்ப விரிவாக்கம் பொருந்தாத தன்மையை வெளிப்படுத்துகின்றன.
உயர்நிலை காலநிலை சோதனை அறைகள் ஒருங்கிணைந்த சேஸ் டைனமோமீட்டர்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த ஒருங்கிணைப்பு சோதனை திறனில் ஒரு பெரிய பாய்ச்சலைக் குறிக்கிறது. இது அபரிமிதமான வெப்ப அழுத்தத்தின் கீழ் மாறும் சுமை சோதனையை செயல்படுத்துகிறது. பொறியாளர்கள் நிகழ்நேர பிரேக்கிங் முறுக்கு மற்றும் ஓட்டுநர் சுழற்சிகளை அளவிட முடியும். அவை எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் EV வீச்சு வீழ்ச்சிகளை துல்லியமாக கண்காணிக்கும். ஒரு சேஸ் டைனமோமீட்டரை ஒருங்கிணைத்து ஒரு நிலையான பெட்டியை டைனமிக் ஆய்வகமாக மாற்றுகிறது.
வாகனக் கூறுகள் ஒரு நேரத்தில் ஒரு அழுத்தத்தை அரிதாகவே எதிர்கொள்கின்றன. எனவே, பல அழுத்த உருவகப்படுத்துதல் ஒரு கட்டாயத் தேவை. கூட்டு மாறிகளை நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் சோதிக்க வேண்டும். இந்த முக்கியமான பரிமாணங்களை நாம் தெளிவாக வகைப்படுத்தலாம்:
மன அழுத்தம் மாறி |
உருவகப்படுத்துதல் முறை |
சரிபார்ப்பு நோக்கம் |
சூரிய கதிர்வீச்சு |
UV மற்றும் செனான் விளக்குகள் (1120 W/m² வரை) |
பொருள் சிதைவை துரிதப்படுத்தவும் மற்றும் HVAC குளிரூட்டும் சுமைகளை சோதிக்கவும். |
அரிப்பு |
சுழற்சி ஈரமான/உலர்ந்த உப்பு தெளிப்பு (ASTM B117) |
அண்டர்கேரேஜ்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு பூச்சுகளில் துரு எதிர்ப்பை மதிப்பிடுங்கள். |
நுழைவு |
காற்று, மழை மற்றும் மணல் வீசும் அமைப்புகள் |
கேபின் வானிலை சீல் மற்றும் வெளிப்படும் கூறு ஆயுட்காலம் சரிபார்க்கவும். |
டைனமிக் சுமை |
சேஸ் டைனமோமீட்டர் ஒருங்கிணைப்பு |
உருவகப்படுத்தப்பட்ட ஓட்டுநர் சுழற்சிகளின் போது பவர்டிரெய்ன் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கவும். |
EV & E-மொபிலிட்டி அடாப்டேஷன்: நேவிகேட்டிங் தெர்மல் ரன்வே சேஃப்டி
மின்சார இயக்கத்தை நோக்கிய மாற்றம் சோதனை முன்னுதாரணங்களை முற்றிலும் மாற்றுகிறது. பாரம்பரிய உள் எரி பொறி (ICE) வசதிகள் பேட்டரி மின்சார வாகனங்களுக்கு (BEVs) போதுமானதாக இல்லை என்பதை நிரூபிக்கிறது. BEV களை சோதனை செய்வது பேரழிவு அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. தீவிர வெப்பநிலை சுழற்சியின் போது பேட்டரி வெப்ப நிகழ்வுகள் கடுமையான ஆபத்துக்களை ஏற்படுத்துகின்றன. தோல்வியுற்ற லித்தியம்-அயன் பேக் நச்சு வாயுக்களை வெளியிடுகிறது மற்றும் அபரிமிதமான வெப்பத்தை விரைவாக உருவாக்குகிறது.
