የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን መሞከር በተፈጥሯቸው የሙቀት አማቂ አደጋዎችን ይይዛል። የነጠላ ሕዋስ ውድቀት በፍጥነት ወደ ከባድ የሙቀት ክስተት ሊገባ ይችላል። ላቦራቶሪዎች አስተማማኝ የሙከራ አካባቢዎችን ለመጠበቅ ከፍተኛ ጫና ይደርስባቸዋል። ተስማሚ መያዣን መምረጥ የአካባቢ ሁኔታዎችን ከማሟላት በላይ ይጠይቃል. ጠንካራ፣ ባለ ብዙ ሽፋን የደህንነት አርክቴክቸር ያስፈልግዎታል። አጥፊ ውድቀቶችን በብቃት መያዝ አለበት። መገልገያዎን እና ሰራተኞችዎን መጠበቅ አለብዎት። እነዚህን መስፈርቶች ችላ ማለት ላቦራቶሪዎች ለአውዳሚ እሳት ያጋልጣል። የመርዛማ ጋዝ ፍንጣቂዎች እና መዋቅራዊ ጉዳቶች የማያቋርጥ ስጋት ናቸው። ይህ መመሪያ ለከፍተኛ አስተማማኝነት የሙከራ መሠረተ ልማት አስፈላጊ የደህንነት መስፈርቶችን ይዘረዝራል። በሴል፣ ሞጁል እና ጥቅል ደረጃዎች ላይ የአደጋ መገለጫዎችን እንመረምራለን። ወሳኝ ተገዢነት መለኪያዎችን እንዴት ማሰስ እንደሚችሉ ይማራሉ. እንዲሁም እንዴት አስፈላጊ የተግባር ምርጥ ልምዶችን መተግበር እንደምንችል በዝርዝር እንገልፃለን። የምህንድስና ቡድኖች ጠቃሚ የቴክኒክ ግምገማ መስፈርቶችን እዚህ ያገኛሉ። በጣም ጠንካራ የሆኑትን የሙከራ ስርዓቶችን ለመምረጥ እነዚህን ግንዛቤዎች መጠቀም ይችላሉ።
ቁልፍ መቀበያዎች
ደህንነት ባህሪ አይደለም፣ አርክቴክቸር ነው ፡ ታዛዥ ክፍል ንቁ ጭቆናን፣ የግፊት እፎይታ እና የጋዝ አስተዳደርን ማዋሃድ አለበት።
ደረጃ ያለው የአደጋ ግምገማ ፡ ለሴል-ደረጃ ምርመራ የሚያስፈልጉ መስፈርቶች ከሙሉ ጥቅል-ደረጃ የሙቀት ስርጭት ሙከራዎች በእጅጉ ይለያያሉ።
ተገዢነትን ማክበር ግዴታ ነው ፡ መሳሪያዎቹ እንደ EUCAR አደገኛ ደረጃዎች፣ IEC 62133 እና UL 2580 ካሉ አለምአቀፍ ደረጃዎች ጋር የሚጣጣሙ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
የውሂብ ታማኝነት ፡ አስተማማኝ የደህንነት ክትትል ዋናው መቆጣጠሪያው ባይሳካም የሚቀጥል ራሱን የቻለ፣ ጣልቃ የማይገባ ምዝግብ ማስታወሻ ያስፈልገዋል።
የአደጋውን መገለጫ መረዳት፡ ሴል vs. ሞዱል vs. ጥቅል
የኢነርጂ ጥግግት መጨመር ጥብቅ የደህንነት ገደቦችን ያስገድዳል። አንድ ነጠላ ሕዋስ የሚያወጣ ጋዝ ሊታከም የሚችል አደጋን ያመጣል። ብዙውን ጊዜ መደበኛ የጭስ ማውጫ ማራገቢያዎች በመጠቀም መርዛማውን ጭስ ማጽዳት ይችላሉ. ሙሉ ሞጁል የሚያሰራጭ እሳት ከፍተኛ የሙቀት ጭነት ይፈጥራል. እነዚህን ሁኔታዎች በእኩልነት ማስተናገድ አይችሉም። የጥቅል-ደረጃ ሙከራ በውድቀት ጊዜ እጅግ በጣም ብዙ የሆነ የእንቅስቃሴ ሃይል አቅምን ያስተዋውቃል። በ100 ኪ.ወ በሰአት ውስጥ ያለው የሙቀት መሸሽ ደረጃውን የጠበቀ ማቀፊያዎችን ለማጥፋት የሚችሉ ፍንዳታ ሃይሎችን ይፈጥራል። የምህንድስና ቡድኖች የመያዣ ስልቶቻቸውን በዚሁ መሰረት ማመጣጠን አለባቸው። ማንኛውንም ሙከራ ከመጀመርዎ በፊት የሚቻለውን ከፍተኛውን የኃይል መጠን ማስላት አለብዎት።
