ዘመናዊ የባትሪ ልማት ጥብቅ እና ያልተቋረጠ ሙከራን ይፈልጋል። መሐንዲሶች ወሳኝ መረጃዎችን ለመሰብሰብ ተለዋዋጭ ኬሚስትሪዎችን ወደ ፍፁም ወሰናቸው በመደበኛነት ይገፋሉ። አስተማማኝ የአፈጻጸም መለኪያዎች ያስፈልጉዎታል፣ ነገር ግን በፍጹም የላቦራቶሪ ደህንነት ላይ ማላላት አይችሉም። አንድ መደበኛ የአየር ንብረት አጥር ድንገተኛ እና ኃይለኛ የኃይል ልቀቶችን ማስተናገድ አይችልም። የተወሰነ በማዋቀር ላይ የባትሪ ፍንዳታ ማረጋገጫ የሙከራ ክፍል ወሳኝ የምህንድስና ኢንቨስትመንትን ይወክላል። የእርስዎን መገልገያ መሠረተ ልማት ይጠብቃል። እንዲሁም ሰራተኞቹን ከማይገመቱ የሙቀት አማቂ ክስተቶች ይጠብቃል። የሙቀት መሸሽ ፈጣን የግፊት መጨመር እና መርዛማ ጋዝ ልቀቶችን ጨምሮ በጣም ውስብስብ ፈተናዎችን ያቀርባል። ይህ መመሪያ እነዚህን አደጋዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማቃለል የሚያስፈልጉዎትን አስፈላጊ የማዋቀሪያ መለኪያዎችን ይዘረዝራል። የሃርድዌር ዝርዝሮችን ከአለም አቀፍ የፈተና ደረጃዎች ጋር እንዴት ማመጣጠን እንደሚችሉ ይማራሉ ። እንዲሁም እንዴት ብልጥ የደህንነት ጥልፍሎችን ማቀናጀት እንደሚቻል እንቃኛለን። እነዚህ እርምጃዎች አስተማማኝ የአሠራር አካባቢን በመጠበቅ ትክክለኛ፣ ተደጋጋሚ የአፈጻጸም ሙከራን ያረጋግጣሉ።
ቁልፍ መቀበያዎች
የደህንነት ውህደት ፡ ፍንዳታ-ማስረጃ ከመዋቅራዊ ታማኝነት በላይ የነቃ የአየር ማስወጫ እና የእሳት ማጥፊያ ማመሳሰልን ይጨምራል።
የአደጋ ቅነሳ ፡ ትክክለኛው የክፍል ውቅር የጋዝ መፈለጊያ፣ የግፊት እፎይታ እና በባትሪ ኬሚስትሪ ላይ የተመሰረቱ አውቶሜትድ ኢ-ማቆሚያ ፕሮቶኮሎችን መያዝ አለበት።
ተገዢነት አሰላለፍ ፡ የሃርድዌር ዝርዝሮችን ከ UL 2580፣ IEC 62660 እና EUCAR የአደጋ ደረጃዎች ጋር ማመጣጠን ለድርድር የማይቀርብ ነው።
መጠነ-ሰፊነት፡- የወደፊቱን ማረጋገጥ የሚሻሻሉ ጥቅል/ሞዱል መጠኖችን እና የኢነርጂ እፍጋቶችን የሚጨምር ሞዱል ዲዛይን ያካትታል።
ስጋቶቹን መረዳት፡ የእርስዎን የደህንነት መለኪያዎች መግለጽ
በተለያዩ የባትሪ ኬሚስትሪ መካከል ያለው የሙቀት አማቂ ተለዋዋጭነት በእጅጉ ይለያያል። መሣሪያዎን በትክክል ለማዋቀር እነዚህን ልዩነቶች መረዳት አለብዎት። የኤንኤምሲ (ኒኬል ማንጋኒዝ ኮባልት) ሴል ከኤልኤፍፒ (ሊቲየም ብረት ፎስፌት) ሕዋስ በተለየ መልኩ ምላሽ ይሰጣል። የኤንኤምሲ ባትሪዎች በአሰቃቂ ውድቀት ወቅት ብዙ ኦክሲጅን ይለቃሉ። ይህ የተለቀቀው ኦክሲጅን ኃይለኛ እና በፍጥነት የሚነድ እሳትን ያቀጣጥላል። የኤልኤፍፒ ሴሎች ከፍ ያለ የሙቀት መረጋጋት ያሳያሉ እና በፍጥነት አይቀጣጠሉም። ነገር ግን በሚተነፍሱበት ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያላቸውን መርዛማ እና ተቀጣጣይ ጋዞች ያመነጫሉ። እነዚህ ጋዞች ከተከማቹ ከባድ የፍንዳታ አደጋ ይፈጥራሉ.