ஆபத்துக் குறைப்பு நவீன கொள்முதல் உத்திகளை ஆணையிடுகிறது. உயர் EUCAR அபாய நிலைகளுக்கு தரப்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்களை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். குறிப்பாக, நிலை 4 முதல் நிலை 6 வரையிலான சான்றிதழ்களைத் தேடுங்கள். நிலை 4 குறிப்பிடத்தக்க வாயு காற்றோட்டத்தைக் கையாளுகிறது. நிலை 6 என்பது கட்டிடம் வெடிப்புகளை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த தரநிலைகள் உங்கள் பணியாளர்கள் மற்றும் சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களை கட்டமைப்பை பாதுகாப்பதை உறுதி செய்கின்றன.
EV ஒருங்கிணைப்புக்கான சோதனை வசதிகளை மதிப்பிடும்போது, செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு அம்சங்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். சிறந்த அமைப்புகள் பாதுகாப்பின் பல அடுக்குகளை வரிசைப்படுத்துகின்றன. இந்த பாதுகாப்பு அடுக்குகளில் நீங்கள் சமரசம் செய்ய முடியாது. ஷார்ட்லிஸ்ட் செய்ய வேண்டிய முக்கியமான செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இங்கே:
அதிவேக எரிவாயு மாதிரி அலகுகள். அவை அபாயகரமான வாயு வெளியேற்றத்தை உடனடியாகக் கண்டறிந்து, துணை-10-வினாடி கண்டறிதல் நேரத்தை வழங்குகின்றன.
தானியங்கி வசதி பாதுகாப்பு வழிமுறைகள். வெடிப்பு அழுத்த நிவாரண துவாரங்கள் மற்றும் விரைவான நைட்ரஜன் சுத்திகரிப்பு திறன் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.
முழுமையான அறை வெள்ள அமைப்புகள். இவை முழு சோதனை தளத்தையும் மூழ்கடிப்பதன் மூலம் கடுமையான பேட்டரி தீயை விரைவாக அணைக்கின்றன.
ஆபரேட்டர்களுக்கான தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள். சுவாசிக்கக்கூடிய காற்று அமைப்புகள் மற்றும் உள் பூட்டுதல் எதிர்ப்பு வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.
பொறியியல் மற்றும் இணக்கம்: ROI மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை மதிப்பீடு செய்தல்
ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகள் தொடர்ந்து உருவாகின்றன. சுற்றுச்சூழல் சட்டங்களுடன் விற்பனையாளர் இணக்கத்தை நீங்கள் கவனமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். உதாரணமாக, ஐரோப்பிய F-Gas விதிமுறைகள் பாரம்பரிய குளிர்பதனங்களை பெரிதும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. முன்னணி கட்டிடக்கலைகள் CO2 ஐ நோக்கி நகர்கின்றன. மற்றவர்கள் மாற்று அல்ட்ரா-குளோபல் வார்மிங் பொட்டன்ஷியல் (GWP = 1) குளிர்பதனப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வது நீண்ட கால ஒழுங்குமுறை இணக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. இது உங்கள் சோதனை செயல்பாடுகளை பெருநிறுவன நிலைத்தன்மை இலக்குகளுடன் சீரமைக்கிறது. இது வரவிருக்கும் இரசாயன தடைகளுக்கு எதிராக உங்கள் ஆய்வகத்தை எதிர்கால-சான்று செய்கிறது.
