DBW-2540E3
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A Câmara Térmica de Motores EV é um equipamento essencial no desenvolvimento e controle de qualidade de motores de veículos elétricos. Ele permite testes térmicos abrangentes para garantir a durabilidade e o desempenho dos motores durante toda a sua vida útil.

Controle preciso de temperatura: Equipado com sensores de temperatura de alta precisão e algoritmos de controle avançados, pode atingir uma ampla faixa de temperatura: -50 ℃ a + 150 ℃ (média 2–15°C/min). A precisão da temperatura pode estar dentro de ± 0,5 ℃, garantindo resultados de teste consistentes e confiáveis.
Ciclagem Theral Rápida: Capaz de mudanças rápidas de temperatura, com uma taxa de rampa que pode atingir até 10 ℃/min ou até mais em alguns modelos. Isso permite testes eficientes, reduzindo o tempo geral de teste e, ao mesmo tempo, proporcionando testes completos de resistência térmica.
Grande volume da câmara de teste: Projetada com um interior espaçoso, ela pode acomodar vários tamanhos de motores EV, desde protótipos de motores de pequena escala até unidades maiores em escala de produção. As dimensões da câmara podem ser personalizadas de acordo com as necessidades específicas do cliente.
Perfis de teste personalizáveis: Os usuários podem programar uma variedade de perfis de ciclos térmicos, incluindo diferentes níveis de temperatura, tempos de ciclo e tempos de permanência. Essa flexibilidade permite a simulação de diferentes condições operacionais do mundo real, como condução pára-arranca, cruzeiro em alta velocidade e condições climáticas extremas.
Segurança e proteção: Equipado com vários recursos de segurança, incluindo proteção contra superaquecimento, proteção contra sobrecorrente e proteção contra vazamento. Estas características garantem a operação segura da câmara e protegem tanto os corpos de prova quanto os operadores.
|Especificação Técnica
| Volume Interno | 2180L |
| Dimensões Internas | 1400×1300×1200(mm) |
| Faixa de temperatura | -50℃ a 150℃ (personalizável) |
| Faixa de umidade | 10% ~ 98% UR |
| Taxa de rampa | Até 10℃/min (taxas mais altas disponíveis em modelos selecionados) |
| Flutuação de temperatura | ±0,5℃ |
| Uniformidade de temperatura | 2℃ |
| Desvio de umidade | ±3,0% UR( >75% UR);±5,0% UR(≤75% UR) |
| Controlador: Controlador avançado baseado em microprocessador com interface touch-screen para fácil programação e monitoramento | |
|Aplicativo
Fabricantes Automotivos : Utilizados no desenvolvimento e produção de motores EV para testar seu desempenho sob diferentes condições de estresse térmico. Ajuda a melhorar o design do motor, reduzindo as taxas de falhas e melhorando a confiabilidade geral do veículo.
Instituições de Pesquisa : Apoia pesquisas acadêmicas e industriais sobre tecnologia de motores EV. Permite o estudo de novos materiais, projetos de motores e sistemas de refrigeração sob ciclagem térmica, contribuindo para o avanço da tecnologia de motores EV.
Controle de Qualidade e Certificação: Facilita a conformidade dos motores EV com padrões e regulamentos internacionais relacionados ao desempenho térmico e confiabilidade. Garante que os motores atendam aos níveis de qualidade exigidos antes de serem lançados no mercado.
1. P: Qual é a função principal de uma Câmara Térmica de Motor EV?
R: Simula condições ambientais extremas (temperatura, umidade, pressão) para validar o desempenho do motor sob estresse térmico, rotação em alta velocidade e cargas dinâmicas. Crítico para motores de acionamento EV, motores industriais e eletrônicos de consumo.
2. P: Quais faixas de temperatura e umidade ele suporta?
A: Temperatura: -50 ℃ a + 150 ℃ (ciclismo rápido: 2-15 ℃/min)
Umidade: 10% ~ 98% UR com precisão de ± 3%.
A vedação antigelo evita a condensação durante testes abaixo de zero
3. P: Qual é a velocidade máxima e a capacidade de torque?
R: Velocidade: Até 25.000 rpm (por exemplo, para motores EV).
Torque: 700 Nm (configurável com base no tamanho do motor).
Estrutura reforçada de aço/alumínio garante estabilidade
4. P: Que manutenção é necessária?
R: Semanalmente: Limpe o interior com pano seco;
Trimestralmente: Calibrar sensores usando padrões rastreáveis;
Anualmente: Lubrifique as peças móveis (eixos, trilhos)
5. P: Ele oferece suporte a testes automatizados?
R: Sim, com ciclos programáveis de vários estágios (por exemplo, choque térmico, gradientes de carga). Integra-se com LabVIEW ou MATLAB para análise de dados.
|Notas Adicionais
Opções de personalização: O design modular permite adicionar mesas de vibração, névoa salina ou câmaras EMI.
Suporte ao fornecedor: As equipes técnicas auxiliam na configuração, calibração e solução de problemas.
Para especificações detalhadas ou estudos de caso, consulte a documentação do fabricante ou entre em contato com as equipes de vendas.