የደህንነት ፕሮቶኮሎችን መደበኛ ለማድረግ የአውቶሞቲቭ እና የባትሪ ኢንዱስትሪዎች በEUCAR የአደጋ ደረጃ ላይ ይመሰረታሉ። የእርስዎን የሙከራ ፕሮቶኮሎች በEUCAR ደረጃዎች (ከ 0 እስከ 7) መከፋፈል የሚፈልጉትን ልዩ መዋቅራዊ ማጠናከሪያ ያዛል።
የEUCAR የአደጋ ደረጃ ምደባ ማጠቃለያ
የ EUCAR ደረጃ | የክስተት መግለጫ | የተለመደ ክፍል መስፈርት |
|---|---|---|
ደረጃ 3 | መፍሰስ (እሳት ወይም ስብራት የለም) | መሰረታዊ የጋዝ ማውጣት, መደበኛ የበር ማኅተሞች |
ደረጃ 4 | የአየር ማናፈሻ (የሚታየው ጋዝ ልቀትን) | ንቁ የአየር ማናፈሻ ፣ የእውነተኛ ጊዜ ጋዝ መለየት |
ደረጃ 5 | እሳት ወይም መሰባበር | አውቶማቲክ የእሳት ማጥፊያ, የግፊት እፎይታ |
ደረጃ 6 | ፍንዳታ | የተጠናከረ ግድግዳዎች, የተበላሹ ዲስኮች, የፍንዳታ ሰንሰለቶች |
የሙከራ መሠረተ ልማትን ሲያዋቅሩ የካፒታል መዋዕለ ንዋይዎን ከመያዛ ውድቀት ከባድ እዳዎች ጋር ማመዛዘን አለብዎት። አስከፊ ፍንዳታ ውድ የሆኑ የሙከራ ሃርድዌሮችን አጠፋ። ለረጅም ጊዜ የላብራቶሪ መዘጋት ያስከትላል. ከሁሉም በላይ, የሰውን ህይወት አደጋ ላይ ይጥላል. በትክክለኛ የደህንነት መለኪያዎች ላይ ኢንቬስት ማድረግ እነዚህን አስከፊ ሁኔታዎች ይከላከላል. ለምርምር አካባቢዎ በመሠረቱ የኢንሹራንስ ፖሊሲ እየገዙ ነው።
ለአደጋ መከላከል አስፈላጊ የሃርድዌር ውቅሮች
ጠንካራ የፈተና አካባቢ ብዙ የመከላከያ ንብርብሮችን ይፈልጋል። በማንኛውም የደህንነት ዘዴ ላይ መተማመን አይችሉም. አጠቃላይ አቀራረብ ተገብሮ መዋቅራዊ ጥበቃዎችን እና ንቁ የጣልቃ ገብነት ስርዓቶችን ያጣምራል።
መዋቅራዊ ታማኝነት
የማቀፊያዎ አካላዊ ቅርፊት እንደ የመጨረሻ፣ ወሳኝ እንቅፋት ሆኖ ያገለግላል። አምራቾች በኃይለኛ ሴል በሚሰበርበት ጊዜ ኃይለኛ አስደንጋጭ ሞገዶችን ለመምጠጥ የተጠናከረ ክፍል ግድግዳዎችን ይጠቀማሉ። የፍንዳታ መከላከያ የበር መቆለፍ ዘዴዎች ከባዱ በር በከፍተኛ ጫና ውስጥ እንዳይበሩ ይከላከላል. መሐንዲሶች በተለምዶ ከባድ-ግዴታ መካኒካል latches