தொடர்ச்சியான வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் அதிக ஆற்றல் மிகுந்ததாகும். ஒரு பெரிய டிரைவ்-இன் யூனிட்டை இயக்குவது குறிப்பிடத்தக்க சக்தியை ஈர்க்கிறது. எனவே, ஆற்றல் திறன் முதலீட்டின் மீதான உங்கள் செயல்பாட்டு வருவாயை நேரடியாக பாதிக்கிறது. மாறி குளிர்பதனப் பாய்வு (VRF) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் அமைப்புகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். இந்த தொழில்நுட்பத்தை துல்லியமான PID கட்டுப்பாட்டுடன் இணைக்கவும். பாரம்பரிய அமுக்கிகள் முழு வேகத்தில் இயங்கும், பின்னர் அணைக்கப்படும். VRF தொடர்ந்து ஓட்டத்தை மாற்றியமைக்கிறது. இது பாரிய சக்தி கூர்முனைகளை குறைக்கிறது. இது சரியான குளிரூட்டும் கோரிக்கைகளின் அடிப்படையில் அமுக்கி வெளியீட்டை மேம்படுத்துகிறது. VRF குறைந்த வெப்பநிலை செயல்பாடுகளில் ஆற்றல் நுகர்வு 30% வரை குறைக்க முடியும். இத்தகைய செயல்திறன் ஆதாயங்கள் வசதியின் வாழ்நாள் முழுவதும் கணிசமான நிதி வருவாயை வழங்குகின்றன.
பராமரிப்புத் தேவைகள் ஒட்டுமொத்த உபகரணங்களின் நேரத்தை ஆணையிடுகின்றன. திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேர இடிபாடுகள் கவனமாக திட்டமிடப்பட்ட சோதனை சுழற்சிகள். தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட அம்சங்களை மதிப்பீடு செய்யவும். குளிர்பதன வெப்ப வாயு நீக்கம் ஒரு முக்கிய அம்சமாக உள்ளது. இது நீடித்த ஆழமான உறைதல் சோதனையின் போது ஆவியாக்கிகளில் பனிக்கட்டிகள் படிவதைத் தடுக்கிறது. பழைய அமைப்புகள் பனி உருகுவதற்கு மின்சார ஹீட்டர்களை நம்பியுள்ளன, பல மணிநேர சோதனைகளை இடைநிறுத்துகின்றன. ஹாட் கேஸ் டிஃப்ராஸ்டிங் பதிலாக அமுக்கியில் இருந்து கழிவு வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் தொடர்ச்சியான சோதனை சுழற்சிகளை உறுதி செய்கிறது. நீங்கள் கட்டாயமாக கரைக்கும் வேலையில்லா நேரங்களைத் தவிர்க்கிறீர்கள். உங்கள் பொறியாளர்கள் உற்பத்தித் திறனுடன் இருப்பார்கள், சரிபார்ப்பு அட்டவணைகள் அப்படியே இருக்கும்.
நடைமுறைப்படுத்தல் உண்மைகள் மற்றும் வசதி ஒருங்கிணைப்பு அபாயங்கள்
பாரிய சோதனை உள்கட்டமைப்பைப் பெறுவது சிக்கலான வசதி ஒருங்கிணைப்பை உள்ளடக்கியது. முழு-வாகன அலகுகளுக்கு நிறுவல் தொடங்கும் முன் குறிப்பிடத்தக்க கட்டமைப்பு திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் அவற்றை ஏற்கனவே இருக்கும் தொழிற்சாலை தளத்தில் விட முடியாது. அவர்கள் கனமான தரை ஏற்றும் திறன்களைக் கோருகின்றனர். டைனமோமீட்டர்களில் இருந்து அதிக அதிர்வெண் அதிர்வுகளை பாதுகாப்பாக கையாள சிறப்பு கான்கிரீட்டை ஊற்ற வேண்டும்.
கூடுதலாக, அவர்களுக்கு பாரிய ஆற்றல் ரூட்டிங் தேவைப்படுகிறது. உருவகப்படுத்தப்பட்ட இயந்திர உமிழ்வை பாதுகாப்பாக வெளியேற்ற, உங்களுக்கு வலுவான வெளிப்புற HVAC வெளியேற்ற மேலாண்மை தேவை. குளிர்பதன ஆலைக்கான பரந்த குளிரூட்டும் நீர் தேவைகளை வசதிகள் கையாள வேண்டும்.
