DBW-21000
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La chambre d'essai statique des airbags automobiles est conçue pour tester les performances d'allumage et de détonation des airbags automobiles. Il peut mesurer et enregistrer avec précision le moment de la détonation, garantissant ainsi que les airbags se déploient au bon moment en cas d'urgence. Il constitue une plate-forme fiable pour la recherche et le développement, le contrôle qualité et les tests de conformité dans l'industrie automobile. En effectuant des tests rigoureux dans cette chambre, les fabricants peuvent garantir que leurs airbags répondent aux normes de sécurité les plus élevées, contribuant ainsi à la protection des conducteurs et des passagers.
|Caractéristiques principales :
Tests bimodes : Prend en charge les modes de détonation statique (contrôlés en laboratoire) et dynamique (simulé par un accident).
Simulation d'environnement extrême : fonctionne entre -60 ℃ et + 150 ℃, minimisant ainsi les exigences mondiales en matière de tests automobiles.
Surveillance en temps réel : capture le temps de déploiement (résolution μs), les courbes de pression (jusqu'à 5 000 psi) et la température du gonfleur pendant l'allumage.
Capture de données à haute vitesse : caméras à haute vitesse pour la validation des visites de la géométrie de déploiement et de l'intégrité de la structure.
Conception axée sur la sécurité : protection intégrée contre la surpression et arrêt automatique du générateur de gaz.
Construction robuste : l'intérieur en acier inoxydable (SUS 304) et les couches d'isolation assurent l'efficacité thermique et la durabilité.
Méthode de refroidissement : refroidi par air/eau
Système de contrôle : écran tactile de 10 pouces + écran tactile contrôlé par PLC avec enregistrement des données et surveillance à distance.
Protocoles d'urgence : arrêt automatique, suppression d'incendie et détection de fuite de gaz.
|Séquence de tests personnalisable
Conditionnement environnemental : taux de rampe programmables (3 à 15 °C/min) et temps de trempage (1 à 72 h) pour reproduire les effets du vieillissement thermique.
Tests dynamiques : se synchronise avec les simulateurs de collision (par exemple, tests sur traîneau) pour la validation de scénarios de collision réels.
| Scénarios d'application
Équipementiers automobiles : validez les performances des airbags sur des gradients thermiques de -40 °C à +85 °C.
Fournisseurs de niveau 1 : optimisent l’efficacité de la génération de gaz de gonflage sous contrainte thermique.
Laboratoires de recherche : étudiez la dynamique des gaz à grande vitesse et les modes de défaillance.
|Normes de conformité
CEI 60068-2-14 (Tests environnementaux)
MIL-STD-810G (Vibration mécanique)
GB/T 2423.22 (Cyclage de température)
Préconfiguré pour les normes ISO 12097-2, FMVSS 208 et ECE R94.
|Pourquoi nous choisir ?
Fabricant certifié ISO 9001 avec plus de 13 ans d'expérience en R&D
Configurations personnalisables : prend en charge les tailles et plages de température non standard selon les besoins du projet.
Conformité mondiale : conforme aux normes CEI, GB, GJB et UL
Reconnaissance mondiale : approuvé par les entreprises Fortune 500 et les laboratoires de R&D du monde entier.
