ការ​ធ្វើ​តេស្ត​កម្ដៅ​ក្នុង​គ្រឿង​អេឡិច​ត្រូនិក​រថយន្ត៖ ការ​ធានា​បាន​នូវ​ភាព​ធន់ និង​គុណភាព​ក្នុង​បរិយាកាស​ដែល​ទាមទារ

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកបានវិវត្តន៍ពីសមាសធាតុជំនួយទៅជាស្នូលនៃដំណើរការយានយន្ត សុវត្ថិភាព និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។ ពីអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) និងប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ (ADAS) ដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) និងព័ត៌មានកម្សាន្តក្នុងរថយន្ត រថយន្តទំនើបពឹងផ្អែកខ្លាំងលើគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក។ សមាសធាតុទាំងនេះដំណើរការនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់បំផុត - ប៉ះពាល់នឹងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពយ៉ាងលឿន កំដៅខ្លាំងពីច្រកម៉ាស៊ីន ភាពត្រជាក់ត្រជាក់ក្នុងរដូវរងារ និងការជិះកង់កម្ដៅថេរក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ សូម្បីតែភាពតានតឹងកម្ដៅតិចតួចក៏អាចនាំឱ្យមានការប្រេះស្រាំ ការបំបែកបន្ទះ PCB ការបរាជ័យនៃសមាសធាតុ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីជាបន្តបន្ទាប់ ដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់របស់រថយន្ត។ នេះធ្វើឱ្យ ការធ្វើតេស្តការឆក់កម្ដៅ  ជាជំហានដែលមិនអាចខ្វះបានក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក ហើយ Danble Instruments ឈរជាដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសាកល្បងច្បាស់លាស់ និងគួរឱ្យទុកចិត្ត។

អ្វី​ទៅ​ជា​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​ការ​ឆក់​កម្ដៅ និង​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​វា​សំខាន់​សម្រាប់​គ្រឿង​អេឡិចត្រូនិក​រថយន្ត

ការធ្វើតេស្តការឆក់កម្ដៅ គឺជាវិធីសាស្ត្រពិនិត្យភាពតានតឹងផ្នែកបរិស្ថាន ( ESS ) ដែលប្រធានបទនៃធាតុផ្សំអេឡិចត្រូនិចទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពភ្លាមៗរវាងតំបន់ក្តៅ និងត្រជាក់ដែលបានកំណត់ជាមុនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានវិនាទី។ មិនដូចការជិះកង់ដោយសីតុណ្ហភាពយឺតទេ វាក្លែងធ្វើសេណារីយ៉ូ 'ការឆក់កម្ដៅ' នៃពិភពពិត—ដូចជាការចាប់ផ្តើមត្រជាក់នៅក្នុងអាកាសធាតុ -40°C នៃតំបន់អាក់ទិក អមដោយកំដៅម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ ឬយានជំនិះដែលផ្លាស់ប្តូរពីពន្លឺថ្ងៃខ្លាំងទៅកាន់យានដ្ឋានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

សម្រាប់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក ការធ្វើតេស្តនេះបម្រើគោលបំណងសំខាន់បី៖

1. បង្ហាញពិការភាពដែលលាក់៖ កំណត់អត្តសញ្ញាណការបរាជ័យដែលមិនទាន់ឃើញច្បាស់ដូចជា microcracks នៅក្នុងសន្លាក់ solder, delamination សម្ភារៈ, ការបិទចំណងខ្សែ, ឬការខូចខាតត្រាដែលបណ្តាលមកពីមេគុណនៃការពង្រីកកំដៅ (CTE) មិនត្រូវគ្នារវាងសមាសធាតុនិង PCBs ។

2. ធ្វើឱ្យមានសុពលភាពប្រើប្រាស់បានយូរ៖ ធានាថាសមាសធាតុទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចកម្ដៅម្តងហើយម្តងទៀត (ជាញឹកញាប់ 500-1000 វដ្ត) ដោយមិនមានការថយចុះនៃដំណើរការ បំពេញតាមតម្រូវការអាយុកាលសេវាកម្ម 10-15 ឆ្នាំនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។

3. ធានាការអនុលោមតាមស្តង់ដារ៖ បំពេញតាមស្តង់ដារយានយន្តសកលរួមមាន ISO 16750-4, IEC 60068-2-14, AEC-Q100 និង MIL-STD-810 Method 503 ដែលកំណត់សុពលភាពនៃការឆក់កម្ដៅយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចថ្នាក់រថយន្ត។