የኢንደስትሪ ባለሙያዎች ፍንዳታ-ማስረጃ ደረጃዎችን ለመወሰን የEUCAR መዋቅርን ይጠቀማሉ። ይህ መመዘኛ ከአስቸጋሪ ግዛቶች እስከ አጠቃላይ ፍንዳታ ድረስ ያሉትን አደጋዎች ይመድባል። እያንዳንዱ የፍተሻ ናሙና በዚህ ማዕቀፍ ላይ የተመሰረተ ልዩ የማቆያ ስልት ያስፈልገዋል። የደረጃ 3 አደጋ ቀላል ጋዝ ማውጣት ብቻ ነው የሚያስፈልገው። የ 6 ኛ ደረጃ አደጋ ከባድ-ግዴታ የተሰበሩ ዲስኮች እና ንቁ የእሳት ማጥፊያዎችን ይፈልጋል። የዒላማውን የአደጋ ደረጃ መረዳት ከአደጋ መከላከል አለመቻልን ይከላከላል።
ሠንጠረዥ 1፡ የEUCAR አደጋ ደረጃዎች እና የቻምበር ቅነሳ ስልቶች
የ EUCAR ደረጃ | መግለጫ | የሚያስፈልግ ክፍል ቅነሳ |
|---|---|---|
ደረጃ 3 | መፍሰስ (ጅምላ ኪሳራ <50%) | ቀጣይነት ያለው አየር ማናፈሻ, የ VOC ክትትል |
ደረጃ 4 | የአየር ማናፈሻ (ጅምላ ኪሳራ ≥ 50%) | ከፍተኛ-ፍሰት የጭስ ማውጫ, LEL መለየት |
ደረጃ 5 | እሳት ወይም ነበልባል | ንቁ የእሳት ማጥፊያ, የሙቀት መከላከያ |
ደረጃ 6 | መፍረስ / ፍንዳታ | የተበጣጠሱ ዲስኮች, የተጠናከረ የብረት ግድግዳዎች |
ደረጃ 7 | ከባድ ፍንዳታ | ልዩ ማከማቻ ያስፈልጋል |
የኤሌትሪክ አላግባብ መፈተሽ ከባድ ክፍያ ወይም ከመጠን በላይ መሙላትን ያካትታል። ይህ ቀስ በቀስ ውስጣዊ ኬሚስትሪን ያጎላል. ሜካኒካል አላግባብ መጠቀም መፍጨት ወይም የጥፍር የመግባት ሙከራዎችን ያጠቃልላል። እነዚህ ፈጣን የውስጥ አጭር ወረዳዎችን ያስነሳሉ። የሙቀት አላግባብ መጠቀም ህዋሱን ከአስተማማኝ የሙቀት ገደቦች በላይ ያስገድደዋል። እያንዳንዱ የብልሽት ሁነታ የተለየ የጋዝ ማስወጣት እና ማቀጣጠል መገለጫዎችን ይፈጥራል። በትክክል የተነደፈ የሊቲየም ባትሪ መሞከሪያ ክፍል እነዚህን ሁሉ የተለያዩ የጭንቀት መንስኤዎች በአስተማማኝ ሁኔታ ይቆጣጠራል።
ለሊቲየም የባትሪ ሙከራ ክፍሎች አስፈላጊ የደህንነት ባህሪዎች
ፈጣን የጋዝ መስፋፋት በሙቀት በሚሸሽበት ጊዜ አስከፊ የሆነ ክፍል መጣስ ያስከትላል። ፊዚክስ ትክክለኛውን የአየር ማስወጫ ወደብ ንድፍ አስፈላጊነት ያዛል. ገባሪ የተሰበሩ ዲስኮች በተወሰኑ የግፊት ገደቦች ላይ ይፈነዳሉ። እነሱ ወዲያውኑ የውስጥ ኃይልን ያስወግዳሉ። ይህ ዘዴ መዋቅራዊ ፍንዳታን ይከላከላል. መሐንዲሶች በክፍሉ መጠን ላይ በመመስረት አስፈላጊውን የፍንዳታ ቦታ ያሰላሉ. በተጨማሪም ባትሪው ሊለቀቀው የሚችለውን ከፍተኛውን የጋዝ መጠን ውስጥ ያስገባሉ።
አውቶሜትድ ሲስተሞች CO2፣ N2 ወይም የውሃ ጭጋግ በማቃጠል ጊዜ ያሰማራሉ። የውሃ ጉም የሙቀት አማቂውን ሂደት በፍጥነት ያቀዘቅዘዋል። ከፍተኛ መጠን ያለው የሙቀት ኃይልን ይቀበላል. የጋዝ ስርዓቶች የኦክስጂን አቅርቦትን ውጤታማ በሆነ መንገድ ያጨሳሉ. ከእሳት አደጋ በኋላ ክፍልን ማጽዳት ወሳኝ ሆኖ ይቆያል. የሚበላሹ ቅሪቶች ስሜታዊ የአካባቢ ዳሳሾችን ያጠፋሉ. በተጨማሪም የክፍል ግድግዳዎችን በጊዜ ሂደት ያበላሻሉ. ኦፕሬተሮች ከማንኛውም የጭቆና ክስተት በኋላ ውስጡን በደንብ ማጽዳት አለባቸው.
የማያቋርጥ የጭስ ማውጫ ስርዓቶች መርዛማ ጭስ ያለማቋረጥ ያስወግዳሉ. የሃይድሮጅን ማወቂያ ዳሳሾች የታችኛው የሚፈነዳ ገደብ (LEL) ይቆጣጠራሉ። የካርቦን ሞኖክሳይድ ክትትል እሳቱ ከመከሰቱ በፊት ቀደምት የቃጠሎ ምልክቶችን ይለያል። ማቀጣጠል ከመከሰቱ በፊት የጋዝ ክምችትን መቀነስ አለብዎት. ሃይድሮጂን ወደ ወሳኝ ማዕከሎች ከደረሰ, ሁለተኛ ደረጃ ፍንዳታ ሊመጣ ይችላል.
ከባድ-ተረኛ ማጠፊያዎች ኃይለኛ የፍንዳታ ኃይሎችን ይቋቋማሉ። ፍንዳታ-ተከላካይ መስታወት በንቁ ሙከራ ጊዜ ደህንነቱ የተጠበቀ የእይታ ምርመራን ይፈቅዳል። ሜካኒካል የመቆለፍ ዘዴዎች ለከፍተኛ-Wh ሙከራ ሁኔታዎች ለድርድር የማይቀርቡ ሆነው ይቆያሉ። ድንገተኛ ግፊት በሚፈጠርበት ጊዜ ከባድ በሮች እንደተዘጉ እንዲቆዩ ያረጋግጣሉ።
ለመዋቅራዊ ታማኝነት ምርጥ ልምዶች
ከእያንዳንዱ ፈተና በፊት ለጥቃቅን ስብራት የማይፈነዳ መስታወት ይመርምሩ።
የሜካኒካል በሮች መከለያዎች ያለእጅ ኃይል ሙሉ በሙሉ መቀላቀላቸውን ያረጋግጡ።
የነፋስ ፓነሎች ሙሉ በሙሉ ያልተቋረጠ የውጪ ማጽጃ እንዳላቸው ያረጋግጡ።
ፈጣን መከፈትን ለማረጋገጥ የአደጋ ጊዜ የአየር ማናፈሻ መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን በየወሩ ይሞክሩ።
ተገዢነት እና የቁጥጥር መለኪያዎች
ዓለም አቀፍ ደረጃዎች ለባትሪ መሞከሪያ አካባቢዎች ጥብቅ የደህንነት መሰረቶችን ይደነግጋሉ። UL 2580 ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የተነደፉ ባትሪዎችን ይሸፍናል. ጥብቅ የእሳት መጋለጥ እና ማስመሰልን ያደቃል። IEC 62133 ተንቀሳቃሽ የታሸጉ ሁለተኛ ሕዋሶች መስፈርቶችን ይገልጻል። UN 38.3 በዓለም ዙሪያ ደህንነቱ የተጠበቀ የመጓጓዣ ሙከራ ይቆጣጠራል. በከፍታ ማስመሰል እና በሙቀት ብስክሌት ላይ ያተኩራል። ተገዢ መምረጥ የሊቲየም ባትሪ ሙከራ ክፍል ሙከራዎ እነዚህን ጥብቅ መለኪያዎች እንደሚያሟላ ያረጋግጣል።
የቻምበር ደህንነት በቀጥታ ወደ ውጫዊ የባትሪ አስተዳደር ስርዓቶች (BMS) መቀላቀል አለበት። ድንገተኛ አደጋ በሚነሳበት ጊዜ ኃይልን ወዲያውኑ ያቆማል። የክፍል በሮች ሳይታሸጉ ከቆዩ መቆለፊያዎች የሙከራ መጀመርን ይከለክላሉ። ይህ ለከፍተኛ-ቮልቴጅ አካላት በአጋጣሚ መጋለጥን ይከላከላል. የሕዋስ የሙቀት መጠኑ ባልተለመደ ሁኔታ ቢጨምር BMS ክፍሉ ማሞቂያውን እንዲያቆም ማዘዝ አለበት።
ሁልጊዜ ትክክለኛ የግፊት መርከብ የምስክር ወረቀቶችን ከቻምበር አምራቾች ይጠይቁ። ከመጫንዎ በፊት CE ወይም NRTL የማክበር ሰርተፊኬቶችን ይጠይቁ። ትክክለኛ ሰነዶች መሳሪያዎቹ መዋቅራዊ ማረጋገጫ እንዳሳለፉ ያረጋግጣል። እንዲሁም የቁጥጥር ደህንነት ኦዲት በሚደረግበት ጊዜ የእርስዎን ተቋም ይጠብቃል።
የንጽጽር ገበታ፡ መደበኛ እና ባትሪ-የተወሰኑ ክፍሎች
የባህሪ ምድብ | መደበኛ የአካባቢ ክፍል | የባትሪ ደህንነት ሙከራ ክፍል |
|---|---|---|
የግፊት እፎይታ | መደበኛ የግፊት ማካካሻ ወደብ | የተስተካከሉ መሰባበር ዲስኮች / የተነፈሱ ፓነሎች |
የእሳት ማጥፊያ ሂደት | እምብዛም አይካተትም። | የተቀናጀ N2፣ CO2 ወይም የውሃ ጭጋግ |
የጋዝ ክትትል | መደበኛ አይደለም | LEL፣ H2 እና CO ማወቂያ ተዋህዷል |
መዋቅራዊ ግንባታ | መደበኛ ሉህ ብረት | የተጠናከረ ብረት, ፍንዳታ-ተከላካይ ብርጭቆ |
የግዢ ግምገማ መስፈርቶች
በዋናው ኃ.የተ.የግ.ማ ላይ ብቻ መተማመን አደጋን ይጋብዛል። ዋናው መቆጣጠሪያ የመነሻውን የሙቀት መጠን እና እርጥበት ይቆጣጠራል. ራሱን የቻለ የዋች ዶግ ስርዓት አጠቃላይ ደህንነትን መቆጣጠር አለበት። ዋናው PLC ካልተሳካ ራሱን የቻለ መዘጋት ያስነሳል። ዋናው የጠንካራ ግዛት ቅብብሎሽ ከተዘጋ ይህ ተደጋጋሚ አርክቴክቸር የሚሸሽ ማሞቂያ ይከላከላል። ባለሁለት-ሉፕ ክትትል የደህንነት ገደቦች ያለማቋረጥ ንቁ ሆነው እንደሚቆዩ ዋስትና ይሰጣል።
የቴርሞፕላል አቀማመጥን መወሰን ስልታዊ እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል። የጭስ ማውጫውን ናሙና ለማድረግ ልዩ የጋዝ ትንተና ወደቦች ያስፈልጉዎታል። የቮልቴጅ ምዝግብ ማስታወሻ ውህደት የእውነተኛ ጊዜ የኤሌክትሪክ መበላሸትን ይይዛል. ከፍተኛ ጥራት ያለው ክፍል የከባቢ አየር ማኅተምን ሳያበላሹ እንከን የለሽ የሽቦ መስመርን ይፈቅዳል። ልዩ የወደብ መሰኪያዎችን መጠቀም የሙቀት መጥፋትን ይከላከላል እና መዋቅራዊ ታማኝነትን ይጠብቃል።
የአሁኑን የምርምር ፍላጎቶች ወደፊት ከፍተኛ አቅም ካላቸው ፍላጎቶች ጋር ማመጣጠን። የእርስዎ ተቋም ዛሬ አነስተኛ 5kWh ሞጁሎችን ሊሞክር ይችላል። ነገ፣ ከፍተኛ- density 100kWh ጠንካራ-ግዛት ጥቅሎችን ሊሞክሩ ይችላሉ። ከፍ ያለ የአደጋ ደረጃዎችን ለመቆጣጠር የሚችሉ ክፍሎችን ይግዙ። የማፈኛ ስርዓቶችን ማሻሻል በኋላ ላይ ጉልህ የምህንድስና ፈተናዎችን ይፈጥራል።
የግዢ ግምገማ ደረጃዎች
የእርስዎን ትልቁን የሙከራ ናሙና ከፍተኛውን የዋት-ሰአት (Wh) ደረጃ ይግለጹ።
መዋቅራዊ ፍላጎቶችን ለማግኘት ይህንን ደረጃ ከEUCAR የአደጋ ደረጃዎች ጋር ያጣቅሱት።
የአምራቹን ተደጋጋሚ ደህንነት PLC አርክቴክቸር ይገምግሙ።
ከፍተኛው የጭስ ማውጫ የአየር ፍሰት ከተቋምዎ የቧንቧ መስመሮች ወሰን ጋር የሚዛመድ መሆኑን ያረጋግጡ።
የተሳካ የዲስክ መሰባበር የተረጋገጠ ማረጋገጫ ጠይቅ።
የትግበራ አደጋዎች እና የተግባር ምርጥ ልምዶች
ትክክል ያልሆነ የመጫኛ አቀማመጥ የንፋስ ፓነሎችን በእጅጉ ይገድባል. በጠቅላላው ክፍል አሻራ ዙሪያ ጥብቅ የማጣሪያ መስፈርቶችን ይጠብቁ። ከፍተኛ የትራፊክ ፍሰት ካለባቸው የላቦራቶሪ አካባቢዎች በቀጥታ የሚፈነዳ ዞኖች። የተከለለ ማለፊያ መንገዶችን በመጠቀም ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን በደህና ያስተዳድሩ። በአረብ ብረት ክፍል ግድግዳዎች ላይ ቅስት እንዳይፈጠር ለመከላከል የከባድ መለኪያ ገመዶችን ለይ. ደካማ የኬብል አያያዝ ብዙውን ጊዜ ወደ ያልተፈለጉ የመሬት ጥፋቶች ይመራል.
የደህንነት አካላት በጊዜ ሂደት በተፈጥሮ ይወድቃሉ. የበር ጋዞች እልከኞች እና የሄርሜቲክ ማህተማቸውን ያጣሉ. የተበጣጠሱ ዲስኮች በተከታታይ የግፊት ብስክሌት መካኒካል ድካም ይሰቃያሉ። የኤልኤል እና የካርቦን ሞኖክሳይድ ዳሳሾችን በተደጋጋሚ ማስተካከል አለቦት። ዳሳሽ ተንሸራታች አደገኛ የሃይድሮጂን ክምችትን ሊደብቅ ይችላል። አጠቃላይ የመከላከያ ጥገና በየስድስት ወሩ ያቅዱ።
ለሁሉም ሰራተኞች ጥብቅ መደበኛ የአሰራር ሂደቶችን (SOPs) ማቋቋም። በሮች ከመክፈትዎ በፊት የግዴታ የድህረ-ሙከራ ምርመራዎችን ያስገድዱ። ትክክለኛ የግል መከላከያ መሳሪያዎችን (PPE) ለብሰው አደገኛ የቆሻሻ ማስወገጃን ይያዙ። በተበላሹ ሕዋሳት ውስጥ የሚቀረው ኃይል ከመጀመሪያው ክስተት በኋላ ከሰዓታት በኋላ እንደገና ሊቀጣጠል ይችላል። የተበላሹትን ናሙናዎች ወዲያውኑ በአሸዋ በተሞሉ የገለል ማጠራቀሚያዎች ውስጥ ያስቀምጡ።
የተለመዱ ስህተቶች ማስወገድ
ክፍል ጭስ ማውጫ ወደ መደበኛ ህንጻ HVAC ሲስተሞች.
በማዋቀር ጊዜ ጊዜን ለመቆጠብ የበርን መቆለፍን ማለፍ።
የጋዝ ዳሳሽ ካርትሬጅ ከማለቁ በፊት መተካት አለመቻል።
የበሩን ማጠፊያ መበላሸት የመጀመሪያ ምልክቶችን ችላ ማለት።
መደምደሚያ
በአስተማማኝ የሙከራ መሠረተ ልማት ላይ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ የተቋምዎን ደህንነት በቀጥታ ይነካል። ሰራተኞችዎን ለመጠበቅ የተቀናጁ ፍንዳታ-ተከላካይ ንድፎችን ቅድሚያ ይስጡ። አስተማማኝ የመረጃ ምዝግብ ማስታወሻዎችን ለማረጋገጥ ገለልተኛ የክትትል ስርዓቶችን ይተግብሩ። ከአለም አቀፍ የአደጋ ደረጃ ደረጃዎች ጋር ጥብቅ መሟላት ለድርድር የማይቀርብ ሆኖ ይቆያል። እነዚህን መመሪያዎች በመከተል ከከፍተኛ ኃይል ማከማቻ ሙከራ ጋር ተያይዘው የሚመጡ አደጋዎችን በብቃት መቀነስ ይችላሉ።
አሁን ያለዎትን የሙከራ ፕሮቶኮሎች ወዲያውኑ ይገምግሙ። በእርስዎ ንቁ የማፈን ወይም የግፊት እፎይታ ስርዓቶች ውስጥ ያሉ ማናቸውንም ክፍተቶች ይለዩ። የደህንነት መገለጫዎን ለማበጀት ብቃት ካላቸው የሜካኒካል መሐንዲሶች ጋር ያማክሩ። በሙከራ የኃይል ደረጃዎች ውስጥ የክፍሉን ችሎታዎች ከእርስዎ ልዩ መሣሪያ ጋር ያዛምዱ። የተሟላ የአሠራር ዝግጁነት ለማረጋገጥ የመሣሪያ ምርጫ ፍኖተ ካርታዎን ከማጠናቀቅዎ በፊት ይህንን ያድርጉ።
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ጥ: በመደበኛ የአካባቢ ክፍል እና በባትሪ መሞከሪያ ክፍል መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
መ፡ የባትሪ መሞከሪያ ክፍሎች የተሻሻለ መዋቅራዊ ታማኝነትን ያሳያሉ። ፈጣን የግፊት ማስታገሻ ዘዴዎችን ያካትታሉ. በተጨማሪም የጋዝ መፋቅ እና ከፍተኛ ፍሰት ማስወጫ ያዋህዳሉ. እነዚህ ስርዓቶች እምቅ የሙቀት አማቂ ክስተቶችን በብቃት ይይዛሉ። መደበኛ ክፍሎች እነዚህ ወሳኝ ፍንዳታ-ማስረጃ ማጠናከሪያዎች የላቸውም.
ጥ: እያንዳንዱ የባትሪ ሙከራ ፍንዳታ-ተከላካይ ክፍል ያስፈልገዋል?
መ: የግድ አይደለም። ትክክለኛው መስፈርት የሚወሰነው በፈተናው ልዩ የ EUCAR አደጋ ደረጃ ላይ ነው። ሆኖም፣ በደህንነት ደረጃ የተሰጠው መያዣ የኢንዱስትሪ ምርጥ ተሞክሮ ሆኖ ይቆያል። የሙቀት ማምለጫ ውጤት ሊሆን የሚችልበት ለማንኛውም ፈተና ፍንዳታ-ተከላካይ ስርዓቶችን መጠቀም አለቦት።
ጥ: በክፍሉ ውስጥ ካለው የሙቀት ክስተት በኋላ የጋዝ ልቀቶችን እንዴት እይዛለሁ?
መ: መሳሪያዎ የተቀናጀ ከፍተኛ-ፍሰት የጭስ ማውጫ ስርዓት እንዳለው ያረጋግጡ። ይህ ስርዓት መርዛማ እና ተቀጣጣይ ጋዞችን በፍጥነት ማስወገድ አለበት. የጭስ ማውጫውን በቀጥታ ወደ ደህንነቱ የተጠበቀ የውጪ ማስወጫ ነጥብ ያዙሩ። እነዚህን ልቀቶች ወደ አጠቃላይ የሕንፃ አየር ማናፈሻ በጭራሽ አያድርጉ።
ጥ: ለሴሎች እና ማሸጊያዎች አንድ አይነት ክፍል መጠቀም እችላለሁ?
መ: በቴክኒካዊ ፣ አዎ ፣ ክፍሉን ለትልቁ ጥቅል መጠን ከያዙ። ይሁን እንጂ የደህንነት ፕሮቶኮሎች ሊስተካከሉ እንደሚችሉ ማረጋገጥ አለብዎት። የአንድ ሕዋስ በጣም ዝቅተኛ የኃይል ልቀትን ለመገመት የማፈን ቅንብሮችን ማዋቀር አለብህ። አንድ ሙሉ ሞጁል በጣም ከፍተኛ የማፈኛ መጠኖችን ይፈልጋል።