வசதி வடிவமைப்பு கட்டத்தில் சோதனை ஒத்திசைவைக் கவனியுங்கள். இது சரிபார்ப்பின் 'செயல்' கட்டத்தைக் குறிக்கிறது. மூலோபாய வசதி தளவமைப்புகள் சிறந்த சோதனைத் தரவை அளிக்கின்றன. ADAS சோதனை தடங்களுக்கு அருகில் உடனடியாக அறைகளை வைக்கவும். மாற்றாக, அதிர்வு அட்டவணைகளுக்கு அருகில் அவற்றைக் கண்டறியவும். வாகனத்தை நேரடியாக -40°C ஊறவைத்து செயலில் உள்ள பாதைக்கு நகர்த்துவது நம்பமுடியாத நன்மைகளை வழங்குகிறது.
இந்த உடல் அமைப்பு ஏன் மிகவும் முக்கியமானது? இது பொறியாளர்களை கடுமையான வெப்ப அதிர்ச்சியின் கீழ் மிகவும் துல்லியமான தரவைப் பிடிக்க அனுமதிக்கிறது. நிகழ்நேர டயர் சிதைவு மற்றும் சேஸ் இயக்கவியல் ஆகியவற்றை நீங்கள் அளவிடுகிறீர்கள். வாகனம் வெப்பமடைவதற்கு முன், செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை நீங்கள் கவனிக்கிறீர்கள். இந்த விரைவான தரவைத் துல்லியமாகப் பிடிக்க, இயற்பியல் மாற்றம் நேரம் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
இறுதியாக, விற்பனையாளர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை கவனமாக ஆராயுங்கள். ஒரு பெட்டியை மட்டும் வாங்காதீர்கள். இறுதி முதல் இறுதி வரையிலான வாழ்க்கைச் சுழற்சி சேவைகளை வழங்கும் விற்பனையாளர்களைத் தேடுங்கள். ஒரு அறை கட்டுபவர் கணினி ஒருங்கிணைப்பாளராகவும் இருக்க வேண்டும். உங்களுக்கு ஆலோசனை திட்டமிடல் மற்றும் தனிப்பயன் உற்பத்தி திறன்கள் தேவை. அவர்கள் வெளியேற்ற பகுப்பாய்வு அமைப்புகளை தடையின்றி ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அங்கீகாரம் பெற்ற ஆன்சைட் அளவுத்திருத்த சேவைகள் காலப்போக்கில் DAkkS/ISO 17025 இணக்கத்தை பராமரிப்பதற்கு அவசியமானது. வலுவான விற்பனையாளர் கூட்டாண்மைகள் விலையுயர்ந்த செயல்படுத்தல் அபாயங்களைக் குறைக்கின்றன.
முடிவுரை
முழு-வாகன சோதனை வசதியைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு பெரிய மூலதனச் செலவைக் குறிக்கிறது. இது உங்கள் சரிபார்ப்பு அட்டவணைகளை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது. நீங்கள் எதிர்வினை வானிலை-துரத்தலில் இருந்து செயலில், யூகிக்கக்கூடிய ஆய்வக சூழலுக்கு நகர்கிறீர்கள். ஒட்டுமொத்த வாகன நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில் இந்த மாற்றம் வியத்தகு முறையில் சந்தைக்கு நேரத்தை விரைவுபடுத்துகிறது.
உங்கள் கொள்முதல் உத்தியை வழிநடத்த பின்வரும் அடுத்த படிகளை எடுக்கவும்:
ஒருங்கிணைந்த டைனமோமீட்டர்களுக்கான போதுமான இடம் மற்றும் கட்டமைப்பு சுமை திறன்களை அடையாளம் காண, உங்கள் தற்போதைய வசதியின் தடத்தை தணிக்கை செய்யவும்.
உங்கள் குறிப்பிட்ட EV பாதுகாப்பு தேவைகளை உடனடியாக வரையறுக்கவும். நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் பேட்டரி சோதனைக்குத் தேவையான துல்லியமான EUCAR அபாய நிலைகளைக் குறிப்பிடவும்.
