DBSS-336
Danble
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |

Przegląd produktu
Trójstrefowa komora szoku termicznego zapewnia niezrównaną dokładność w testach szoku termicznego, symulując ekstremalne zmiany temperatury w celu sprawdzenia trwałości produktu. Zaprojektowana dla przemysłu elektronicznego, motoryzacyjnego i lotniczego , komora ta eliminuje mechaniczny ruch próbek, zapewniając stałą łączność elektryczną i zmniejszając zużycie. Dzięki czasowi przywracania <5 minut i zgodności ze standardami IEC/GB obsługuje wieloetapowe testy (np. szok termiczny + wibracje) w celu kompleksowej oceny niezawodności.
|Kluczowe cechy techniczne
Niezależne Konstrukcja z trzema strefami: strefy wysokiej i niskiej temperatury oraz strefy otoczenia umożliwiają płynne cykle termiczne.
Testowanie zerowego ruchu: próbki pozostają nieruchome, zachowując połączenia elektryczne i zmniejszając zużycie mechaniczne.
Ultraszybkie odzyskiwanie: osiąga jednolitość temperatury (± 1,5 ℃) w ciągu 5 minut po przełączeniu trybu.
Energooszczędne chłodzenie: zaawansowane systemy chłodnicze z szybkimi zmianami temperatury (20 ℃ do -55 ℃ w ≤ 30 minut)
Inteligentne sterowanie: 7-calowy ekran dotykowy HMI do programowania testów wieloetapowych.
Zintegrowane systemy bezpieczeństwa: alarmy nadmiernej/niskiej temperatury, zabezpieczenie przed przeciążeniem sprężarki i wykrywanie wycieków.
Trwała konstrukcja: stal nierdzewna SUS304 o grubości 1,2 mm zapewniająca odporność na korozję, wyposażona w blokadę drzwi, wyłącznik awaryjny i zabezpieczenie przed utratą fazy.
Specyfikacja techniczna
| Model | DBST-336 |
| Wymiar wewnętrzny | 700×600×800 (szer.*gł.*wys./mm) |
| Wymiar zewnętrzny | 1700×2200×2650 (szer.*gł.*wys./mm) |
| Zakres podgrzewania wstępnego | +60 ℃~+220 ℃ |
| Szybkość ogrzewania | 3 ℃/min (rozładunek, średnia) |
| Zakres wstępnego chłodzenia | 0 ℃ ~ -80 ℃ |
| Szybkość chłodzenia | 1 ℃/min (rozładunek, średnia) |
| Dokładność temperatury | 0,01℃ |
| Jednolitość temperatury | ≤2 ℃ |
| Wahania temperatury | ≤±0,5 ℃ |
| Odchylenie temperatury | ≤±2℃ |
| Zakres szoku termicznego | A: -20℃~+180℃; B: -40℃~+180℃; C: -55℃~+180℃; D: -65℃~+180℃ |
| Czas transferu | ≤10s |
| Czas odzyskiwania | ≤5 minut |
| Czas zatrzymania | ≥30 minut |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wodne |
| Urządzenie napędowe | Napęd cylindryczny |
| Zasilanie | 380 V, 50 Hz, ±10% 3/N/PE |
Scenariusze zastosowań
Walidacja akumulatora EV: Testowanie żywotności w warunkach szoku termicznego i szybkiego ładowania.
Testowanie przechowywania w sieci: długoterminowe głębokie rozładowanie i ocena odporności ogniowej.
Certyfikat lotniczy: Symulacja ciśnienia na dużych wysokościach i odporność na wibracje.
Nauka o materiałach: sprężystość polimerów, badanie zmęczenia metalu.
Motoryzacja: elementy silników, systemy akumulatorów pojazdów elektrycznych.
Dlaczego warto wybrać nas
Rozwiązanie niestandardowe: Regulowane profile wydajności i temperatury w zależności od potrzeb projektu
Zaawansowane bezpieczeństwo : dwuwarstwowa izolacja, alarmy w czasie rzeczywistym i wyłączanie awaryjne.
Certyfikacja globalna : certyfikat CE i ISO 9001.
Uznanie na całym świecie: Zaufały nam firmy z listy Fortune 500 oraz laboratoria badawczo-rozwojowe na całym świecie.
Idealny do testowania
Moduły akumulatorowe poddane cyklom termicznym.
Niezawodność złącza lutowanego PCB.
Odporność komponentów lotniczych na naprężenia termiczne.