ወይም ከፍተኛ-ጥንካሬ መግነጢሳዊ መቆለፊያዎች ይገልጻሉ. በተጨማሪም የግፊት ማስታገሻ ቀዳዳዎች የግድ የግድ ናቸው. ለዚህ ዓላማ መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ የተቆራረጡ ዲስኮች ይጠቀማሉ. እነዚህ ዲስኮች ፈንጂዎችን ወደ ላይ ወይም ወደ ውጪ በተለዩ የጭስ ማውጫ መንገዶች በደህና ይመራሉ ። ይህ የታለመ አየር ማስወጫ ዋናው ክፍል አካል እንዳይበታተን ይከላከላል።
ንቁ የደህንነት ስርዓቶች
የመተላለፊያ መከላከያዎች ብቻ በቂ አይደሉም. በመጀመሪያዎቹ የችግር ምልክቶች ላይ ጣልቃ ለመግባት ንቁ የደህንነት ስርዓቶችን ማዋሃድ አለብዎት። ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ጋዝ ዳሳሾች የውስጣዊውን ክፍል ከባቢ አየር ያለማቋረጥ ይቆጣጠራሉ። ሃይድሮጂን (H2)፣ ካርቦን ሞኖክሳይድ (CO) እና ተለዋዋጭ ኦርጋኒክ ውህዶች (VOCs) በፍጥነት ያገኙታል። የዳሳሽ ንባቦች የትኩረት መጠንን ሲያውቁ ስርዓቱ አውቶማቲክ ጣልቃገብነቶችን ያስነሳል። ክፍሉ ኦክስጅንን ለማስወገድ ፈጣን ናይትሮጅን ማጽዳትን ሊጀምር ይችላል። ኦክስጅንን ማፈናቀል ከመቀጣጠላቸው በፊት ሊከሰቱ የሚችሉ እሳቶችን ይራባል. በአማራጭ፣ ክስተቱን በፍጥነት ለማቀዝቀዝ CO2 ወይም የውሃ-ጭጋግ እሳትን ማፈን ይችላል።
የኤሌክትሪክ ማግለል
የባትሪ ሙከራ በከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የረጅም ጊዜ ብስክሌት መንዳትን ያካትታል። ደህንነትን ሳይጎዳ ትክክለኛውን የሙቀት መጠን ትክክለኛነት መጠበቅ አለብዎት. ልዩ የኬብል ወደቦች የላቀ እሳት-የተገመገመ መከላከያን ያሳያሉ። እነዚህ ልዩ ወደቦች በሴንሰር ሽቦ መንገዶች ውስጥ የውስጥ ነበልባል እንዳያመልጥ ይከላከላል። በተጨማሪም ስስ የሆኑ የውስጥ መፈተሻዎችን ይከላከላሉ. ይህ በአነስተኛ የአየር ማናፈሻ ክስተት ወቅት ወሳኝ ኬብሎች እንዳይቀልጡ ይከላከላል።
መራቅ ያለባቸው የተለመዱ ስህተቶች፡-
የተሰበረ ዲስክ ጥገናን ችላ በማለት እና ለብረት ድካም መፈተሽ አለመቻል.