அதி-குறைந்த GWP குளிர்பதன கட்டமைப்புகள் மற்றும் VRF ஆற்றல்-சேமிப்பு தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதில் நிரூபிக்கப்பட்ட வெற்றியை நிரூபிக்கும் விற்பனையாளர்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
டைனமிக் தெர்மல் ஷாக் சோதனையை ஆதரிக்க உங்கள் உடல் அமைப்பை சீரமைக்கவும். அருகிலுள்ள ADAS டிராக்குகள் அல்லது சோதனை மைதானங்களுக்கு விரைவான அணுகலை உறுதிசெய்க.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: காலநிலை சோதனை அறைகளில் செய்யப்படும் மிகவும் பொதுவான வாகன சோதனை தரநிலைகள் யாவை?
A: வழக்கமான தரநிலைகளில் EPA, SFTP, FTP-75 மற்றும் WLTP ஆகியவை அடங்கும். இவை உமிழ்வுகள் மற்றும் நிஜ-உலக வரம்பு சரிபார்ப்பை நிர்வகிக்கின்றன. பொறியாளர்கள் ISO 16750 மற்றும் MIL-STD-810 ஆகியவற்றுக்கு எதிராகவும் சோதிக்கின்றனர். மேலும், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தீவிர சுற்றுச்சூழல் அழுத்தத்தின் கீழ் கடுமையான கூறு நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த குறிப்பிட்ட தனியுரிம OEM தரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
கே: ஒரு சோதனை அறை உயரம் அல்லது பீடபூமி நிலைமைகளை எவ்வாறு உருவகப்படுத்துகிறது?
A: அவர்கள் துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடுகளுடன் இணைந்து ஒருங்கிணைந்த குறைந்த அழுத்த வெற்றிட அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த அமைப்பு அதிக உயரத்தில் காணப்படும் மெல்லிய காற்று மற்றும் கடும் குளிரை துல்லியமாக பிரதிபலிக்கிறது. இது பொறியாளர்களை உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி இழப்பு மற்றும் EV பேட்டரி வெளியேற்றும் நடத்தை ஆகியவற்றை பாதுகாப்பாக சோதிக்க அனுமதிக்கிறது.
கே: முழு வாகன அறைகள் கனரக வணிக வாகனங்கள் அல்லது தன்னாட்சி பேருந்துகளுக்கு இடமளிக்க முடியுமா?
ப: ஆம். உற்பத்தியாளர்கள் நீட்டிக்கப்பட்ட நீளங்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் தனிப்பயன் டிரைவ்-இன் சோதனை சூழல்களை வடிவமைக்க முடியும். சில அலகுகள் வணிக லாரிகள், தன்னாட்சி பேருந்துகள் அல்லது இராணுவ சொத்துக்களுக்காக குறிப்பாக 85 அடி வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன. சிறப்பு மல்டி-ஆக்சில் டைனமோமீட்டர்களுடன் இந்த கூடுதல்-பெரிய கட்டமைப்புகளுக்கு வசதிகள் பொருந்தும்.
கே: நிலையான EVகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களைச் சோதிக்க என்ன பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள் தேவை?
ப: ஹைட்ரஜன் சோதனைக்கு மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த உள்கட்டமைப்பு தேவைப்படுகிறது. வசதிகளுக்கு ATEX- சான்றளிக்கப்பட்ட வெடிப்பு-தடுப்பு வடிவமைப்புகள் தேவை. அவை உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஹைட்ரஜன் கசிவு கண்டறிதல் சென்சார்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, அவர்களுக்கு மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த காற்றோட்டம் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்புகள் தேவை. இந்த அமைப்புகள் பேரழிவு தரும் வசதி வெடிப்புகளைத் தடுக்க எரியக்கூடிய வாயுக்களை பாதுகாப்பாக வெளியேற்ற வேண்டும்.
