Firma Danble z powodzeniem dostarczyła dostosowaną do indywidualnych potrzeb komorę do badania szoku termicznego dla klienta z branży motoryzacyjnej, aby ocenić niezawodność i trwałość elektrycznych układów napędowych w ekstremalnych warunkach temperaturowych.
Projekt wymagał rozwiązania do testowania szoku termicznego o dużej wydajności, zdolnego do obsługi ciężkich podzespołów samochodowych, przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnej kontroli temperatury, szybkiej zmiany temperatury i niezawodnej powtarzalności testów.
Do walidacji układu napędu elektrycznego klient potrzebował komory do badania szoku termicznego wyposażonej w:
· Duże możliwości testowania komponentów samochodowych
· Wysoka obciążalność
· Szybkie przełączanie temperatury na gorąco i na zimno
· Doskonała stabilność i jednorodność temperatury
· Niezawodna, długoterminowa praca w wymagających warunkach testowych
System musiał spełniać rygorystyczne wymagania dotyczące testów niezawodności środowiskowej komponentów samochodowych.
Danble zaprojektował i dostarczył komorę do testowania szoku termicznego o pojemności 3 m3, wyposażoną w konstrukcję transportową z ruchomym koszem w lewo i w prawo oraz niezależne strefy gorące i zimne.
Komorę zoptymalizowano tak, aby osiągnąć wysoką dokładność kontroli temperatury przy jednoczesnym zachowaniu dużej objętości testowej i wytrzymałości na duże obciążenia.
Parametr |
Specyfikacja |
Typ wyposażenia |
Komora do badania szoku termicznego |
Aplikacja |
Testowanie samochodowego układu napędu elektrycznego |
Objętość testowa |
3 m³ |
szoku termicznego Zakres |
-50°C ~ +180°C |
Ładowność |
Obciążenie stalowe 300 kg |
Struktura transferu |
System ruchomego kosza lewo-prawo |
transferu Czas |
≤10 sekund |
Wahania temperatury |
≤±0,5°C |
Jednolitość temperatury |
≤2°C |
Projekt komory |
Niezależne strefy gorące i zimne |
Zarówno komory gorące, jak i zimne wyposażone są w niezależne podwójne drzwi, zapewniające:
· Wygodny załadunek i rozładunek próbek
· Poprawiona wydajność operacyjna
· Łatwiejszy dostęp konserwacyjny
Konstrukcja kosza z ruchomą lewą i prawą stroną zapewnia stabilny transfer próbek pomiędzy strefą gorącą i zimną, zapewniając powtarzalne cykle szoku termicznego podczas testowania komponentów samochodowych.
System przeznaczony jest do sprawdzania niezawodności:
· Elektryczne układy napędowe
· Elementy układu napędowego pojazdów elektrycznych
· Samochodowe zespoły elektroniczne
· Wysokowydajne komponenty pojazdów
Aplikacje testowe obejmują:
· Testowanie wytrzymałości w ekstremalnych temperaturach
· Ocena naprężeń termicznych
· Weryfikacja niezawodności podzespołów
· Testowanie adaptacji do środowiska
Danble zakończył produkcję, dostawę, instalację i uruchomienie tej komory do testowania szoku termicznego dla klienta z branży motoryzacyjnej.
System został pomyślnie dostarczony i obecnie jest wykorzystywany do badania niezawodności elektrycznych układów napędowych , wspomagania rozwoju produktów motoryzacyjnych i walidacji jakości.
Dzięki rozwiązaniu firmy Danble do testowania szoku termicznego klient osiągnął:
· Niezawodne możliwości testowania dużych komponentów samochodowych
· Precyzyjna kontrola temperatury w warunkach dużego obciążenia
· Szybsza walidacja poprzez szybkie cykle szoku termicznego
· Większa pewność co do trwałości elektrycznego układu napędowego
Danble zapewnia dostosowane rozwiązania w zakresie testów środowiskowych dla przemysłu motoryzacyjnego i nowych źródeł energii, w tym:
· Komory do badania szoku termicznego
· Komory do badania temperatury i wilgotności
· Komory szybkiej zmiany temperatury
· Komory do badań środowiskowych osi E
· Komory do testowania bezpieczeństwa akumulatorów
Dzięki zaawansowanym możliwościom inżynieryjnym i doświadczeniu projektowemu Danble wspiera klientów na całym świecie w opracowywaniu bezpieczniejszych i bardziej niezawodnych produktów.