በመጀመሪያ H2 እና CO ሴንሰሮችን ሳያስተካክል አዲስ የሕዋስ ኬሚስትሪን መሞከር።
የበር መዝጊያዎችን በከፊል ሥራ ላይ መዋል ወይም ፍርስራሹን ማህተሙን እንዲዘጋ መፍቀድ።
ኦፕሬሽናል ሎጂክ፡ የውሂብ ማግኛን ከደህንነት ኢንተርሎክቶች ጋር ማቀናጀት
ባለከፍተኛ ደረጃ ሃርድዌር ማለት የማሰብ ችሎታ ያለው የቁጥጥር አመክንዮ ከሌለ በጣም ትንሽ ነው። ጥቃቅን ጉድለቶች ዋና ዋና የላቦራቶሪ አደጋዎች እንዳይሆኑ ለመከላከል ብልጥ የክዋኔ ፕሮግራም ያስፈልግዎታል።
የእውነተኛ ጊዜ መስተጋብር
የቻምበር መቆጣጠሪያዎችን በቀጥታ ከእርስዎ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) ጋር ማገናኘት አስፈላጊ ነው። ይህ ግንኙነት ወሳኝ የአሁናዊ የግብረመልስ ዑደት ይመሰርታል። መደበኛ ያልሆነ የቮልቴጅ ጠብታዎች ቢኤምኤስ በቋሚነት ይከታተላል። እንዲሁም ፈጣን, የማይታወቅ ውስጣዊ ማሞቂያ ይመለከታል. እነዚህን ያልተለመዱ ነገሮችን ካወቀ ወዲያውኑ የማስጠንቀቂያ ምልክት ያስተላልፋል። የቻምበር ተቆጣጣሪው ይህንን ውሂብ ይቀበላል እና ቅድመ-መዘጋትን ይጀምራል። ይህ ሙሉ በሙሉ ከመፈጠሩ በፊት የሙቀት መሸሽ ያቆማል።
ራስ-ሰር የመዝጋት ፕሮቶኮሎች
ለሙከራ ሶፍትዌርዎ ጥብቅ የሆነ 'failsafe' የሚል ፕሮግራም ማድረግ አለቦት። ኦፕሬተሮች በፍጥነት በሚንቀሳቀስ ድንገተኛ አደጋ ወቅት ምን ማድረግ እንዳለባቸው መገመት የለባቸውም። ደረጃውን የጠበቀ፣ አውቶሜትድ የመዝጊያ ቅደም ተከተል እንዲያዋቅር አበክረን እንመክራለን። ይህ የሰውን ስህተት ከስሌቱ ያስወግዳል።
ማወቂያ ፡ ፈጣን እርምጃ የሚወስዱ የጋዝ ዳሳሾች ወይም የBMS ባንዲራ ወሳኝ የአፈጻጸም መዛባት።
ማግለል ፡ የቁጥጥር ስርዓቱ በሙከራ ላይ ባለው መሳሪያ ላይ ሁሉንም የኃይል መሙያ ጅረቶች ወዲያውኑ ይቆርጣል።
ቅነሳ፡- አውቶማቲክ ፍንዳታ መከላከያዎች ወዲያውኑ ይከፈታሉ። የማውጣት አድናቂዎች መርዛማ ጭስ ለማጽዳት በከፍተኛ ፍጥነታቸው ይሳተፋሉ።
ማፈን ፡ የውስጥ ሙቀት በአደገኛ ሁኔታ መጨመር ከቀጠለ ናይትሮጅን ወይም ካርቦን ዳይኦክሳይድ የስራ ቦታን ያጥለቀልቃል።
በክስተቶች ጊዜ የውሂብ ታማኝነት
ኃይለኛ የሙቀት ክስተቶች ብዙውን ጊዜ ፋሲሊቲ-ሰፊ የኃይል ጉዞዎችን ያስነሳሉ። በእነዚህ ጥቁር ማብቂያ ጊዜ የእርስዎን የሙከራ ውሂብ ማጣት አይችሉም። ይህ ውሂብ ባትሪው ለምን እንዳልተሳካ ለመረዳት ቁልፉን ይይዛል። የጥቁር ሣጥን ውሂብ መመዝገቢያ ተግባራት በተናጥል መቀጠላቸውን ማረጋገጥ አለብዎት። የማይቋረጥ የኃይል አቅርቦት (UPS) በተለይ ከእርስዎ የውሂብ ማግኛ ስርዓቶች ጋር ያገናኙ። ይህ ወሳኝ ውድቀት ውሂብ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መቆጠብን ያረጋግጣል፣ ምንም እንኳን ለሙከራ ክፍሉ ንቁ ኃይል ሙሉ በሙሉ ቢቋረጥም።