   
   

• ជួរសីតុណ្ហភាព៖ -40 °C ដល់ +85 °C (ស្តង់ដារ), -55 °C ដល់ +125 °C (ការប្រើប្រាស់ក្រោមក្រណាត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ) ឬ -60 °C ដល់ +150 °C (កម្មវិធីខ្លាំង) ។

• ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរ៖ ≤10 វិនាទីរវាងតំបន់ក្តៅ និងត្រជាក់ (ការឆក់កម្ដៅពិត)។

• ពេលវេលាស្នាក់នៅ៖ 30 នាទីទៅ 2 ម៉ោងក្នុងមួយតំបន់ ដើម្បីធានាបាននូវលំនឹងកម្ដៅពេញលេញ។

• វដ្តៈ 50-100 វដ្តសម្រាប់សុពលភាពជាមូលដ្ឋាន 500-1000 វដ្តសម្រាប់សមាសធាតុដែលមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ (ឧ. ECUs, BMS) ។

  
  

បញ្ហាប្រឈមស្នូលក្នុងការធ្វើតេស្តឆក់កម្ដៅរថយន្ត

• ទំហំសមាសធាតុចម្រុះ៖ ចាប់ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតូចៗ និងបន្ទះសៀគ្វីរហូតដល់ ECUs ធំ ម៉ូឌុល BMS និង ADAS បន្ទប់សាកល្បងត្រូវតែផ្ទុកនូវទំហំ និងទម្ងន់ខុសៗគ្នា។

• តម្រូវការភាពជាក់លាក់តឹងរ៉ឹង៖ សូម្បីតែគម្លាតសីតុណ្ហភាព ± 1°C ក៏អាចធ្វើឲ្យលទ្ធផលតេស្តមិនត្រឹមត្រូវដែរ ដែលទាមទារការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដែលមានស្ថេរភាពជ្រុល និងលំហូរខ្យល់ឯកសណ្ឋាន។

• តម្រូវការលំហូរខ្ពស់៖ ការផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកក្នុងរថយន្តដ៏ធំទាមទារសមត្ថភាពធ្វើតេស្តជាបាច់ ដើម្បីពន្លឿនសុពលភាព និងពេលវេលាទៅទីផ្សារ។

• សុវត្ថិភាពគំរូ៖ ចលនារាងកាយនៃសំណាកធ្ងន់ ឬផុយស្រួយ (ឧទាហរណ៍ PCBs ដែលមានសន្លាក់ល្អិតល្អន់) កំឡុងពេលធ្វើតេស្ត ហានិភ័យនៃការខូចខាតមេកានិក រំខានដល់ការវិភាគបរាជ័យ។

  
  

ឧបករណ៍ Danble: បន្ទប់ឆក់កម្ដៅកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ឧត្តមភាពរថយន្ត

ជាមួយនឹងជំនាញជាង 14 ឆ្នាំក្នុងការធ្វើតេស្តក្លែងធ្វើបរិស្ថាន Danble Instruments (បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2012) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេនៃអង្គជំនុំជម្រះកម្ដៅដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលតម្រូវតាមអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់រថយន្ត។ ដំណោះស្រាយរបស់យើងដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដ៏លំបាកបំផុតរបស់ឧស្សាហកម្មនេះ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ការសាងសង់ដ៏រឹងមាំ និងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយភាពឆ្លាតវៃ ដើម្បីផ្តល់នូវការធ្វើតេស្តត្រឹមត្រូវ ធ្វើម្តងទៀត និងមានប្រសិទ្ធភាព។

លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃអង្គជំនុំជម្រះកំដៅ Danble

• អត្រាផ្លាស់ប្តូរ៖ រហូតដល់ 10 អង្សារសេក្នុងមួយនាទី បំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរឹងរបស់ IEC 60068-2-14 និង AEC-Q100 ។

• ពេលវេលានៃការស្តារឡើងវិញ៖ ≤5 នាទីដើម្បីធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពបន្ទាប់ពីការប្តូរតំបន់ បង្កើនពេលវេលាស្នាក់នៅអតិបរមានៅសីតុណ្ហភាពគោលដៅ។

• ភាពស្មើគ្នានៃសីតុណ្ហភាព៖ ± 0.5°C នៅក្នុងបន្ទប់ពិសោធន៍ ដោយធានាបាននូវភាពតានតឹងកម្ដៅជាប់លាប់នៅទូទាំងគំរូទាំងអស់។

3. ជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ និងការប្ដូរតាមបំណង

• ជួរស្តង់ដារ៖ -70°C ដល់ +200°C គ្របដណ្តប់គ្រប់សេណារីយ៉ូនៃការធ្វើតេស្តកម្ដៅរថយន្ត។

• ជម្រើសដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន៖ បរិមាណអង្គជំនុំជម្រះដែលអាចលៃតម្រូវបាន (60L–2000L) ភាពត្រជាក់នៃខ្យល់/ទឹក និងទម្រង់សីតុណ្ហភាពដែលតម្រូវតាមតម្រូវការរបស់សមាសធាតុជាក់លាក់។

4. សំណង់រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ

• ផ្នែកខាងក្នុង៖ ដែកអ៊ីណុក SUS304 ធន់នឹងច្រេះ និងងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត ធានានូវភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង។

• អ៊ីសូឡង់៖ ស្រទាប់ polyurethane ដង់ស៊ីតេខ្ពស់កាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល និងរក្សាស្ថេរភាពកម្ដៅ។

• លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព៖ ការការពារសីតុណ្ហភាពលើសកម្រិត ការចាក់សោរសុវត្ថិភាពទ្វារ និងប៊ូតុងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

5. ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រងទិន្នន័យ

• ឧបករណ៍បញ្ជា PLC អេក្រង់ប៉ះទំហំ 7 អ៊ីញសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធីងាយស្រួលនៃទម្រង់សាកល្បង (សីតុណ្ហភាព ពេលវេលារស់នៅ វដ្ត)។

• ការត្រួតពិនិត្យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង៖ តាមដានបន្ទប់ និងសីតុណ្ហភាពគំរូតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រៅ។

• ការកត់ត្រាទិន្នន័យ៖ កត់ត្រាទិន្នន័យសាកល្បងសម្រាប់ដំណើរការសវនកម្ម ការរាយការណ៍ការអនុលោមភាព និងការវិភាគការបរាជ័យ។

• ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ៖ ការតភ្ជាប់ IoT ជាជម្រើសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយ និងការចូលប្រើទិន្នន័យ។

កម្មវិធីនៅក្នុង Automotive Electronics

• អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECUs)៖ ត្រូវបានសាកល្បងពី -40°C ដល់ +125°C ដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងកម្ដៅនៅក្រោមក្រណាត់។

• ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS)៖ មានសុពលភាពចាប់ពី -40°C ដល់ +85°C សម្រាប់ 500+ វដ្ត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងដំណើរការថ្ម។

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ADAS (រ៉ាដា, LiDAR, កាមេរ៉ា)៖ ត្រូវបានសាកល្បងនៅចន្លោះ -40°C និង +95°C ដើម្បីរក្សាភាពត្រឹមត្រូវក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។

• ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន៖ ស្ថិតក្រោមរង្វង់ពី -40°C ដល់ +85°C ដើម្បីការពារការបង្ហាញ ឬសំឡេងបរាជ័យ។

• ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ មានសុពលភាពសម្រាប់ការពង្រីក/ចុះកំដៅ ដើម្បីជៀសវាងការបរាជ័យនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី។

  
  

ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើសឧបករណ៍ Danble សម្រាប់តម្រូវការធ្វើតេស្តកម្ដៅរបស់អ្នក។

1. Automotive-Centric Expertise៖ ការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីស្តង់ដារ និងបញ្ហាប្រឈមនៃការធ្វើតេស្តគ្រឿងអេឡិចត្រូនិករថយន្តជាមួយនឹងអតិថិជន 600+ នៅទូទាំង 20+ ប្រទេស។

2. គុណភាពដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន៖ ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001/14001 ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរឹងសម្រាប់គ្រប់បន្ទប់ទាំងអស់។

3. ដំណោះស្រាយតាមតម្រូវការ៖ បន្ទប់ពិសោធន៍ និងទម្រង់ដែលកាត់តាមតម្រូវការ ដើម្បីផ្គូផ្គងតម្រូវការ និងថវិកាជាក់លាក់របស់អ្នក។

4. លទ្ធផលដែលបានបញ្ជាក់៖ អង្គជំនុំជម្រះរបស់យើងជួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកាត់បន្ថយការបរាជ័យក្នុងវិស័យចំនួន 30-40% និងបង្កើនល្បឿននៃសុពលភាពផលិតផល។

   
   

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន