ኢቪ የሞተር ቴርማል ሳይክል ሙከራ ክፍል

የምርት መግቢያ

የ EV ሞተር ቴርማል ብስክሌት ክፍል በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞተሮች ልማት እና ጥራት ቁጥጥር ውስጥ አስፈላጊው መሣሪያ ነው። በሕይወት ዘመናቸው ሁሉ የሞተርን ዘላቂነት እና አፈፃፀም ለማረጋገጥ አጠቃላይ የሙቀት ሙከራን ያስችላል።

| ቁልፍ ባህሪዎች

1. ትክክለኛ የሙቀት ቁጥጥር   ፡ ከፍተኛ ትክክለኛ የሙቀት ዳሳሾች እና የላቀ የቁጥጥር ስልተ ቀመሮች የታጠቁ፣ ሰፋ ያለ የሙቀት መጠን ከ -50℃ እስከ + 150℃ (በአማካይ 2–15°ሴ/ደቂቃ) ማሳካት ይችላል። የሙቀት መጠኑ ትክክለኛነት በ ± 0.5 ℃ ውስጥ ሊሆን ይችላል, ተከታታይ እና አስተማማኝ የፈተና ውጤቶችን ማረጋገጥ.

2. ፈጣን ቴራል ብስክሌት ፡ ፈጣን የሙቀት ለውጥ ማድረግ የሚችል፣ ከፍ ባለ ፍጥነት በአንዳንድ ሞዴሎች እስከ 10℃/ደቂቃ ወይም ከዚያ በላይ ሊደርስ ይችላል። ይህ ቀልጣፋ ሙከራን ይፈቅዳል፣ አጠቃላይ የፈተና ጊዜን በመቀነስ አሁንም የተሟላ የሙቀት ስቴስ ሙከራን ይሰጣል።

3. ትልቅ የፍተሻ ክፍል መጠን ፡ ሰፊ በሆነ የውስጥ ክፍል የተነደፈ፣ የተለያዩ መጠን ያላቸውን የኢቪ ሞተሮችን ማስተናገድ ይችላል፣ከአነስተኛ ደረጃ ፕሮቶታይፕ ሞተሮች እስከ ትልቅ የምርት መጠን ክፍሎች። የክፍሉ ልኬቶች በተወሰኑ የደንበኛ መስፈርቶች መሰረት ሊበጁ ይችላሉ.

4. ሊበጁ የሚችሉ የሙከራ መገለጫዎች ፡ ተጠቃሚዎች የተለያዩ የሙቀት ደረጃዎችን፣ የዑደት ጊዜዎችን እና የመኖሪያ ጊዜዎችን ጨምሮ የተለያዩ የሙቀት ብስክሌት መገለጫዎችን ማቀድ ይችላሉ። ይህ ተለዋዋጭነት የተለያዩ የገሃዱ ዓለም የስራ ሁኔታዎችን ለማስመሰል ያስችላል፣ ለምሳሌ መንዳት ማቆም-ጅምር፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው መርከብ እና ከባድ የአየር ሁኔታ።

5. ደህንነት እና ጥበቃ፡- ከመጠን በላይ የሙቀት ጥበቃን፣ ከመጠን በላይ መከላከልን እና የፍሳሽ መከላከያን ጨምሮ ከብዙ የደህንነት ባህሪያት ጋር የታጠቁ። እነዚህ ባህሪያት የክፍሉን አስተማማኝ አሠራር ያረጋግጣሉ እና ሁለቱንም የሙከራ ናሙናዎችን እና ኦፕሬተሮችን ይከላከላሉ.

   
   

| ቴክኒካዊ መግለጫ

የውስጥ ድምጽ	2180L
የውስጥ ልኬቶች	1400×1300×1200(ሚሜ)
የሙቀት ክልል	-50℃ እስከ 150 ℃ (ሊበጅ የሚችል)
የእርጥበት መጠን	10% ~ 98% RH
የራምፕ ፍጥነት	እስከ 10 ℃/ደቂቃ (በተመረጡ ሞዴሎች ውስጥ ከፍተኛ ተመኖች ይገኛሉ)
የሙቀት መጠን መለዋወጥ	± 0.5 ℃
የሙቀት ዩኒፎርም	2℃
የእርጥበት መዛባት	± 3.0% RH ( ＞75% RH； ± 5.0% RH（≤75% አርኤች)
ተቆጣጣሪ፡ የላቀ ማይክሮፕሮሰሰርን መሰረት ያደረገ መቆጣጠሪያ በንክኪ ስክሪን ለቀላል ፕሮግራም እና ክትትል

|መተግበሪያ

• አውቶሞቲቭ አምራቾች :   በተለያዩ የሙቀት ጭንቀት ሁኔታዎች ውስጥ አፈፃፀማቸውን ለመፈተሽ በ EV ሞተርስ ልማት እና ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። የሞተር ዲዛይን ለማሻሻል፣ የብልሽት መጠንን በመቀነስ እና አጠቃላይ የተሽከርካሪ አስተማማኝነትን ለማሳደግ ይረዳል።

• የምርምር ተቋማት ። ፡ በ EV ሞተር ቴክኖሎጂ ላይ የአካዳሚክ እና የኢንዱስትሪ ምርምርን ይደግፋል በሙቀት ብስክሌት ስር ያሉ አዳዲስ ቁሳቁሶችን፣ የሞተር መጥረጊያዎችን እና የማቀዝቀዣ ስርዓቶችን ለማጥናት ያስችላል፣ ይህም ለኢቪ ሞተር ቴክኖሎጂ እድገት አስተዋፅዖ ያደርጋል።

• የጥራት ቁጥጥር እና ማረጋገጫ ፡ የኢቪ ሞተሮችን ከአለም አቀፍ ደረጃዎች እና ደንቦች ጋር ለሙቀት አፈፃፀም እና አስተማማኝነት መገዛትን ያመቻቻል። ሞተሮች ወደ ገበያ ከመውጣታቸው በፊት አስፈላጊውን የጥራት ደረጃ ማሟላታቸውን ያረጋግጣል።

  
  

|FAQ

1. ጥ፡ የኤቪ ሞተር ቴርማል ሳይክሊንግ ክፍል ዋና ተግባር ምንድን ነው?

    መ: በሙቀት ውጥረት, በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር እና በተለዋዋጭ ጭነቶች ውስጥ የሞተር አፈፃፀምን ለማረጋገጥ እጅግ በጣም ከፍተኛ የአካባቢ ሁኔታዎችን (የሙቀት መጠን, እርጥበት, ግፊት) ያስመስላል. ለኢቪ ድራይቭ ሞተሮች፣ ለኢንዱስትሪ ሞተሮች እና ለተጠቃሚ ኤሌክትሮኒክስዎች ወሳኝ።

2. ጥ: ምን ዓይነት የሙቀት መጠን እና እርጥበት ክልሎች ይደግፋል?

    መ፡ የሙቀት መጠን፡ -50℃ እስከ +150℃（ፈጣን ብስክሌት፡ 2-15℃/ደቂቃ)

        እርጥበት: 10% ~ 98% RH ከ ± 3% ትክክለኛነት ጋር.

        ፀረ-በረዶ መታተም በንዑስ ዜሮ ሙከራዎች ወቅት እርጥበትን ይከላከላል

3. ጥ: ከፍተኛው ፍጥነት እና የማሽከርከር አቅም ምንድነው?

    መ  ፡ ፍጥነት፡ እስከ 25,000 ሩብ (ለምሳሌ ለኢቪ ሞተሮች)።

         Torque: 700 Nm (በሞተር መጠን ላይ በመመስረት ሊዋቀር የሚችል).

          የተጠናከረ የአረብ ብረት / የአሉሚኒየም ፍሬም መረጋጋትን ያረጋግጣል

4. ጥ: ምን ዓይነት ጥገና ያስፈልጋል?

    መ: በየሳምንቱ: ንጹህ የውስጥ ክፍል በደረቅ ጨርቅ; 

        በየሩብ ዓመቱ፡ የመከታተያ ደረጃዎችን በመጠቀም ዳሳሾችን መለካት;

        በዓመት፡ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን ቅባት (ዘንጎች፣ ሐዲዶች)

5. ጥ: አውቶማቲክ ሙከራን ይደግፋል?

    መ: አዎ፣ በፕሮግራም ሊዘጋጁ ከሚችሉ ባለብዙ-ደረጃ ዑደቶች (ለምሳሌ፣ የሙቀት ድንጋጤ፣ የጭነት ቅልመት)። ለውሂብ ትንተና ከLabVIEW ወይም MATLAB ጋር ይዋሃዳል።

| ተጨማሪ ማስታወሻዎች

• የማበጀት አማራጮች፡ ሞዱል ዲዛይን የንዝረት ጠረጴዛዎችን፣ የጨው ስፕሬይ ወይም EMI ክፍሎችን ለመጨመር ያስችላል።

• የአቅራቢ ድጋፍ፡ የቴክኒክ ቡድኖች በማዋቀር፣ በማስተካከል እና በመላ መፈለጊያ ላይ ያግዛሉ።

  
  

ለዝርዝር ዝርዝሮች ወይም የጉዳይ ጥናቶች፣ የአምራች ሰነዶችን ይመልከቱ ወይም የሽያጭ ቡድኖችን ያነጋግሩ።