የመጫን፣ ተገዢነት እና የመገልገያ ዝግጁነት
ትክክለኛውን መሳሪያ መግዛት የመጀመሪያው እርምጃ ብቻ ነው. ትክክለኛው ጭነት ድንገተኛ አደጋ ሲከሰት የስርዓቱን ተግባራት በትክክል ያረጋግጣል።
የዞን ክፍፍል መስፈርቶች
ከፍተኛ ስጋት ያላቸውን የፍተሻ ዞኖች ከአጠቃላይ የላብራቶሪ የእግር ትራፊክ ማግለል አለቦት። የመሳሪያዎች አቀማመጥ በጣም አስፈላጊ ነው. የጭስ ማውጫ መንገድዎን ለማቃለል ክፍሎቹን ከግንባታ ግድግዳዎች አጠገብ ያስቀምጡ። በእነዚህ ተከላዎች ላይ ጥብቅ የቧንቧ እና የአየር ማናፈሻ ደረጃዎች ተፈጻሚ ይሆናሉ። በሙቀት ክስተት ወቅት የሚመነጩ ጎጂ ጋዞችን ወደ ውጫዊ ከባቢ አየር በደህና ማስወጣት አለብዎት። ሁልጊዜ ብልጭታ-ማስወጫ አድናቂዎችን ይጠቀሙ። የወሰኑ፣ በእሳት ደረጃ የተገመተ ከማይዝግ ብረት የተሰራ ቱቦ ስራ። ፍንዳታ የሚከላከለው ክፍል ጭስ ማውጫ ወደ የእርስዎ መደበኛ ህንፃ ኤች.አይ.ቪ.ሲ. ይህን ማድረግ መርዛማ ጭስ በመላው ተቋሙ ውስጥ እንዲሰራጭ ያደርጋል።
የቁጥጥር ተገዢነት
ለህጋዊ የላቦራቶሪ ተገዢነት የሀገር ውስጥ እና አለም አቀፍ የምስክር ወረቀቶችን ማሰስ ወሳኝ ነው። ሁልጊዜ መሳሪያዎ የተወሰኑ የኢንዱስትሪ መስፈርቶችን ማሟላቱን ያረጋግጡ። ለአውቶሞቲቭ ባትሪ ሙከራ የ UL 2580 እና IEC 62660 የምስክር ወረቀቶችን ይፈልጉ። በአደገኛ አካባቢዎች የሚሰሩ ከሆነ፣ ATEX ወይም IECEx የምስክር ወረቀቶችን ሊፈልጉ ይችላሉ። እነዚህ ጥብቅ የምስክር ወረቀቶች የክፍሉ የውስጥ ኤሌክትሪክ አካላት ተቀጣጣይ የጋዝ ቅልቅል እንደማይቀጣጠሉ ያረጋግጣሉ።
የአሠራር ስልጠና
በጣም ጥሩ የምህንድስና መሳሪያዎች እንኳን ሰራተኞች በትክክል ቢሰሩት ይወድቃሉ. ለኢንጂነሪንግ ቡድንዎ በጣም ጠንካራ መደበኛ የስራ ሂደቶችን (SOPs) ያዘጋጁ። አጠቃላይ ስልጠና መደበኛ የባትሪ ብስክሌት መንዳት፣ የአደጋ ጊዜ ምላሽ ስልቶችን እና ከአደጋ በኋላ ማገገምን መሸፈን አለበት። የሙቀት ክስተት ከተከሰተ በኋላ ኦፕሬተሮች ክፍሉን በደህና እንዴት እንደሚፈትሹ ማወቅ አለባቸው. ቀሪ ፈንጂ ጋዞችን ስለማስወጣት ክሪስታል-ግልጽ መመሪያዎች ያስፈልጋቸዋል። እንዲሁም አዲስ ሙከራዎችን ከመቀጠላቸው በፊት የስራ ቦታን በደንብ እንዴት እንደሚበክሉ መማር አለባቸው።
ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎችን መገምገም፡ የእጩዎች ዝርዝር መስፈርቶች
