DB-110
Danble
| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |

អង្គ ជំនុំជម្រះការបាញ់អំបិលសមាសធាតុ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា អង្គជំនុំជម្រះការច្រេះស៊ីក្លូ) គឺជាដំណោះស្រាយទំនើបសម្រាប់ការពន្លឿនការធ្វើតេស្តច្រេះក្រោមលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានថាមវន្ត។ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចម្លងបរិស្ថានសមុទ្រ ឧស្សាហកម្ម និងកម្ពស់ខ្ពស់ បន្ទប់នេះរួមបញ្ចូលការបាញ់អំបិល ការជិះកង់សំណើម និងភាពតានតឹងកម្ដៅ ដើម្បីពន្លឿនការរិចរិលសម្ភារៈ និងធ្វើឱ្យផលិតផលមានសុពលភាព។
លក្ខណៈពិសេសចម្បង៖
ការក្លែងធ្វើពហុបរិស្ថាន៖ ការបាញ់អំបិលក្នុងពេលដំណាលគ្នា (NSS, CASS, ASS modes), សំណើម (20% ~ 98% RH) និងការជិះកង់សីតុណ្ហភាព (-30 ℃ទៅ +85 ℃); ពិធីការសាកល្បងដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន (ឧ. ការបាញ់អំបិល 2 ម៉ោង → សំណើម 22 ម៉ោង → វដ្តស្ងួត 2 ម៉ោង) ។
សំណង់ធន់នឹងការ corrosion៖ បន្ទះធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង PP (កម្រាស់ 8mm) និងសមាសធាតុដែកអ៊ីណុក SUS 304។
ប្រព័ន្ធការពារលេចធ្លាយ៖ ការផ្សាភ្ជាប់ម៉ាញេទិក និងការរចនាបំបែកទឹក-អគ្គិសនី។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង៖ អេក្រង់ប៉ះទំហំ 7 អ៊ីញជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយដែលអនុញ្ញាតដោយ IoT ។
សុវត្ថិភាព និងអនុលោមភាព៖ សន្ទះបិទបើកសម្ពាធពីរដំណាក់កាល និងប៊ូតុងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។ បំពេញតាមស្តង់ដារ ISO 9227, ASTM B117, GJB 150.11 និង MIL-STD-810G ។
អត្ថប្រយោជន៍មុខងារ៖
1. ការធ្វើតេស្តពហុដំណាក់កាល៖
បាញ់អំបិល៖ ក្លែងធ្វើអ័ព្ទអំបិលសមុទ្រ ឬឧស្សាហកម្ម (pH6.5-7.2 លៃតម្រូវបាន)។
ការជិះកង់សំណើម៖ ការផ្លាស់ប្តូររវាងសំណើមខ្ពស់ (95% RH) និងលក្ខខណ្ឌស្ងួត។
ស្ត្រេសកម្ដៅ៖ ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពយ៉ាងលឿនដើម្បីបណ្ដាលឱ្យអស់កម្លាំងដោយកម្ដៅ។
2. ការច្នៃប្រឌិតសម្ភារៈ
ដែកអ៊ីណុក PP/304 ៖ ទប់ទល់នឹងការច្រេះដែលបណ្តាលមកពីអំបិល និងធានាបាននូវស្ថេរភាពរយៈពេលវែង។
ក្បាលបាញ់ប្រឆាំងនឹងការ corrosion ៖ ក្បាលបាញ់ដែលស្រោបដោយ Teflon ការពារការស្ទះ និងធានាបាននូវការចែកចាយឯកសណ្ឋាន។
កម្មវិធី៖
យានយន្ត៖ សាកល្បងថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការ corrosion នៅលើតួ គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន និងគម្របថ្ម EV។
លំហអាកាស៖ ធ្វើឱ្យមានសុពលភាពសម្ភារៈសម្រាប់ភាពធន់នឹងការច្រេះនៅក្នុងបរិយាកាសសើម និងមានជាតិប្រៃខ្ពស់។
គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច៖ វាយតម្លៃ PCBs ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ IoT ក្រោមលក្ខខណ្ឌអ័ព្ទអំបិល។
ហេតុអ្វីជ្រើសរើសអង្គជំនុំជម្រះនេះ?
ការធ្វើតេស្តបង្កើនល្បឿន ៖ ទទួលបានលទ្ធផល corrosion លឿនជាង 3-5x បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលឋិតិវន្ត។
ការអនុលោមតាមសកលលោក ៖ បំពេញតាមលំហអាកាស (MIL-STD-810G) រថយន្ត (SAE J2334) និងស្តង់ដារ ISO ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចប្ដូរតាមបំណង ៖ ពង្រីកជួរសីតុណ្ហភាព បន្ថែមតារាងរំញ័រ ឬរួមបញ្ចូលបន្ទប់សំណើម។
