| Số lượng: | |
|---|---|
Phòng thử nghiệm tĩnh túi khí ô tô được thiết kế để kiểm tra hiệu suất đánh lửa và kích nổ của túi khí ô tô. Nó có thể đo và ghi lại chính xác thời điểm kích nổ, đảm bảo túi khí bung ra đúng lúc trong trường hợp khẩn cấp. Nó phục vụ như một nền tảng đáng tin cậy để nghiên cứu và phát triển, kiểm soát chất lượng và kiểm tra sự tuân thủ trong ngành công nghiệp ô tô. Bằng cách tiến hành các cuộc kiểm tra nghiêm ngặt trong buồng này, các nhà sản xuất có thể đảm bảo rằng túi khí của họ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất, góp phần bảo vệ người lái và hành khách.
|Tính năng cốt lõi:
Kiểm tra chế độ kép: Hỗ trợ các chế độ kích nổ tĩnh (được điều khiển trong phòng thí nghiệm) và động (mô phỏng sự cố).
Mô phỏng môi trường khắc nghiệt: Hoạt động ở nhiệt độ -60oC~+150oC, giảm thiểu các yêu cầu thử nghiệm ô tô toàn cầu.
Giám sát thời gian thực: Ghi lại thời gian triển khai (độ phân giải μs), đường cong áp suất (lên tới 5.000 psi) và nhiệt độ bơm hơi trong quá trình đánh lửa
Thu thập dữ liệu tốc độ cao: Camera tốc độ cao để truy cập xác thực hình học triển khai và tính toàn vẹn của kết cấu.
Thiết kế lấy an toàn làm trung tâm: Tích hợp tính năng bảo vệ quá áp và tự động tắt máy tạo khí.
Cấu trúc chắc chắn : Nội thất bằng thép không gỉ (SUS 304) và các lớp cách nhiệt đảm bảo hiệu suất nhiệt và độ bền.
Phương pháp làm mát : Làm mát bằng không khí/nước
Hệ thống điều khiển : Màn hình cảm ứng 10 inch + Màn hình cảm ứng điều khiển PLC với chức năng ghi dữ liệu và giám sát từ xa.
Giao thức khẩn cấp: Tự động tắt, chữa cháy và phát hiện rò rỉ khí.
|Trình tự kiểm tra có thể tùy chỉnh
Điều hòa môi trường: Tốc độ tăng dần có thể lập trình (3–15°C/phút) và thời gian ngâm (1–72h) để tái tạo hiệu ứng lão hóa nhiệt.
Kiểm tra động: Đồng bộ hóa với trình mô phỏng va chạm (ví dụ: kiểm tra xe trượt tuyết) để xác thực kịch bản va chạm trong thế giới thực.
| Kịch bản ứng dụng
OEM ô tô: Xác thực hiệu suất túi khí trong khoảng nhiệt độ từ -40°C đến +85°C.
Nhà cung cấp cấp 1: Tối ưu hóa hiệu suất tạo khí của máy bơm hơi dưới áp lực nhiệt.
Phòng thí nghiệm nghiên cứu: Nghiên cứu động lực học khí tốc độ cao và các chế độ hỏng hóc.
|Tiêu chuẩn tuân thủ
IEC 60068-2-14 (Thử nghiệm môi trường)
MIL-STD-810G (Rung cơ học)
GB/T 2423.22 (Nhiệt độ đạp xe)
Được cấu hình sẵn cho các tiêu chuẩn ISO 12097-2, FMVSS 208 và ECE R94.
|Tại sao chọn chúng tôi?
Nhà sản xuất được chứng nhận ISO 9001 với hơn 13 năm kinh nghiệm R&D
Cấu hình có thể tùy chỉnh : Hỗ trợ các kích thước và phạm vi nhiệt độ không chuẩn theo nhu cầu của dự án.
Tuân thủ toàn cầu : Đáp ứng các tiêu chuẩn IEC, GB, GJB và UL
Sự công nhận toàn cầu: Được các công ty Fortune 500 và phòng thí nghiệm R&D trên toàn thế giới tin cậy.