ትክክለኛውን የሙከራ አጋር መምረጥ ጥንቃቄ የተሞላበት ተጨባጭ ግምገማን ይጠይቃል። ሁለቱንም የአሁኑን የፈተና ፍላጎቶችዎን እና የእርስዎን የረጅም ጊዜ የምርምር ፍኖተ ካርታ መገምገም አለቦት።
ማበጀት ከመደርደሪያ ውጪ
ደረጃውን የጠበቀ ማቀፊያ ለስራዎ መቼ እንደሚበቃ ይወስኑ። አነስተኛ መጠን ያለው የሕዋስ ምርመራ ብዙውን ጊዜ ከመደርደሪያ ውጭ በሆኑ ክፍሎች ውስጥ በትክክል ይሠራል። ነገር ግን፣ ከፍተኛ-የኃይል አቅም መፈተሽ አብዛኛውን ጊዜ የምህንድስና ይጠይቃል። መገልገያዎ ሙሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎችን ከሞከረ፣ ልዩ ፈተናዎች ይገጥሙዎታል። ከባድ ክብደትን ለመቆጣጠር ብጁ የተጠናከረ ወለል ያስፈልግዎታል። እንዲሁም ከባድ ተረኛ ማንሳት እና ልዩ፣ መጠነ ሰፊ የአደጋ መከላከያ ዘዴዎች ያስፈልጉዎታል።
ንጽጽር፡ ብጁ ከመደርደሪያ ውጪ የሙከራ መፍትሄዎች
የግምገማ መስፈርቶች | ከመደርደሪያ ውጭ መፍትሄዎች | ብጁ የምህንድስና መፍትሄዎች |
|---|---|---|
የግዢ መሪ ጊዜ | በአንፃራዊነት ፈጣን (ሳምንታት) | በጣም ቀርፋፋ (ወራት) |
የመጠን ችሎታን መሞከር | ለመደበኛ መጠኖች በጥብቅ የተገደበ | ለግዙፍ እሽጎች በጣም የሚስማማ |
ከፍተኛ የአደጋ ደረጃ | ብዙውን ጊዜ እስከ EUCAR 5 ድረስ ያስተናግዳል። | ለEUCAR 6/7 በከፍተኛ ሁኔታ መሃንዲስ ሊሆን ይችላል። |
የስርዓት ውህደት | መደበኛ የI/O ፕሮቶኮሎችን ይጠቀማል | ጥልቅ የሆነ የBMS ውህደት ያቀርባል |
የደህንነት ስርዓቶች ጥገና
ያልተጠበቀ የእረፍት ጊዜ ወሳኝ የሆኑ የሙከራ መርሃ ግብሮችን ይረብሸዋል. የግፊት እፎይታ ስርዓቶችን አገልግሎት በተለያዩ ክፍሎች አምራቾች ያወዳድሩ። የእርስዎ ቴክኒሻኖች የጋዝ ዳሳሾችን እንዴት በቀላሉ ማግኘት እንደሚችሉ ይገምግሙ። ለመሠረታዊ ዳሳሽ መለዋወጥ ብቻ የተሟላ መዋቅራዊ መበታተን ከሚፈልጉ ስርዓቶች ይታቀቡ። እነዚህ በደንብ ያልተነደፉ ስርዓቶች በጊዜ ሂደት የእርስዎን የስራ መዘግየቶች በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራሉ።
የህይወት ዑደት ድጋፍ
በአደገኛ የሙከራ አካባቢዎች ውስጥ የእያንዳንዱን ሻጭ ትክክለኛ ልምድ ይገምግሙ። ሁሉን አቀፍ የደህንነት ማረጋገጫ ሰነዶችን በቅድሚያ ይሰጣሉ? አስተማማኝ አቅራቢ እንደ የረጅም ጊዜ ስትራቴጂካዊ አጋር ሆኖ ይሰራል። ፈጣን መለዋወጫ አቅርቦት ማቅረብ አለባቸው። እንዲሁም ለመሳሪያው ሙሉ የህይወት ዘመን የባለሙያ ቴክኒካል መላ ፍለጋ ድጋፍ መስጠት አለባቸው።
