DBW-2540E3
Danble
| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Ang EV Motor Thermal Cycling Chamber ay isang mahalagang piraso ng kagamitan sa pagbuo at kontrol ng kalidad ng mga de-koryenteng motor ng sasakyan. Ito ay nagbibigay-daan sa komprehensibong thermal testing upang matiyak ang tibay at pagganap ng mga motor sa buong buhay ng mga ito.

Precise Temperature Control: Nilagyan ng mga high-precision temperature sensors at advanced na control algorithm, makakamit nito ang malawak na hanay ng temeprature : -50℃ hanggang + 150℃ (avg. 2–15°C/min). Ang katumpakan ng temperautre ay maaaring nasa loob ng ±0.5 ℃, tinitiyak ang pare-pareho at maaasahang mga resulta ng pagsubok.
Mabilis na Theral Cycling: May kakayahang mabilis na pagbabago ng temperatura, na may ramp rate na maaaring umabot ng hanggang 10℃/min o mas mataas pa sa ilang modelo. Nagbibigay-daan ito para sa mahusay na pagsubok, na binabawasan ang kabuuang oras ng pagsubok habang nagbibigay pa rin ng masusing pagsusuri sa thermal stess.
Malaking Test Chamber Volume: Dinisenyo na may maluwag na interior, kaya nitong tumanggap ng iba't ibang laki ng EV motor, mula sa maliliit na prototype na motor hanggang sa mas malalaking production-scale unit. Ang mga sukat ng silid ay maaaring ipasadya ayon sa mga partikular na pangangailangan ng customer.
Nako-customize na Mga Profile ng Pagsubok: Maaaring mag-program ang mga user ng iba't ibang profile ng thermal cycling, kabilang ang iba't ibang antas ng temperatura, mga oras ng pag-ikot at mga oras ng tirahan. Ang kakayahang umangkop na ito ay nagbibigay-daan sa simulation ng iba't ibang mga tunay na kondisyon sa pagpapatakbo, tulad ng stop-start na pagmamaneho, high-speed cruising, at matinding lagay ng panahon.
Kaligtasan at Proteksyon: Nilagyan ng maraming tampok sa kaligtasan, kabilang ang proteksyon sa sobrang temperatura, sobrang kasalukuyang proteksyon, at proteksyon sa pagtagas. Tinitiyak ng mga tampok na ito ang ligtas na operasyon ng kamara at pinoprotektahan ang parehong mga specimen ng pagsubok at ang mga operator.
| Teknikal na Pagtutukoy
| Panloob na Dami | 2180L |
| Mga Panloob na Dimensyon | 1400×1300×1200(mm) |
| Saklaw ng Temperatura | -50 ℃ hanggang 150 ℃ (nako-customize) |
| Saklaw ng Halumigmig | 10%~98%RH |
| Ramp Rate | Hanggang 10℃/min (mas mataas na mga rate na available sa mga piling modelo) |
| Pagbabago ng Temperatura | ±0.5 ℃ |
| Pagkakatulad ng Temperatura | 2 ℃ |
| Paglihis ng Halumigmig | ±3.0% RH( >75%RH);±5.0%RH(≤75%RH) |
| Controller: Advanced na microprocessor-based na controller na may touch-screen interface para sa madaling programming at pagsubaybay | |
|Aplikasyon
Automotive Manufacturers : Ginagamit sa pagbuo at produksyon ng mga EV motors upang subukan ang kanilang performance sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng thermal stress. Tumutulong sa pagpapabuti ng disenyo ng motor, pagbabawas ng mga rate ng pagkabigo, at pagpapahusay ng pangkalahatang pagiging maaasahan ng sasakyan.
Mga Institusyon ng Pananaliksik : Sinusuportahan ang akademiko at pang-industriyang pananaliksik sa teknolohiyang EV motor. Pinapagana ang pag-aaral ng mga bagong materyales, desing ng motor, at mga sistema ng paglamig sa ilalim ng thermal cycling, na nag-aambag sa pagsulong ng teknolohiya ng EV motor.
Quality Control at Certification: Pinapadali ang pagsunod ng mga EV motor na may mga internasyonal na pamantayan at regulasyon na itinalaga sa thermal performance at pagiging maaasahan. Tinitiyak na ang mga motor ay nakakatugon sa mga kinakailangang antas ng kalidad bago ilabas sa merkado.
1. Q: Ano ang pangunahing function ng isang EV Motor Thermal Cycling Chamber?
A: Ginagaya nito ang matinding mga kondisyon sa kapaligiran (temperatura, halumigmig, presyon) upang mapatunayan ang pagganap ng motor sa ilalim ng thermal stress, high-speed rotation, at dynamici load. Kritikal para sa mga EV drive motor, pang-industriya na motor, at consumer electronics.
2. T: Anong mga saklaw ng temperatura at halumigmig ang sinusuportahan nito?
A: Temperatura: -50℃ hanggang +150℃( mabilis na pagbibisikleta: 2-15℃/min)
Humidity: 10%~98%RH na may ±3% na katumpakan.
Pinipigilan ng anti-frost sealing ang condensation sa panahon ng subzero tests
3. Q: Ano ang pinakamataas na bilis at kapasidad ng metalikang kuwintas?
A: Bilis: Hanggang 25,000 rpm (hal., para sa mga EV motor).
Torque: 700 Nm (nako-configure batay sa laki ng motor).
Tinitiyak ng reinforced steel/aluminum frame ang katatagan
4. Q: Anong maintenance ang kailangan?
A: Lingguhan: Malinis na interior gamit ang tuyong tela;
Quarterly: I-calibrate ang mga sensor gamit ang mga nasusubaybayang pamantayan;
Taun-taon: Lubricate ang mga gumagalaw na bahagi (shafts, riles)
5. T: Sinusuportahan ba nito ang awtomatikong pagsubok?
A: Oo, na may programmable multi-stage cycles (hal., thermal shock, load gradients). Sumasama sa LabVIEW o MATLAB para sa pagsusuri ng data.
|Mga Karagdagang Tala
Mga Opsyon sa Pag-customize: Ang modular na disenyo ay nagbibigay-daan sa pagdaragdag ng mga vibration table, salt spray, o EMI chambers.
Suporta sa Supplier: Tumutulong ang mga teknikal na team sa pag-setup, pag-calibrate, at pag-troubleshoot.
Para sa mga detalyadong detalye o case study, sumangguni sa dokumentasyon ng manufacturer o makipag-ugnayan sa mga sales team.