DBW-21000
Danza
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |

La camera di prova statica per airbag automobilistici è progettata per testare le prestazioni di accensione e detonazione degli airbag automobilistici. Può misurare e registrare con precisione i tempi di detonazione, garantendo che gli airbag si attivino al momento giusto durante le emergenze. Funge da piattaforma affidabile per ricerca e sviluppo, controllo di qualità e test di conformità nel settore automobilistico. Conducendo test rigorosi in questa camera, i produttori possono garantire che i loro airbag soddisfino i più elevati standard di sicurezza, contribuendo in definitiva alla protezione di conducenti e passeggeri.
|Caratteristiche principali:
Test a doppia modalità: DSupporta modalità di detonazione statica (controllata in laboratorio) e dinamica (simulata in caso di incidente).
Simulazione di ambienti estremi: funziona a -60 ℃ ~ + 150 ℃, riducendo al minimo i requisiti di test automobilistici globali.
Monitoraggio in tempo reale: acquisisce il tempo di attivazione (risoluzione μs), le curve di pressione (fino a 5.000 psi) e la temperatura del dispositivo di gonfiaggio durante l'accensione
Acquisizione dati ad alta velocità: telecamere ad alta velocità per la convalida in visita della geometria di distribuzione e dell'integrità del tessuto.
Design incentrato sulla sicurezza: protezione da sovrapressione integrata e spegnimento automatico del generatore di gas.
Costruzione robusta : l'interno in acciaio inossidabile (SUS 304) e gli strati isolanti garantiscono efficienza termica e durata.
Metodo di raffreddamento : raffreddato ad aria/acqua
Sistema di controllo : touchscreen da 10 pollici + touchscreen controllato da PLC con registrazione dati e monitoraggio remoto.
Protocolli di emergenza: spegnimento automatico, soppressione degli incendi e rilevamento delle perdite di gas.
|Sequenza di test personalizzabile
Condizionamento ambientale: velocità di rampa programmabili (3–15°C/min) e tempi di assorbimento (1–72 ore) per replicare gli effetti dell'invecchiamento termico.
Test dinamici: si sincronizza con i simulatori di incidente (ad esempio, test su slitta) per la convalida dello scenario di collisione nel mondo reale.
| Scenari applicativi
OEM automobilistici: convalida delle prestazioni degli airbag in gradienti termici da -40°C a +85°C.
Fornitori di livello 1: ottimizzano l'efficienza della generazione del gas di gonfiaggio in condizioni di stress termico.
Laboratori di ricerca: studia la dinamica dei gas ad alta velocità e le modalità di guasto.
|Standard di conformità
IEC 60068-2-14 (Test ambientali)
MIL-STD-810G (Vibrazione meccanica)
GB/T 2423.22 (Ciclo della temperatura)
Preconfigurato per gli standard ISO 12097-2, FMVSS 208 ed ECE R94.
|Perché sceglierci?
Produttore certificato ISO 9001 con oltre 13 anni di esperienza in ricerca e sviluppo
Configurazioni personalizzabili : supporta dimensioni e intervalli di temperatura non standard in base alle esigenze del progetto.
Conformità globale : conforme agli standard IEC, GB, GJB e UL
Riconoscimento globale: scelto dalle aziende Fortune 500 e dai laboratori di ricerca e sviluppo di tutto il mondo.