መደምደሚያ
ፍንዳታ-ተከላካይ የባትሪ መሞከሪያ ክፍልን ማዋቀር በምህንድስና ስጋት አስተዳደር ውስጥ ከፍተኛ ቴክኒካዊ ልምምድ ነው። የላቀ የጋዝ ዳሰሳ እና ጠንካራ መዋቅራዊ ማጠናከሪያን ቅድሚያ በመስጠት ጥልቅ ደህንነቱ የተጠበቀ የላብራቶሪ አካባቢን ያረጋግጣሉ። እንከን የለሽ የሶፍትዌር ውህደት በእርስዎ BMS እና በሙከራ መሳሪያዎችዎ መካከል የፍፁም የሙከራ ውሂብዎን ትክክለኛነት ያረጋግጣል።
የእርስዎን ልዩ የEUCAR የአደጋ ደረጃ መስፈርቶችን ለመወሰን የአሁኑን የባትሪ ኬሚስትሪዎን ወዲያውኑ ኦዲት ያድርጉ።
የእውነተኛ ጊዜ የጋዝ መፈለጊያ ዳሳሾችን በራስ-ሰር ደህንነቱ ካልተጠበቀ የማቀዝቀዝ እና የእሳት ማጥፊያ ስርዓቶች ጋር ያዋህዱ።
ለሁሉም አደገኛ የፍተሻ ቦታዎች ጥብቅ የፍጆታ ደህንነት አከላለል እና የጭስ ማውጫ ቱቦዎችን መዘርጋት።
በማስረጃ የተደገፈ ንድፎችን እና አጠቃላይ የህይወት ኡደት ድጋፍ ሰነዳዎችን የሚያቀርቡ የመሳሪያ አቅራቢዎችን ይምረጡ።
እነዚህን ወሳኝ እና ተግባራዊ እርምጃዎችን መውሰድ የእርስዎን ሰራተኞች ይጠብቃል። እንዲሁም የእርስዎን አስፈላጊ የምርምር መሠረተ ልማት ከአሰቃቂ ጉዳት ይጠብቃል።
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ጥ: - በመደበኛ የአየር ንብረት ክፍል እና በፍንዳታ-ተከላካይ የባትሪ መሞከሪያ ክፍል መካከል ያለው ዋና ልዩነት ምንድነው?
መ፡ መደበኛ ክፍሎቹ በባትሪ ሙቀት በሚሸሽበት ጊዜ የሚፈጠረውን ከፍተኛ ግፊት እና መርዛማ ልቀቶችን ለመቆጣጠር አስፈላጊው የተጠናከረ አየር ማስወጫ፣ ጋዝ ፈልጎ ማግኘት እና የአደጋ ጊዜ እሳት-መከላከያ ውህደት የላቸውም።
ጥ፡ ለክፍል ቤቴ ትክክለኛውን የEUCAR አደጋ ደረጃ እንዴት እመርጣለሁ?
መ፡ የEUCAR ደረጃ የሚወሰነው ሊፈትኑት በሚጠብቁት ከፍተኛው እምቅ ውድቀት ሁኔታ (ለምሳሌ፣ ሕዋስ፣ ሞጁል ወይም ሙሉ ጥቅል ደረጃ) እና የባትሪው ኬሚስትሪ የኃይል ጥንካሬ ነው።
ጥ፡ ለሙከራ ክፍሌ የተለየ የአየር ማናፈሻ ሥርዓት ያስፈልገኛል?
መ: አዎ; ፍንዳታ ወይም አየር በሚወጣበት ጊዜ ክፍሉ ከፍተኛ ግፊት ያላቸውን ጋዞችን እና ከላቦራቶሪ አካባቢ ርቆ እንዲወጣ ከሚያስችል ውጫዊ አየር ማስወገጃ ሥርዓት ጋር መያያዝ አለበት።
ጥ፡- የደህንነት መቆለፊያዎች ምን ያህል ጊዜ መረጋገጥ አለባቸው?
መ፡ የደህንነት መቆለፊያዎች እና የጋዝ ዳሳሾች በጥብቅ የመከላከያ ጥገና መርሃ ግብር መሰረት መረጋገጥ አለባቸው፣በተለምዶ በየ 6 እስከ 12 ወሩ፣ ወይም ወዲያውኑ የሙቀት ክስተት።
